(2007?惠州模擬)汽車在平直的公路上行駛,某一段時間內(nèi)汽車的功率隨時間的變化如圖所示,設(shè)汽車運動過程中受到的阻力不變,則在這一段時間內(nèi)汽車的運動情況可能是( 。
分析:發(fā)動機(jī)的功率保持不變,根據(jù)P=Fv,若v增大,F(xiàn)減小,根據(jù)牛頓第二定律可以判斷加速度的變化,若v不變,則牽引力不變,做勻速運動
解答:解:A、若汽車運動過程中速度不變,則牽引力不變,做勻速運動,故A正確.
B、根據(jù)P=Fv,發(fā)動機(jī)的功率不變,汽車加速行駛的過程中,速度增大,則牽引力減小,根據(jù)a=
F-f
m
,阻力不變,加速度減小,所以汽車做加速度減小的加速直線運動,故BC錯誤,D正確;
故選AD
點評:解決本題的關(guān)鍵知道通過P=Fv判斷牽引力的變化,根據(jù)牛頓第二定律,通過合力的變化判斷加速度的變化.
練習(xí)冊系列答案
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(2007?惠州模擬)如圖所示,質(zhì)量均為m的A.B兩球間有壓縮的短彈簧,彈簧處于鎖定狀態(tài),若整個裝置放置在水平面上豎起.光滑的發(fā)射管內(nèi)(兩球的大小尺寸和彈簧尺寸都可忽略,它們整個可視為質(zhì)點),解除鎖定后,A球能上升的最大高度為H,現(xiàn)在讓兩球包括鎖定的彈簧從水平面出發(fā),沿光滑的半徑為R的半圓槽從右側(cè)由靜止開始下滑,至最低點時,瞬間鎖定解除,求A球離開圓槽后能上升的最大高度.

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(2007?惠州模擬)如圖所示,M為固定在水平桌面上的有缺口的方形木塊,abcd為
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圓周的光滑軌道,a為軌道的最高點,de面水平且有一定長度.今將質(zhì)量為m的小球在d點的正上方高為h處由靜止釋放,讓其自由下落到d處切入軌道內(nèi)運動,不計空氣阻力,則( 。

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