(1) 一小組的同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體質(zhì)量一定時(shí),加速度與力的關(guān)系”

實(shí)驗(yàn)。

①下列說法正確的有_______。

A.平衡摩擦力時(shí),用細(xì)線一端掛空砝碼盤,另一端與小車相連,將木板適當(dāng)傾斜, 使小車在木板上近似做勻速直線運(yùn)動

B.每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后,應(yīng)重新平衡摩擦力

C.應(yīng)讓砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量

D.可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤的重力

②乙圖為實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分。從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶 上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出, 用刻度尺分別測量出A點(diǎn)到B、C、D、E的距離如圖所示,己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動加速度的測量值a=______m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

③某同學(xué)平衡摩擦力后,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,分別測量出小車的加速度a。以 砝碼的重力F為橫坐標(biāo),以小車的加速度a為縱坐標(biāo),得如圖丙所示的a-F圖像,則圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是__________________

 

【答案】

①D(2分);  ②1.2(2分);  ③沒有考慮砝碼盤的重力(2分)。

【解析】

試題分析:①平衡摩擦力時(shí),將木板適當(dāng)傾斜, 使小車在木板上近似做勻速直線運(yùn)動,不用掛空砝碼盤,A錯;每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后,應(yīng)重新平衡摩擦力,B錯;砝碼及砝碼盤總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量,此時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤的重力,C錯,D正確。所以選D。

②逐差法求加速度,T=0.1s,由,代入數(shù)據(jù)得a =1.2 m/s2。③未放入砝碼時(shí),小車已有加速度,可以判斷原因是未計(jì)入砝碼盤的重力。

考點(diǎn):實(shí)驗(yàn)探究加速度與質(zhì)量、力的關(guān)系

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

在“用DIS研究溫度不變時(shí),一定質(zhì)量的氣體壓強(qiáng)與體積的關(guān)系”中,一小組的同學(xué)測得一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:
次數(shù) 1 2 3 4 5 6
P(kPa) 101.3 111.2 123.5 138.7 158.3 184.3
V(ml) 10 9 8 7 6 5
(1)如圖甲為實(shí)驗(yàn)器件.實(shí)驗(yàn)中氣體的壓強(qiáng)可以通過壓強(qiáng)傳感器測量,氣體的體積則通過
注射器
注射器
獲得.
(2)利用DIS實(shí)驗(yàn)軟件上提供的數(shù)據(jù)處理功能,上述數(shù)據(jù)生成的PV圖象如圖乙所示,其中的曲線稱為“等溫線”.接著該組同學(xué)保持密閉的氣體質(zhì)量不變,又用熱毛巾包著注射器進(jìn)行了第二次實(shí)驗(yàn),若將第二次測量的數(shù)據(jù)仍畫在右圖中,請你在圖中畫出第二次實(shí)驗(yàn)的等溫線
(3)為了驗(yàn)證“一定質(zhì)量的氣體溫度保持不變時(shí),其壓強(qiáng)與體積成反比”假設(shè),該組同學(xué)利用上述數(shù)據(jù)作I/P-V圖象,如下圖丙所示,發(fā)現(xiàn)圖線沒通過原點(diǎn),與橫坐標(biāo)有一段截距,請分析誤差的原因是:

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科目:高中物理 來源: 題型:

一小組的同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體質(zhì)量一定時(shí),加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).
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(1)下列說法正確的有(只有一項(xiàng)正確)
 

A.平衡摩擦力時(shí),用細(xì)線一端掛空砝碼盤,另一端與小車相連,將木板適當(dāng)傾斜,使小車在木板上近似做勻速直線運(yùn)動
B.每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后,都必須重新平衡摩擦力
C.為使細(xì)線對小車的拉力約等于砝碼及砝碼盤的總重力,應(yīng)讓砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量
(2)乙圖為實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分.從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出,用刻度尺分別測量出A點(diǎn)到B、C、D、E的距離如圖所示,己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動加速度的測量值a=
 
m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)一小組的同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體質(zhì)量一定時(shí),加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).
①下列說法正確的有
 

A.平衡摩擦力時(shí),用細(xì)線一端掛空砝碼盤,另一端與小車相連,將木板適當(dāng)傾斜,使小車在木板上近似做勻速直線運(yùn)動
B.每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后,應(yīng)重新平衡摩擦力
C.應(yīng)讓砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量
D.可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤的重力
②乙圖為實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分.從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶 上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出,用刻度尺分別測量出A點(diǎn)到B、C、D、E的距離如圖所示,己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動加速度的測量值a=
 
m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
③某同學(xué)平衡摩擦力后,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,分別測量出小車的加速度a.以 砝碼的重力F為橫坐標(biāo),以小車的加速度a為縱坐標(biāo),得如圖丙所示的a-F圖象,則圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是
 

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(2)為了測量由兩節(jié)干電池組成的電池組的電動勢和內(nèi)阻,某小組的同學(xué)從實(shí)驗(yàn)室里選取了以下器材:兩節(jié)干電池組成的電池組(電動勢約3V,內(nèi)阻約1Ω)/電壓表(量程0?3V,內(nèi)阻約1OkΩ),電阻箱(0?999.9Ω),保護(hù)電阻R0(阻值5Ω),開關(guān)一只,導(dǎo) 線若干.
①在圖1所示的實(shí)驗(yàn)原理實(shí)物圖中,該同學(xué)已完成了部分導(dǎo)線的連接,為使電壓表示數(shù)有較大的變化范圍,請用筆 畫線代替導(dǎo)線完成余下的導(dǎo)線連接.
②實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們試著用多用電表代替電壓表測量電
壓.在完成機(jī)械調(diào)零之后,應(yīng)將選擇幵關(guān)撥到表盤上的
 
區(qū)域(選填“Ω”、“V”、“V”或“A“).
③同學(xué)們根據(jù)以上的實(shí)驗(yàn)原理和方法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),通過調(diào)節(jié)電阻箱的電阻值,得到了多組電阻箱阻值R和電壓表示數(shù)U,并以
1
U
為縱坐標(biāo),
1
R
為橫坐標(biāo),作出
1
U
-
1
R
的關(guān)系圖線2(該圖線為一條直線)如圖所示,由圖線可求得電池組的電動勢
 
V,內(nèi)阻r=
 
Ω.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:

 (2013四川綿陽二診).  (1) 一小組的同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體質(zhì)量一定時(shí),加速度與力的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)。

①下列說法正確的有_______。

A. 平衡摩擦力時(shí),用細(xì)線一端掛空砝碼盤,另一端與小車相連,將木板適當(dāng)傾斜, 使小車在木板上近似做勻速直線運(yùn)動

B. 每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后,應(yīng)重新平衡摩擦力

C. 應(yīng)讓砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量

D. 可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤的重力

②乙圖為實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分。從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶 上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出, 用刻度尺分別測量出A點(diǎn)到B、C、D、E的距離如圖所示,己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動加速度的測量值a=______m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

③某同學(xué)平衡摩擦力后,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,分別測量出小車的加速度a。以 砝碼的重力F為橫坐標(biāo),以小車的加速度a為縱坐標(biāo),得如圖丙所示的a-F圖像,則圖 線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是__________________

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