16. 如圖所示,用天平測量勻強磁場的磁感應(yīng)強度,下列各選項所示的載流線圈匝數(shù)相同,邊長NM相等,將它們分別掛在天平的右臂下方,線圈中通有大小相同的電流,天平處于平衡狀態(tài),若磁場發(fā)生微小變化,天平最不容易失去平衡的是(  )
A.B.C.D.

分析 線框所受的安培力越小,天平越不容易失去平衡;由于磁場強度B和電流大小I相等,即根據(jù)線框在磁場中的有效長度大小關(guān)系即可判斷其受力大小關(guān)系.

解答 解:天平原本處于平衡狀態(tài),所以線框所受安培力越小,天平越不容易失去平衡,
由于線框平面與磁場強度垂直,且線框不全在磁場區(qū)域內(nèi),所以線框與磁場區(qū)域的交點的長度等于線框在磁場中的有效長度,由圖可知,B圖的有效長度最短,
磁場強度B和電流大小I相等,所以B所受的安培力最小,則b圖最不容易使天平失去平衡.
選項B正確,ACD錯誤
故選:B.

點評 本題主要考查了安培力,在計算通電導(dǎo)體在磁場中受到的安培力時,一定要注意F=BIL公式的L是指導(dǎo)體的有效長度.

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20.如圖所示,重力為G的物體放在傾角為θ的斜面上,靜止不 動.下面說法正確的是( 。 
A.物體一定受到靜摩擦力作用,其方向沿斜面向上
B.物體受到重力,斜面的支持力,下滑力和靜摩擦力作用
C.物體對斜面的壓力就是重力在垂直于斜面方向上的分力
D.物體受到斜面的支持力和壓力是一對平衡力

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7.一列橫波在某時刻的波形圖如圖所示.
(1)若此時刻質(zhì)點a的振動方向向下,則波向什么方向傳播?
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4.機車在道路上行駛時,啟動過程可分為恒定加速度啟動和恒定功率啟動,則對于這兩種啟動方式,右圖是某種啟動方式的機車v-t圖,其中OA段是直線,AB段是曲線,此后平行于t軸,則下列說法錯誤的是( 。
A.機車先經(jīng)歷勻加速過程,然后做加速度減小的加速過程,最后保持最大速度做勻速運動
B.最大速度vm=$\frac{{P}_{額}}{f}$(f為機車所受的阻力,并假設(shè)阻力始終不變)
C.在運動位移為x過程中(此時已達到最大速度),牽引力做功為$\frac{1}{2}$mvm2+fx
D.若為恒定功率啟動時,最后仍會做勻速運動,速度為vm=$\frac{{P}_{額}}{f}$不變

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11.一人拉著行李箱(可視為質(zhì)點)停在傾角為37°的斜面上接電話,某時刻突然松手,行李箱沿斜面向下運動,如圖所示.松手時行李箱距離斜面底端4.5m.水平面上距離斜面底端s=7m處有一壕溝,設(shè)行李箱與斜面和水平面間的動摩擦因數(shù)均為0.25,且從斜面運動到水平面時速度大小不變,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則:
(1)通過計算說明,行李箱是否能滑入壕溝?
(2)人在行李箱運動0.5s后,立即勻速率追趕行李箱.若行李箱不能滑入壕溝,求人在行李箱停下前追上行李箱的最小速率;若行李箱能滑入壕溝,求人在行李箱滑入壕溝前追上行李箱的最小速率.

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1.一個正方形線圈匝數(shù)為n,面積為S,處于磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,線圈從中性面開始計時,線框做角速度為ω的勻速圓周運動,轉(zhuǎn)軸為OO′,如圖1所示.
(1)寫出該線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢瞬時值的表達式
(2)如圖2所示為研究遠(yuǎn)距離輸電過程的實驗原理圖,各電表均看成理想電表,變壓器為理想變壓器,V3的示數(shù)為6V,V1的示數(shù)為4V,A1示數(shù)為 A,A2示數(shù)為1A,輸電線電阻為16Ω.求:
①降壓變壓器的匝數(shù)比;
②升壓變壓器的匝數(shù)比;
(3)輸電線上損失的功率.

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8.如圖所示.在豎直放置的黑版上靜止放著磁性黑板刷,現(xiàn)在黑板刷上施加一平行于黑板面的外力,使黑板刷沿黑板面向左勻速直線運動,則以下說法正確的是( 。
A.外力的方向水平向左B.外力的方向豎直向上
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5.滑板運動是一項非常刺激的水上運動,研究表明,在進行滑板運動時,水對滑板的作用力F水垂直于板成,大小為kv2,其中v為滑板速率(水可視為靜止).某次運動中,在水平牽引力作用下,當(dāng)滑板和水面的夾角θ=37o時(如圖所示),滑板做勻速直線運動,相應(yīng)的k=54kg/m,人和滑板的總質(zhì)量為108kg,若忽略空氣阻力,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,試求:
(1)水平牽引力的大。
(2)滑板的速率.

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