13.如圖所示,光滑斜面AE被分成四個(gè)長度相等的部分,即AB=BC=CD=DE,一物體從A點(diǎn)由靜止釋放,下列結(jié)論中正確的是( 。
A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vB:vC:vD:vE=1:2:3:4
B.物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tB:tC:tD:tE=1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$:2
C.物體從A 運(yùn)動(dòng)到E全過程的平均速度$\overline v$<vC
D.物體通過每一部分時(shí),其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vc=vE-vD

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,結(jié)合位移之比求出物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比,結(jié)合速度時(shí)間公式求出物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間之比.根據(jù)平均速度推論分析AE段平均速度與C點(diǎn)的速度關(guān)系.抓住通過每一段時(shí)間關(guān)系分析速度的增量是否相等.

解答 解:A、根據(jù)v2=2ax得,v=$\sqrt{2ax}$,由于AB、AC、AD、AE的位移之比為1:2:3:4,則vB:vC:vD:vE=$1:\sqrt{2}:\sqrt{3}:2$,故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)t=$\frac{v}{a}$知,vB:vC:vD:vE=$1:\sqrt{2}:\sqrt{3}:2$,則物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tB:tC:tD:tE=1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$:2,故B正確.
C、某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,由于AB和BE之比為1:3,可知B點(diǎn)為AE的中間時(shí)刻,則AE段的平均速度$\overline{v}={v}_{B}<{v}_{C}$,故C正確.
D、因?yàn)橥ㄟ^連續(xù)相等位移所用的時(shí)間不等,根據(jù)△v=at知,通過每一部分的速度增量不等,故D錯(cuò)誤.
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡捷.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,AC、BD為圓的兩條互相垂直的直徑,圓心為O,半徑為R,電荷量均為Q的正、負(fù)點(diǎn)電荷放在圓周上,它們的位置關(guān)于AC對(duì)稱,已知+Q與O點(diǎn)的連線和OC夾角為60°,下列說法正確的是( 。
A.O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小為$\frac{\sqrt{3}kQ}{{R}^{2}}$,方向由O指向D
B.O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小為$\frac{kQ}{{R}^{2}}$,方向由O指向D
C.A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)關(guān)系是φAC
D.A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)關(guān)系是φA<φC

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.直角坐標(biāo)系xOy中,M、N兩點(diǎn)位于x軸上,G、H兩點(diǎn)坐標(biāo)系如圖所示,M、N兩點(diǎn)各固定一負(fù)電荷,一電量為Q的正點(diǎn)電荷置于O點(diǎn)時(shí),G點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度恰好為零,靜電力常量用k表示,若僅將該正點(diǎn)電荷Q移去,則( 。
A.O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零
B.H點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為$\frac{kQ}{{a}^{2}}$,方向沿y軸正方向
C.H點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為$\frac{3kQ}{4{a}^{2}}$,方向沿y軸正方向
D.從O點(diǎn)起,沿y軸負(fù)方向移動(dòng)一正試探電荷,正試探電荷的電勢(shì)能減小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.汽車由靜止開始從A點(diǎn)沿直線ABC做勻變速直線運(yùn)動(dòng),第4s末通過B點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),再經(jīng)6s到達(dá)C點(diǎn)時(shí)停止.已知AC的長度為30m,則下列說法正確的是( 。
A.通過B點(diǎn)時(shí)速度是3 m/sB.通過B點(diǎn)時(shí)速度是6 m/s
C.AB的長度為12 mD.汽車在AB段和BC段的平均速度相同

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.如圖所示,是某學(xué)習(xí)小組做“探究外力做功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行的情形,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放.小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶計(jì)算出.

(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、學(xué)生電源和刻度尺;
(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦力的作用,為了使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),可使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦力,則下面操作正確的是C
A.不系橡皮筋,放開小車,能夠自由下滑即可
B.不系橡皮筋,輕推一下小車,小車能夠勻速下滑即可
C.不系橡皮筋,輕推一下拖著紙帶的小車,小車能夠勻速下滑即可
D.不系橡皮筋,放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可
(3)為了測(cè)量小車獲得的最大速度,應(yīng)選用紙帶上點(diǎn)距均勻的部分進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究力的平行四邊形定則:豎直放置鋪有白紙的木板上固定有兩個(gè)輕質(zhì)小滑輪,細(xì)線AB和OC連接于O點(diǎn),細(xì)線AB繞過兩滑輪,D、E是細(xì)線與滑輪的兩個(gè)接觸點(diǎn).在細(xì)線末端A、B、C三處分別掛有不同數(shù)量的相同鉤碼,設(shè)所掛鉤碼數(shù)分別用Nl、N2、N3表示.掛上適當(dāng)數(shù)量的鉤碼,當(dāng)系統(tǒng)平衡時(shí)進(jìn)行相關(guān)記錄.改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).

(1)下列能滿足系統(tǒng)平衡的Nl、N2、N3的取值可能為AC
A.N1=N2=3,N3=4
B.N1=N2=3,N3=6
C.N1=N2=N3=3
D.N1=3,N2=4,N3=8
(2)下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)操作的描述,正確的有BC
A.需要利用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量
B.∠EOD不宜過大
C.兩滑輪的軸心不必處于同一條水平線上
D.每次實(shí)驗(yàn)都應(yīng)使細(xì)線的結(jié)點(diǎn)O處于同一位置
(3)每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,需要記錄的項(xiàng)目有Nl、N2、N3的數(shù)值和OC、OD和OE三段細(xì)線的方向;
(4)該同學(xué)利用某次實(shí)驗(yàn)結(jié)果在白紙上繪制了如圖所示的實(shí)驗(yàn)結(jié)果處理圖,則根據(jù)你對(duì)本實(shí)驗(yàn)的理解,拉力FOD和FOE的合力的測(cè)量值應(yīng)是圖中的F′(選填“F”或“F′”).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.在平直的平面上,小滑塊從靜止開始以加速度大小a1=2m/s2向東做勻加速直線運(yùn)動(dòng),與此同時(shí)在它的正上方有一雨滴剛好從靜止下落;小滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后,立即以加速度大小為a2、方向與此時(shí)速度方向相反的勻變速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)相同時(shí)間t返回原處并與雨滴恰好相遇.已知雨滴最后1s下落的高度為55m.忽略空氣的阻力,g=10m/s2.在此2t時(shí)間內(nèi),則( 。
A.小滑塊向東加速與減速過程平均速度相同
B.小滑塊向東加速與減速過程的速度變化相同
C.小滑塊回到出發(fā)點(diǎn)的速度大小為12m/s
D.小滑塊離開出發(fā)點(diǎn)的最大距離12m

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

2.做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球,落到A點(diǎn)時(shí)的速度為20m/s,則小球經(jīng)過A點(diǎn)上方12.8米處的速度大小為12m/s,經(jīng)過A點(diǎn)下方25m處速度大小為25m/s(g取10m/s2).

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,記錄小車做勻變速運(yùn)動(dòng)情況的紙帶如圖所示.在紙帶上選定標(biāo)為0~5的六個(gè)記數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.在紙帶旁并排放著帶有最小刻度為毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”記數(shù)點(diǎn)對(duì)齊.由圖可知,打下記數(shù)點(diǎn)1時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小為0.15m/s;小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.60 m/s2.從減小測(cè)量誤差的角度來看,利用這條紙帶計(jì)算打下第4個(gè)記數(shù)點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小最為準(zhǔn)確.

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同步練習(xí)冊(cè)答案