下列情況中的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A、研究地球的自轉(zhuǎn)B、研究一列火車的進(jìn)站時(shí)間C、研究一列火車從昆明開往麗江的運(yùn)行時(shí)間D、研究直升飛機(jī)上螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況
考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)
專題：
分析：當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可．
解答：解：A、研究地球的自轉(zhuǎn)，此時(shí)地球的大小和形狀不可以忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以A錯(cuò)誤；
B、研究一列火車的進(jìn)站時(shí)間，是要研究火車的長(zhǎng)度的，不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以B錯(cuò)誤；
C、研究一列火車從昆明開往麗江的運(yùn)行時(shí)間可以看做質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)榛疖嚨拈L(zhǎng)度相對(duì)于距離可以忽略，所以C正確；
D、研究直升飛機(jī)上螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況不能看成是質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有旋轉(zhuǎn)可言，所以D錯(cuò)誤．
故選：C．
點(diǎn)評(píng)：考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

物體的空間位置隨時(shí)間的變化，是自然界中最簡(jiǎn)單、最基本的運(yùn)動(dòng)形態(tài)．下列現(xiàn)象中屬于物理學(xué)機(jī)械運(yùn)動(dòng)范疇的是（　�。�
A、上海的磁懸浮列車正在高速行駛B、中國(guó)的綜合國(guó)力正在飛速發(fā)展C、煤炭正在熊熊燃燒D、運(yùn)動(dòng)員200米決賽中

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科目：高中物理 來源： 題型：

“嫦娥三號(hào)”在軌道修正和近月制動(dòng)時(shí)伴隨著姿態(tài)調(diào)整．下列過程中，地面控制人員能夠?qū)ⅰ版隙鹑?hào)”看成質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A、太陽帆板展開過程B、環(huán)月段繞月飛行過程C、軌道修正過程D、近月制動(dòng)過程

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科目：高中物理 來源： 題型：

關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是（　�。�
A、時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng)B、作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)間C、物體在5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s時(shí)間D、物體在第5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s的時(shí)間

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖是一張列車時(shí)刻表，依據(jù)該列車時(shí)刻表判斷正確的是（　�。�
A、列車從北京西至聊城的位移為350kmB、T108次列車在9：30的瞬間速度為0C、列車從北京西至聊城的平均速度350km/hD、從聊城至菏澤列車運(yùn)行的時(shí)間89min

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科目：高中物理 來源： 題型：

下列事例中有關(guān)速度的說法，正確的是（　�。�
A、汽車速度計(jì)上顯示80km/h，指的是平均速度B、子彈以900km/h的速度從槍口射出，指的是瞬時(shí)速度C、火車從濟(jì)南到北京的速度約為220km/h，指的是瞬時(shí)速度D、某高速公路上的限速為110km/h，指的是平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列單位不屬于國(guó)際單位制基本單位的是（   ）

A．米 B．千克 C．秒 D．牛頓

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，一個(gè)表面光滑的斜面體M置于水平地面上，它的兩個(gè)斜面與水平面的夾角分別為α、β，且α<β，M的頂端裝有一定滑輪，一輕質(zhì)細(xì)繩跨過定滑輪后連接A、B兩個(gè)小滑塊，細(xì)繩與各自的斜面平行，不計(jì)繩與滑輪間的摩擦，A、B恰好在同一高度處于靜止?fàn)顟B(tài)．剪斷細(xì)繩后，A、B滑至斜面底端，M始終保持靜止，則(　　)

A.滑塊A的質(zhì)量大于滑塊B的質(zhì)量
B.兩滑塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速率相同
C.兩滑塊到達(dá)斜面底端時(shí)，滑塊A重力的瞬時(shí)功率較大
D.兩滑塊到達(dá)斜面底端所用時(shí)間相同

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

（12分）如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長(zhǎng)度為l．水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)．小物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道，通過圓形軌道、水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓形軌道．
已知R=0.2m，l=1.0m，v0=m/s，物塊A質(zhì)量為m=1kg，與PQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，軌道其他部分摩擦不計(jì)，取g=10m/s2．求：

（1）物塊A與彈簧剛接觸時(shí)的速度大�。�
（2）物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓形軌道的高度．
（3）調(diào)節(jié)PQ段的長(zhǎng)度l，A仍以v0從軌道右側(cè)沖上軌道，當(dāng)l滿足什么條件時(shí)，A物塊能第一次返回圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不會(huì)脫離軌道．

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