【題目】下圖是甲乙兩車同一平直公路上運動的v-t圖像,則 ( )
A. 兩車運動的方向不一定相同
B. 前2 s內(nèi)乙的平均速度大于甲的平均速度
C. 前4 s內(nèi)甲的加速度小于乙的加速度
D. 前2s內(nèi)乙的加速度的方向與乙車運動的方向相同,2~4s內(nèi)乙的加速度的方向與乙車運動的方向相反
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【題目】如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置:
(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變,用鉤碼所受的重力作為________,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線如上圖所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是_____________________________.
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(____)
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太小
D.所用小車的質(zhì)量太小
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【題目】關(guān)于質(zhì)點及其位移和路程,下列說法中正確的是( )
A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點運動的方向
B.不論物體的體積多大,都有可能看成質(zhì)點
C.只有低速運動的物體才可看成質(zhì)點,高速運動的物體不可看作質(zhì)點
D.物體通過的路程不等,位移也一定不相等
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【題目】如圖所示,傳送帶與水平方向的傾角θ=37°,在電動機的帶動下以v=4m/s的速率順時針方向運行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住,在傳送帶的A端無初速地釋放一質(zhì)量m=1kg的物塊,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,AB間的長度L=9m,物塊與擋板的碰撞能量損失不計,即碰撞后物塊的速度大小不變,物塊與擋板的碰撞時間極短.g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)物體剛放上傳送帶時的加速度是多大;
(2)從物塊與擋板P第一次碰撞后,物塊向上的總時間
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【題目】通電矩形導(dǎo)線框abcd與無限長通電直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi),電流方向如圖所示,ab邊與MN平行,關(guān)于MN的磁場對線框的作用,
下列敘述正確的是
A. 線框有兩邊所受的安培力方向相同
B. 線框有兩邊所受的安培力大小相同
C. 線框所受安培力的合力為零
D. 線框所受安培力的合力方向向左
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【題目】如圖為在“探究小車速度隨時間的變化規(guī)律”實驗中,得到的紙帶,從中確定五個計數(shù)點,量得d1=8.00 cm,d2=17.99 cm,d3=30.00 cm,d4=44.01 cm。每相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔是0.1 s。則打C點時小車的速度vC=________ m/s,小車的加速度a=________ m/s2,打E點時小車的速度vE=________ m/s 。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】關(guān)于交變電流的幾種說法正確的是
A.使用交變電流的電氣設(shè)備上所標(biāo)的電壓電流值是最大值
B.交流電流表和交流電壓表測得的值是電路中的瞬時值
C.跟交變電流有相同熱效應(yīng)的直流電的值是交流的平均值
D.通常照明電路的電壓是220V,指的是有效值
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【題目】如圖所示的虛線區(qū)域內(nèi)存在勻強電場和勻強磁場,取坐標(biāo)如圖.一帶電粒子沿x軸正方向進(jìn)入此區(qū)域,在穿過此區(qū)域的過程中運動方向始終不發(fā)生偏轉(zhuǎn).不計重力的影響,電場強度E和磁感應(yīng)強度B的方向可能是( )
A. E和B都沿x軸方向
B. E沿y軸正方向,B沿z軸正方向
C. E沿z軸正方向,B沿y軸正方向
D. E和B都沿z軸方向
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