一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動機牽引力F的作用下,沿水平方向運動。在t0時刻關閉發(fā)動機,其運動的v-t圖象如圖所示。已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重量的k倍,則( )
A.加速過程與減速過程的平均速度比為1:2
B.加速過程與減速過程的位移大小之比為1:2
C.汽車牽引力F與所受阻力大小比為3:1
D.汽車牽引力F做的功為
科目:高中物理 來源: 題型:
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一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動機牽引力F的作用下,沿水平方向運動。在t0時刻關閉發(fā)動機,其運動的v-t圖像如圖所示。已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重力的k倍,則( )
A.加速過程與減速過程的平均速度之比為1∶2
B.加速過程與減速過程的位移大小之比為1∶2
C.汽車牽引力F與所受阻力大小之比為3∶1
D.汽車牽引力F做的功為
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科目:高中物理 來源:2013屆山東省聊城三中高三上學期期中檢測物理試卷(帶解析) 題型:單選題
一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動機牽引力F的作用下,沿水平方向運動。在t0時刻關閉發(fā)動機,其運動的v-t圖象如圖所示。已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重量的k倍,則( )
A.加速過程與減速過程的平均速度比為1:2 |
B.加速過程與減速過程的位移大小之比為1:2 |
C.汽車牽引力F與所受阻力大小比為3:1 |
D.汽車牽引力F做的功為 |
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