18．如圖所示，電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電池與定值電阻R0、滑動(dòng)變阻器R串聯(lián)，已知R0=r，滑動(dòng)變阻器的最大阻值是2r．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P由a端向b端滑動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．滑動(dòng)變阻器消耗的功率先變大后變小
B．電路中的電流變小
C．路端電壓變大
D．定值電阻R0上消耗的功率變大

分析 當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片P由a端向b端滑動(dòng)時(shí)，電路中總電阻會(huì)發(fā)生變化，抓住電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻不變，去分析電路中電流和路端電壓如何變化．關(guān)于電阻R0上的功率變化，因?yàn)镽0是定值電阻，只要分析電流如何變化就可得知．分析滑動(dòng)變阻器上功率的變化，可將R0等效到內(nèi)電阻中去，根據(jù)結(jié)論，當(dāng)外電阻等于內(nèi)電阻時(shí)，輸出功率最大去進(jìn)行分析．

解答 解：當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片P由a端向b端滑動(dòng)時(shí)，電路中的總電阻變小，電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻不變，得知總電流變大，內(nèi)電壓變大，路端電壓變�。� 總電流變大，根據(jù)P=I2R0，R0不變，定值電阻R0上消耗的功率變大；
將R0等效到內(nèi)電阻中去，內(nèi)電阻變?yōu)?r，滑動(dòng)變阻器消耗的功率可看成電源的輸出功率．由于滑動(dòng)變阻器總阻值為2r；則在滑片滑動(dòng)過(guò)程中，外電阻與等效內(nèi)電阻差別越來(lái)越大，所以滑動(dòng)變阻器上消耗的功率越來(lái)越小，故D正確，ABC錯(cuò)誤．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題屬于閉合電路的動(dòng)態(tài)分析，關(guān)鍵抓住不變量，電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻不變，然后結(jié)合閉合電路歐姆定律公式去解決．同時(shí)注意電源輸出功率的極值問(wèn)題的應(yīng)用方法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．三根重為G，長(zhǎng)為a的均質(zhì)桿對(duì)稱擱在地上，底端相距也均為a，如圖所示．A桿頂端所受作用力的大小$\frac{\sqrt{2}}{4}$G；若一重為G的人坐在A桿中點(diǎn)，則A桿頂端所受作用力變?yōu)?\frac{\sqrt{3}}{3}$G．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．國(guó)慶長(zhǎng)假期間，小馬和同學(xué)乘火車(chē)旅行，他乘坐的火車(chē)在某火車(chē)站停靠時(shí)，另一列貨車(chē)正好也�？吭谲�(chē)站，小馬正好奇地看著貨車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車(chē)在“后退”．疑惑間他看到了車(chē)站的站牌，發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車(chē)并沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，而是貨車(chē)向前方開(kāi)動(dòng)了．小馬和同學(xué)就這個(gè)話題進(jìn)行了討論，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．小馬發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車(chē)在“后退”是以向前開(kāi)動(dòng)的貨車(chē)為參考系
B．發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車(chē)并沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，是以車(chē)站的站牌為參考系
C．選取不同的參考系，對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述往往是不同的
D．參考系必須選取地面

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．某物體做初速度為零的直線運(yùn)動(dòng)，其x-t圖象為如圖所示的拋物線，該物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為（　�。�
A．1m/s2B．2m/s2C．3m/s2D．4m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

13．在某公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車(chē)，攔停的汽車(chē)排成筆直的一列，最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊，相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為l=6m．若汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)均以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速到v=10m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)，該路口亮綠燈的時(shí)間t=50s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示時(shí)間的顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē)，紅燈亮起時(shí)，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò)．請(qǐng)解答下列問(wèn)題：
（1）若綠燈亮起瞬間，所有司機(jī)同時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)，問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口？
（2）第（1）問(wèn)中，不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)（表示綠燈顯示的時(shí)間還剩3s）開(kāi)始剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)果汽車(chē)的前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下，求剎車(chē)后汽車(chē)加速度的大�。�
（3）事實(shí)上，由于人反應(yīng)時(shí)間的存在，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)滯后△t=0.8s啟動(dòng)汽車(chē)，且后面司機(jī)都比前一輛汽車(chē)滯后0.8s啟動(dòng)汽車(chē)，則在該情況下，有多少輛車(chē)能通過(guò)路口？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．電流表的內(nèi)阻為Rg，滿偏電流為Ig，那么以下結(jié)論中正確的是（　�。�
A．如并聯(lián)一個(gè)阻值為nRg的定值電阻，就可以改裝為一個(gè)最大電流是nIg的電流表
B．如串聯(lián)一個(gè)阻值為 nRg的定值電阻，就可以改裝為一個(gè)最大電壓是（n+1）IgRg的電壓表
C．如并聯(lián)一個(gè)阻值為$\frac{1}{n-1}$Rg的定值電阻，就可以改裝為最大電流是nIg的電流表
D．如串聯(lián)一個(gè)阻值為$\frac{{R}_{g}}{n}$的定值電阻，就可以改裝為一個(gè)最大電壓是（n-1）IgRg的電壓表

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．關(guān)于電動(dòng)勢(shì)下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．電源電動(dòng)勢(shì)等于電源正負(fù)極之間的電勢(shì)差
B．用電壓表直接測(cè)量電源兩極得到的電壓數(shù)值，實(shí)際上總略小于電源電動(dòng)勢(shì)的準(zhǔn)確值
C．電源電動(dòng)勢(shì)總等于內(nèi)、外電路上的電壓之和，所以它的數(shù)值與外電路的組成有關(guān)
D．外電路的總電阻越小，則路端電壓越接近電源的電動(dòng)勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

7．小明從家里到學(xué)校，先正東方向走了300m，又向正南方向走了400m，那么小明每次上學(xué)所走過(guò)的路程是700m；位移大小是500m．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

8．一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示，求：
（1）在0-6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離；
（2）在0-6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程；
（3）在t=5s時(shí)，物體的加速度大�。�

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