【題目】光是人出生第一眼見到的物質(zhì),可是迄今為止人們還不能說對(duì)光有了深入的了解。下列對(duì)光的認(rèn)為正確的是________。
A. 光垂直界面射入另一種介質(zhì)時(shí)仍沿直線傳播,因此其傳播速度也不變
B. 海市蜃樓等現(xiàn)象使人們有時(shí)眼見也不為實(shí)
C. 由于同種介質(zhì)對(duì)不同顏色的光的折射率不同,導(dǎo)致復(fù)色光通過三棱鏡時(shí)發(fā)生色散現(xiàn)象
D. 光的干涉說明光具有波動(dòng)性
E. 材料的折射率越大,全反射的臨界角越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是
A. a、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度
B. 20秒時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)
C. 60秒時(shí),物體a在物體b的前方
D. 40秒時(shí),a、b兩物體速度相等,相距200m
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【題目】我國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功后,拉開了全面試驗(yàn)試飛的新征程。假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速時(shí)間t=40s、位移x=1.6×103m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求的速度。已知飛機(jī)質(zhì)量m=7.0×104kg,滑跑時(shí)受到的阻力為自身重力的0.1倍,重力加速度取g=10m/s2。求:
(1)飛機(jī)起飛所要求的速度v;
(2)飛機(jī)滑跑過程中,牽引力的最大功率P。
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【題目】如圖所示,空間中存在沿x軸的靜電場(chǎng),以無窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)的零點(diǎn),其電勢(shì)φ沿x軸的分布如圖所示,x1、x2、x3、x4是x軸上的四個(gè)點(diǎn),質(zhì)量為m、電量為+q的帶正電的粒子(不計(jì)重力),以初速度v0從O點(diǎn)沿x軸正方向進(jìn)入電場(chǎng),在粒子沿x軸運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是
A. 粒子在x2點(diǎn)的速度為零
B. 從x1到x3點(diǎn)的過程中,粒子的電勢(shì)能先減小后增大
C. 若粒子能到達(dá)x4處,則v0的大小至少應(yīng)為
D. 若v0=,則粒子在運(yùn)動(dòng)過程中的最大動(dòng)能為3qφ0
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【題目】如圖所示,虛線框內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)區(qū)域上下寬度為l;質(zhì)量為m、邊長(zhǎng)為l的正方形線圈abcd平面保持豎直,ab邊保持水平地從距離磁場(chǎng)上邊緣一定高處由靜止下落,以速度v進(jìn)入磁場(chǎng),經(jīng)一段時(shí)間又以相同的速度v穿出磁場(chǎng),重力加速度為g。下列判斷正確的是()
A. 線圈的電阻
B. 進(jìn)入磁場(chǎng)前線圈下落的高度
C. 穿過磁場(chǎng)的過程中線圈電阻產(chǎn)生的熱量
D. 線圈穿過磁場(chǎng)所用時(shí)間
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【題目】現(xiàn)有一電池,電動(dòng)勢(shì)大約為20V,內(nèi)阻約為5Ω,無法從標(biāo)簽上看清其電動(dòng)勢(shì)等數(shù)據(jù),F(xiàn)要準(zhǔn)確測(cè)量其電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室備有下列器材:
A.電流表(量程0~0.6A,內(nèi)阻=2Ω);
B.電壓表(量程0~25V,內(nèi)阻約為15kΩ);
C.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0~20Ω);
D.定值電阻=10Ω;
E.定值電阻=1Ω;
F.開關(guān)及導(dǎo)線若干。
(1)由于實(shí)驗(yàn)室中電表量程不恰當(dāng),需要先 將電表改裝,電流表應(yīng)_______聯(lián)定值電阻_______(選填R1或R2)。
(2)在虛線框中畫出實(shí)驗(yàn)電路原理圖__________。
(3)若采用了正確的實(shí)驗(yàn)電路,通過改變滑動(dòng)變阻器的阻值,得到了多組電壓表示數(shù)U和電流表示數(shù)I,作出了U-I圖像,若圖像在縱軸的截距為a,圖像的斜率絕對(duì)值為b,則電源電動(dòng)勢(shì)為_____________,內(nèi)阻為________________。
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【題目】如圖甲所示,氣缸左右側(cè)壁導(dǎo)熱,其它側(cè)壁絕熱,平放在水平面上。質(zhì)量為m、橫截面積為S的絕熱活塞將氣缸分隔成A、B兩部分,每部分都封閉有氣體,此時(shí)兩部分氣體體積相等。外界溫度T0保持不變,重力加速度為g(不計(jì)活塞和氣缸間的摩擦)。
(1)若將氣缸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),直到氣缸豎直如圖乙所示,穩(wěn)定后A、B兩部分氣體體積之比變?yōu)?/span>3:1,整個(gè)過程不漏氣,求此時(shí)B部分氣體的壓強(qiáng)。
(2)將丙圖中B的底端加一絕熱層,對(duì)B部分氣體緩慢加熱,使A、B兩部分氣體體積再次相等,求此時(shí)B部分氣體的溫度T。
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【題目】如圖所示,理想變壓器原線圈匝數(shù)n1=1100匝,副線圈匝數(shù)n2=220匝,交流電源的電壓u=220sin100πt(V),電阻R=44Ω,電表均為理想交流電表。則下列說法中正確的是
A. 交流電的頻率為50Hz
B. 電流表A1的示數(shù)為0.20A
C. 變壓器的輸入功率為88W
D. 電壓表的示數(shù)為44V
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【題目】兩個(gè)相同的薄壁型氣缸A和B,活塞的質(zhì)量都為m,橫截面積都為S,氣缸的質(zhì)量都為M,M/m=2/3,氣缸B的筒口處有卡環(huán)可以防止活塞離開氣缸.將氣缸B的活塞跟氣缸A的氣缸筒底用細(xì)線相連后,跨過定滑輪,氣缸B放在傾角為30O光滑斜面上,氣缸A倒扣在水平地面上,氣缸A和B內(nèi)裝有相同質(zhì)量的同種氣體,體積都為V0,溫度都為27℃,如圖所示,此時(shí)氣缸A的氣缸筒恰好對(duì)地面沒有壓力.設(shè)氣缸內(nèi)氣體的質(zhì)量遠(yuǎn)小于活塞的質(zhì)量,大氣對(duì)活塞的壓力等于活塞重的1.5倍.
①若使氣缸A的活塞對(duì)地面的壓力為0,氣缸A內(nèi)氣體的溫度是多少度?
②若使氣缸B中的氣體體積變?yōu)?/span>,氣缸B內(nèi)的氣體的溫度是多少度?
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