13.有符合下列說法的實例存在的是( 。
A.加速度為零,物體速度越來越大
B.兩物體相比,一個物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小
C.物體做直線運動,后一階段的加速度比前一階段小,但速度卻比前一階段大
D.物體具有向東的加速度,而速度的方向卻向西

分析 加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,物體做加速運動,當(dāng)加速度方向與速度方向相反,物體做減速運動.

解答 解:A、加速度為零,物體的速度不變,故A錯誤.
B、根據(jù)a=$\frac{△v}{△t}$知,速度變化量較大,加速度可能較小,故B正確.
C、物體做直線運動時,若加速度方向與速度方向相同,后一階段比前一階段小,但是速度增大,故C正確.
D、物體做減速運動時,加速度的方向與速度方向相反,故D正確.
故選:BCD.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法,關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系,設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置.一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測力計相連.實驗中改變懸掛的鉤碼個數(shù)乾地多次測量,記錄彈簧測力計的求數(shù)F,并利用紙帶計算出小車對應(yīng)的加速度a.

(1)實驗中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠小于小車質(zhì)量,其原因是C.
A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無頭
B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C.小車所受的拉力可由彈簧測力計直接測出
(2)圖乙是實驗得到的某條紙帶的一分部.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=0.75m/s2
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測力計示數(shù)F的關(guān)系圖象,圖丙中最符合本實驗實際情況的是B.

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4.一輕質(zhì)彈簧原長20cm,上端固定在天花板,在它的下端掛一重為8N的物體,靜止時長度為22cm.如果在重為8N的物體下端再掛一重為12N的物體,則靜止時彈簧的長度為多少?若將彈簧下端固定在水平地面,重物放在彈簧上端,且重物重為10N時,則靜止時彈簧的長度是多少?(彈簧始終在彈性限度內(nèi))

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1.下列關(guān)于點電荷的說法中,正確的是( 。
A.點電荷就是體積足夠小的電荷
B.點電荷是電荷量和體積都很小的帶電體
C.根據(jù)F=k$\frac{{Q}_{1}{Q}_{2}}{{r}^{2}}$可知,當(dāng)r→0時,F(xiàn)→∞
D.靜電力常量的數(shù)值是由實驗得到的

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

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18.從離地面80m的空中自由落下的一個小球,不計空氣阻力,g取10m/s2.求:
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5.電流的國際單位是安培,其對應(yīng)符號A;電流雖也有方向,但是標(biāo)量.

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A.B.C.D.

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3.通過測試得知某型號的卡車在某種路面上急剎車時加速度的大小是5m/s2.如果要求該卡車在這種路面上行駛時,在22.5m 內(nèi)必須停下.求:
(1)卡車的行駛速度不得超過多少km/h;
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同步練習(xí)冊答案