12．如圖所示，將一斜面靜置在粗糙的水平地面上，一光滑的小物塊在水平拉力F的作用下，靜止在斜面上．現(xiàn)保持物塊和斜面都靜止，將拉力F方向由水平逐漸變成豎直向上，則這一過程中（　　）
A．F逐漸增大，物塊對(duì)斜面的壓力逐漸減小
B．地面受到的摩擦力逐漸減小，物塊對(duì)斜面的壓力逐漸減小
C．F逐漸減小，物塊對(duì)斜面的壓力逐漸增大
D．F先減小后增大，物塊對(duì)斜面的壓力逐漸減小

分析 對(duì)物體受力分析，受推力、重力、支持力，三力平衡，畫出力圖，作出支持力N和推力F的合力，根據(jù)平衡條件可知它們的合力與重力大小相等，方向相反，保持不變．分別作出F在位置1、2、3三個(gè)位置的合成圖，分析選擇．

解答 解：以物體為研究對(duì)象，小球受到重力G、斜面的支持力N和推力F三個(gè)力作用．畫出力圖，
作出N和F的合力，根據(jù)平衡條件可知它們的合力與重力大小相等，方向相反，保持不變．分別作出F在位置1、2、3三個(gè)位置的合成圖，由圖可知：F先減小后增大，N逐漸減��；
再對(duì)整體分析可知，整體水平方向受到的拉力的分力越來越小，故摩擦力越來越�。还蔅D正確，AC錯(cuò)誤．
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 本題是力平衡中動(dòng)態(tài)變化分析類型，采用的是圖解法，也可以采用函數(shù)法求解，同時(shí)注意正確選擇研究對(duì)象進(jìn)行分析．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

2．近期，南海爭(zhēng)端升級(jí)，為提高警惕保衛(wèi)祖國(guó)，我國(guó)海軍為此進(jìn)行了登陸演練．如圖所示，假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大吃水太深，只能停錨在離海岸登陸點(diǎn)s=lkm處．登陸隊(duì)員需要從較高的軍艦甲板上，利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo)，若繩索兩端固定好后，與豎直方向的夾角θ=30°，為保證行動(dòng)最快，隊(duì)員甲先利用溜索工具無摩擦自由加速滑到某最大速度，再靠摩擦勻減速滑至快艇，速度剛好為零，在隊(duì)員甲開始下滑時(shí)，隊(duì)員乙在甲板上同時(shí)開始向快艇以速度v0=5m/s平拋救生圈（不計(jì)空氣阻力），第一個(gè)剛落到快艇，接著拋第二個(gè)，結(jié)果第二個(gè)救生圈剛好與甲隊(duì)員同時(shí)抵達(dá)快艇，若重力加速度g=10m/s2，問：
（1）軍艦甲板到快艇的豎直高度H及隊(duì)員甲在繩索上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0；
（2）若加速過程與減速過程中的加速度大小相等，則隊(duì)員甲在何處速度最大？最大速度是多大？
（3）若快艇與戰(zhàn)艦最初的距離相對(duì)快艇離岸距離可忽略，快艇的額定功率為5kW，載人后連同裝備總質(zhì)量為l03kg，從靜止開始以最大功率向登陸點(diǎn)加速靠近，到達(dá)岸邊時(shí)剛好能達(dá)到最大速度10m/s，快艇在水中受到的阻力恒定，求快艇運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t'．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．作勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s后停止，若在第1s內(nèi)的位移是14m，則最后2s的位移是（　�。�
A．6mB．8mC．2mD．4m

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．R1=10Ω，R2=20Ω，R1允許通過的最大電流為1.5A，R2兩端允許加的最大電壓為10V，若將它們串聯(lián)，加在電路兩端的最大電壓可以是（　　）
A．45 VB．5 VC．25 VD．15 V

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．火車速度：360km/h=100 m/s
炮彈速度：1000m/s=3600km/h．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

17．如圖所示，物體的質(zhì)量m=4kg，與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，在與水平方向夾角為37°、大小為10N的恒力F的作用下，由靜止開始加速運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s2，已知sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，試求：
（1）物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小a；
（2）若t1=10s時(shí)撤去恒力F，物體還能繼續(xù)滑行的時(shí)間t2和距離x．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

4．如圖所示，質(zhì)量不同的兩個(gè)物體A和B，用跨過定滑輪的細(xì)繩相連．開始時(shí)B放在水平桌面上，A離地面有一定的高度，從靜止開始釋放讓它們運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中B始終碰不到滑輪，A著地后不反彈．不計(jì)滑輪與軸間摩擦及繩子和滑輪的質(zhì)量，用此裝置可測(cè)出B物體與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．
（1）在本實(shí)驗(yàn)中需要用到的測(cè)量工具是天平，刻度尺；需要測(cè)量的物理量是A距地面的高度h，B在桌面上滑行的總距離s，A、B的質(zhì)量mA、mB；（寫出物理量的名稱并用字母表示）
（2）動(dòng)摩擦因數(shù)μ的表達(dá)式為μ=$\frac{{m}_{A}h}{（{m}_{A}+{m}_{B}）s-{m}_{A}h}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

1．一火車以2m/s的初速度，0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
（1）火車在3s末的速度是多少；
（2）在前4s內(nèi)的平均速度是多少；
（3）在第5s內(nèi)位移是多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．蹦極運(yùn)動(dòng)員將彈性長(zhǎng)繩系在雙腳上，彈性繩的另一端固定在高處的跳臺(tái)上，運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上跳下后，會(huì)在空中上下往復(fù)多次，最后停在空中．如果把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，忽略運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的初速度和水平方向的運(yùn)動(dòng)，以運(yùn)動(dòng)員一長(zhǎng)繩和地球作為一個(gè)系統(tǒng)，規(guī)定繩沒有伸長(zhǎng)時(shí)的彈性勢(shì)能為零，以跳臺(tái)處為重力勢(shì)能的零點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上跳下后，則（　�。�
A．由于有機(jī)械能損失，第一次反彈后上升的最大高度一定低于跳臺(tái)的高度
B．第一次下落到最低位置處系統(tǒng)的動(dòng)能為零，彈性勢(shì)能最大
C．跳下后系統(tǒng)動(dòng)能最大時(shí)刻的彈性勢(shì)能為零
D．最后運(yùn)動(dòng)員停在空中時(shí)，系統(tǒng)的機(jī)械能最小

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