【題目】如圖所示，一個(gè)豎直放置半徑為R的光滑圓管，圓管內(nèi)徑很小，有一小球在圓管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列敘述中正確的是（　�。�

A.小球在最高點(diǎn)時(shí)速度v的最小值為

B.小球在最高點(diǎn)時(shí)速度v由零逐漸增大，圓管壁對(duì)小球的彈力先逐漸減小，后逐漸增大

C.當(dāng)小球在水平直徑上方運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)A管內(nèi)壁一定有壓力

D.當(dāng)小球在水平直徑下方運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)A管外壁一定有壓力

【答案】BD

【解析】

A．小球恰好通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，小球在最高點(diǎn)的速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．在最高點(diǎn)時(shí)，若，軌道對(duì)小球的作用力方向向上，有

可知速度越大，管壁對(duì)球的作用力越��；

若，軌道對(duì)小球的作用力方向向下，有

可知速度越大，管壁對(duì)球的彈力越大。

選項(xiàng)B正確；

C．當(dāng)小球在水平直徑上方運(yùn)動(dòng)，恰好通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，小球?qū)A管內(nèi)外壁均無(wú)作用力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)小球在水平直徑下方運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球受豎直向下的重力，要有指向圓心的向心力，則小球?qū)A管外壁一定有壓力作用，選項(xiàng)D正確。

故選BD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】兩個(gè)帶等量正電的點(diǎn)電荷，固定在圖中P、Q兩點(diǎn)，MN為PQ連線的中垂線，交PQ于O點(diǎn)，A點(diǎn)為MN上的一點(diǎn)。一帶負(fù)電的試探電荷q，從A點(diǎn)由靜止釋放，只在靜電力作用下運(yùn)動(dòng)。則點(diǎn)電荷q由A向O運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，

A. 加速度越來(lái)越大，速度越來(lái)越大

B. 加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越大

C. 電勢(shì)越來(lái)越高，電勢(shì)能越來(lái)越小

D. 電勢(shì)越來(lái)越高，電勢(shì)能越來(lái)越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，金屬板帶有等量異種電荷，板間某一豎直平面內(nèi)電場(chǎng)線的分布如實(shí)線所示，已知該平面內(nèi)P、O的連線為等勢(shì)線，且與電場(chǎng)線上兩點(diǎn)M、N的連線垂直．一帶電油滴在O點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)．則(　　)

A. 若將油滴置于P處，仍能靜止

B. 若將油滴從M處釋放，將沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)至N處

C. M點(diǎn)的電勢(shì)一定比N點(diǎn)的高

D. 油滴在M點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在N點(diǎn)的小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】由于空氣阻力的影響，炮彈的實(shí)際飛行軌跡不是拋物線，而是“彈道曲線”，如圖中實(shí)線所示。圖中虛線為不考慮空氣阻力情況下炮彈的理想運(yùn)動(dòng)軌跡，為彈道曲線上的五點(diǎn)，其中點(diǎn)為發(fā)射點(diǎn)，點(diǎn)為落地點(diǎn)，點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn)，為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的距地面高度相等的兩點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.到達(dá)點(diǎn)時(shí)，炮彈的速度為零

B.到達(dá)點(diǎn)時(shí)，炮彈的加速度為零

C.炮彈經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度

D.炮彈由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間大于由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一彈射游戲裝置由安裝在水平臺(tái)面上的固定彈射器、豎直圓軌道（在最低點(diǎn)E分別與水平軌道EO和EA相連）、高度h可調(diào)的斜軌道AB組成。游戲時(shí)滑塊從O點(diǎn)彈出，經(jīng)過(guò)圓軌道并滑上斜軌道。全程不脫離軌道且恰好停在B端則視為游戲成功。已知圓軌道半徑r=0.1m，OE長(zhǎng)L1=0.2m，AC長(zhǎng)L2=0.4m，圓軌道和AE光滑，滑塊與AB、OE之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5�；瑝K質(zhì)量m=2g且可視為質(zhì)點(diǎn)，彈射時(shí)從靜止釋放且彈簧的彈性勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為滑塊動(dòng)能。忽略空氣阻力，各部分平滑連接。求

(1)滑塊恰好能過(guò)圓軌道最高點(diǎn)F時(shí)的速度大小；

(2)當(dāng)h=0.1m且游戲成功時(shí)，滑塊經(jīng)過(guò)E點(diǎn)對(duì)圓軌道的壓力FN大小及彈簧的彈性勢(shì)能EP0。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m如圖甲所示，用彈簧OC和兩根相同的彈簧測(cè)力計(jì)a、b做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)。在保持彈簧伸長(zhǎng)2.00cm不變的條件下：

（1）若彈簧測(cè)力計(jì)a、b間夾角為90°，彈簧測(cè)力計(jì)a的讀數(shù)是__________N（如圖乙中所示），則彈簧測(cè)力計(jì)b的讀數(shù)可能為__________N.

（2）若彈簧測(cè)力計(jì)a、b間夾角小于90°，保持彈簧測(cè)力計(jì)a與彈簧OC的夾角不變，增大彈簧測(cè)力計(jì)b與彈簧測(cè)計(jì)力a的夾角，則彈簧測(cè)力計(jì)b的讀數(shù)__________（選填“變大”“變小”、“不變”、“先變小后變大”或“先變大后變小”）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組為了測(cè)量出電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，用下列器材組裝了一個(gè)實(shí)驗(yàn)電路，設(shè)計(jì)完成后發(fā)現(xiàn)還可用該電路研究電源路端電壓和小燈泡電壓隨電流的變化規(guī)律：

A.電壓表（量程、內(nèi)阻很大）

B.電壓表（量程、內(nèi)阻很大）

C.電流表A（量程、內(nèi)阻很�。�

D.滑動(dòng)變阻器R（最大阻值、額定電流3A）

E.小燈泡（3V）

F.電池組（電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r）

G.開(kāi)關(guān)一只，導(dǎo)線若干

實(shí)驗(yàn)時(shí)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的阻值，多次測(cè)量后發(fā)現(xiàn)：若電壓表的示數(shù)增大，則電壓表的示數(shù)減�。�

(1)請(qǐng)將設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖在圖甲虛線方框中補(bǔ)充完整；（________）

(2)某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，調(diào)整滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片到適當(dāng)位置，測(cè)得三個(gè)電表指針位置如圖乙所示，則電流表讀數(shù)___A，電壓表讀數(shù)___V，電壓表的讀數(shù)___V；

(3)多次實(shí)驗(yàn)，得到兩電壓表讀數(shù)與電流表對(duì)應(yīng)讀數(shù)I。實(shí)驗(yàn)小組把測(cè)量數(shù)據(jù)畫在圖像中，描繪出了兩條圖線A、B：

①根據(jù)圖丙可以算出電源的電動(dòng)勢(shì)E=______V，內(nèi)阻r =________（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；

②圖丙中電路處于Q狀態(tài)時(shí)，滑動(dòng)變阻器的阻值應(yīng)為______，此時(shí)小燈泡的實(shí)際功率為____W。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向的夾角α=60°，使飛行器恰好沿與水平方向的夾角θ=30°的直線斜向右上方勻加速飛行，經(jīng)時(shí)間t后，將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小，使飛行器依然可以沿原方向勻減速直線飛行，飛行器所受空氣阻力不計(jì)。下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.飛行器加速時(shí)動(dòng)力的大小等于mg

B.飛行器加速時(shí)加速度的大小為g

C.飛行器減速時(shí)動(dòng)力的大小等于mg

D.飛行器減速飛行時(shí)間t后速度為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】電容式加速度傳感器的原理結(jié)構(gòu)如圖所示，質(zhì)量塊右側(cè)連接一輕質(zhì)彈簧，左側(cè)連接一電介質(zhì)，彈簧與電容器固定在外框上，可認(rèn)為質(zhì)量塊（含電介質(zhì)）在豎直方向上受力平衡，在水平方向上只受彈簧的彈力。傳感器在水平方向上運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量塊可帶動(dòng)電介質(zhì)左右移動(dòng)從而改變電容�？芍ā　。�

A.當(dāng)傳感器做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，電路中有恒定電流

B.當(dāng)傳感器做勻加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，電路中有恒定電流

C.若傳感器原來(lái)向右勻速運(yùn)動(dòng)，突然減速時(shí)電容器的電容會(huì)減小

D.當(dāng)傳感器由靜止突然向右加速的瞬間，電路中有順時(shí)針?lè)较虻碾娏?/span>

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