為了定性研究阻力（摩擦阻力和空氣阻力）與速度的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)．接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將栓有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后釋放，小球撞擊固定在小車右端的擋板，使小車和擋板一起運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn)（如圖2），用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離，可以判斷小車所受的阻力隨速度的減小而
 
（填“增大”或“減小”或“不變”），判斷的依據(jù)是
 
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分析：根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)推論△x=at2，從紙帶上數(shù)據(jù)得出相鄰的△x在逐漸減小，所以小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減�。�
根據(jù)牛頓第二定律得小車所受的阻力減�。�
解答：解：根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)推論△x=at2，知道如果是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，△x為定值．
從紙帶上數(shù)據(jù)得出相鄰的△x在逐漸減小，所以小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減�。�
小車所受的阻力即為小車的合力．
根據(jù)牛頓第二定律得小車所受的阻力減�。�
故答案為：減小；連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差△x在不斷減�。�
點(diǎn)評(píng)：本題考查考生處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力及推理能力．
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

㈠為了定性研究阻力（摩擦阻力和空氣阻力）與速度的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)．接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將拴有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后由靜止釋放，小球撞擊固定在小車右端的擋板，使小車和擋板在無(wú)動(dòng)力條件下一起運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn)，用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離，可得：
小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸
減小
減小
（填“增大、減小或不變”）
表明小車所受的阻力隨速度的減小而
減小
減小
（填“增大、減小或不變”）．
㈡． 衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，在這種環(huán)境中無(wú)法用天平稱量物體的質(zhì)量．于是某同學(xué)為在這種環(huán)境下，設(shè)計(jì)了如圖3所示的裝置（圖中O為光滑的小孔）來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量：給待測(cè)物體一個(gè)初速度，使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．設(shè)航天器中具有基本測(cè)量工具．
（1）物體與桌面間的摩擦力可忽略，原因是
因物體A對(duì)桌面的正壓力N=0，故物體A所受摩擦力f=0
因物體A對(duì)桌面的正壓力N=0，故物體A所受摩擦力f=0

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是
要測(cè)輕繩對(duì)物體A的拉力F（彈簧秤示數(shù)），物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R和周期T
要測(cè)輕繩對(duì)物體A的拉力F（彈簧秤示數(shù)），物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R和周期T

（3）待測(cè)質(zhì)量的表達(dá)式為m=
FT2
4π2R
FT2
4π2R
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

為了定性研究阻力（摩擦阻力和空氣阻力）與速度的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將拴有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后由靜止釋放，小球撞擊固定在小車右端的擋板，使小車和擋板在無(wú)動(dòng)力條件下一起運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn)，用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離，小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸
 
（填“增大、減小或不變”），表明小車所受的阻力隨速度的減小而
 
（填“增大、減小或不變”）．精英家教網(wǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

㈠ 4分

    為了定性研究阻力（摩擦阻力和空氣阻力）與速度的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將拴有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后由靜止釋放，小球撞擊固定在小車右端的擋板，使小車和擋板在無(wú)動(dòng)力條件下一起運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn)，用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離，可得：

小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸       （填“增大、減小或不變”） 

表明小車所受的阻力隨速度的減小而       (填“增大、減小或不變”）。

 

 

 

 

            

 

 

             

 

 

  ㈡． 6分

衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，在這種環(huán)境中無(wú)法用天平稱量物體的質(zhì)量。于是某同學(xué)為在這種環(huán)境下，設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置（圖中O為光滑的小孔）來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量：給待測(cè)物體一個(gè)初速度，使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)航天器中具有基本測(cè)量工具。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（1）物體與桌面間的摩擦力可忽略，原因是                    

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是                   

（3）待測(cè)質(zhì)量的表達(dá)式為m=                      

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

為了定性研究阻力（摩擦阻力和空氣阻力）與速度的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將栓有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后釋放，小球撞擊固定在小車右端的擋板，使小車和擋板一起運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn)，用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離，

可以判斷小車所受的阻力隨速度的減小而           （填“增大”或“減小”），判斷的依據(jù)是            。

 

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