如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛質量為M的小車,小車左端靠在豎直墻壁上,其左側半徑為R的四分之一圓弧軌道AB是光滑的,軌道最低點B與水平軌道BC相切,整個軌道處于同一豎直平面內.將質量為m的物塊(可視為質點)從A點無初速度釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出.重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計.關于物塊從A位置運動至C位置的過程,下列說法中正確的是( 。
分析:A、系統(tǒng)所受合外力為零時,系統(tǒng)動量守恒;
B、由動能定理或機械能守恒定律求出物塊滑到B點時的速度,
然后由動量守恒定律求出物塊與小車的共同速度,最后由動能定理求出物塊克服摩擦力所做的功;
C、由動能定理可以求出摩擦力對小車所做的功;
D、由能量守恒定律可以求出摩擦生成的熱量.
解答:解:A、在物塊從A位置運動到B位置過程中,小車和物塊構成的系統(tǒng)在水平方向受到的合力不為零,系統(tǒng)在水平方向動量不守恒,故A錯誤;
B、物塊從A滑到B的過程中,小車靜止不動,對物塊,由動能定理得:mgR=
1
2
mv2-0,解得,物塊到達B點時的速度
v=
2gR
;在物塊從B運動到C過程中,物塊做減速運動,小車做加速運動,最終兩者速度相等,在此過程中,
系統(tǒng)在水平方向動量守恒,由動量守恒定律可得mv=(M+m)v′,v′=
m
2gR
M+m
,以物塊為研究對象,
由動能定理可得:-Wf=
1
2
mv′2-
1
2
mv2,解得:Wf=mgR-
m3gh
(M+m)2
,故B錯誤;
C、對小車由動能定理得:Wf車=
1
2
Mv′2=
Mghm2
(M+m)2
,故C錯誤;
D、物塊與小車組成的系統(tǒng),在整個過程中,由能量守恒定律得:mgR=Q+
1
2
(M+m)v′2,解得:Q=
mMgR
M+m
,D項正確;
故答案為:D.
點評:動量守恒條件是:系統(tǒng)所受合外力為零,對物體受力分析,判斷系統(tǒng)動量是否守恒;熟練應用動量守恒定律、動能定律、能量守恒定律即可正確解題.
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(1)物塊到達圓弧軌道最低點B時對軌道的壓力是物塊重力的幾倍?
(2)物塊與水平軌道BC間的動摩擦因數(shù)μ?

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