兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木快每次曝光時(shí)的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的,由圖可知
A.在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同
B.在時(shí)刻t1兩木塊速度相同
C.在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬間兩木塊速度相同
D.在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬間兩木塊速度相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年湖南省衡陽(yáng)市高一上期中考物理試卷(解析版) 題型:填空題
某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)紙帶如圖,取O為起始計(jì)數(shù)點(diǎn),每隔相同時(shí)間T的計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A.B.C.D.E.F,每相鄰兩點(diǎn)間距離依次為、、、、、,若取每隔3T的時(shí)間計(jì)算加速度,則平均加速度為 。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年湖南省衡陽(yáng)市高一上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列說(shuō)法正確的是( )
A.物體速度變化越快,其加速度一定越大
B.物體速度為零,其加速度一定為零
C.做單向直線運(yùn)動(dòng)的物體位移和路程是相同的
D.伽利略在比薩斜塔上所做的兩個(gè)鐵球同時(shí)落地的實(shí)驗(yàn)證實(shí):自由落體運(yùn)動(dòng)的快慢根物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年河南鄲城第一高中高一上第二次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
汽車(chē)A在紅燈前停住,綠燈亮?xí)r啟動(dòng),以0.4 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)30 s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)在綠燈亮的同時(shí),汽車(chē)B以8 m/s的速度從A車(chē)旁邊駛過(guò),且一直以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向與A車(chē)相同,則從綠燈亮?xí)r開(kāi)始
A.A車(chē)在勻速過(guò)程中與B車(chē)相遇
B.A、B相遇時(shí)速度相同
C.相遇時(shí)A車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)
D.兩車(chē)不可能相遇
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年河南鄲城第一高中高一上第二次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于加速度的物理含義,下列說(shuō)法正確的是
A.加速度表示速度的增加量
B.加速度表示速度的變化量
C.加速度表示速度變化的快慢
D.加速度為單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年甘肅會(huì)寧縣一中高一上學(xué)期期中考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
某同學(xué)用如圖甲所示裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),得到如圖乙所示的紙帶,紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz.
(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn) 和 之間某時(shí)刻開(kāi)始減速.
(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為 m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為 m/s(均保留三位有效數(shù)字).
(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為a= m/s2(保留三位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 進(jìn)電場(chǎng)時(shí)c的速度最大,a的速度最小 | |
B. | 在b飛離電場(chǎng)的同時(shí),a剛好打在負(fù)極板上 | |
C. | b和c同時(shí)飛離電場(chǎng) | |
D. | 動(dòng)能的增加量c最小,a和b一樣大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車(chē)甲的平均速度大小$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
B. | 汽車(chē)乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
C. | 汽車(chē)乙的平均速度小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
D. | 汽車(chē)甲、乙的加速度大小都逐漸減小 |
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