某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):
行駛速度
v(m/s)
反應(yīng)距離
x1(m)
剎車距離
x2(m)
停車距離
x3(m)
11 8 10 18
16 12 20 32
20 15 34 49
25 18 50 68
29 22 70 92
(1)在坐標紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標識反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離.
(2)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?
(3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?
(4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進才好?
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(1)用描點法作出圖象,如圖所示;
(2)剎車時汽車做勻減速運動,遵從速度與位移關(guān)系規(guī)律v2=2ax,可見停車距離應(yīng)與速度的平方成正比;
(3)根據(jù)圖線可以看出,反應(yīng)距離隨行駛速度變化的圖線近似是直線,表示反應(yīng)距離與行駛速度成正比;
(4)將x-v圖象改為x-v2圖象就可以比較清楚地看出剎車距離與行駛速度的平方成正比
答:(1)如圖所示(2)剎車時汽車做勻減速運動,遵從速度與位移關(guān)系規(guī)律v2=2ax,可見停車距離應(yīng)與速度的平方成正比。3)反應(yīng)距離與行駛速度成正比 (4)將x-v圖象改為x-v2圖象
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):
行駛速度
v(m/s)
反應(yīng)距離
x1(m)
剎車距離
x2(m)
停車距離
x3(m)
11 8 10 18
16 12 20 32
20 15 34 49
25 18 50 68
29 22 70 92
(1)在坐標紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標識反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離.
(2)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?
(3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?
(4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進才好?

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):

行駛速度

v(m/s)

反應(yīng)距離

x1(m)

剎車距離

x2(m)

停車距離

x3(m)

11

8

10

18

16

12

20

32

20

15

34

49

25

18

50

68

29

22

70

92

   (1) 在坐標紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標識反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離。

   (2) 同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?

   (3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?

   (4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進才好?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(10分)某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):

(1)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是:                             

   (2)在坐標紙中依據(jù)上面的數(shù)據(jù)分別描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并對應(yīng)用“1”、“2”、“3”標識.

   (3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是:                  

   (4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進:                                                        

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年浙江省臺州市臨海市杜橋中學(xué)高三(上)月考物理試卷(9月份)(解析版) 題型:解答題

某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組,要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”.同學(xué)們先提出兩種假設(shè):第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”;第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”.后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè);為了進一步論證他們的第二個假設(shè),同學(xué)們來到了駕校,在駕校老師的指導(dǎo)下,他們首先認識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分,停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”,“反應(yīng)距離”指司機得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離.然后,同學(xué)們作了對比研究,在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù):
行駛速度
v(m/s)
反應(yīng)距離
x1(m)
剎車距離
x2(m)
停車距離
x3(m)
1181018
16122032
20153449
25185068
29227092
(1)在坐標紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別.描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象,并用“1”“2”“3”依次標識反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離.
(2)同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么?
(3)根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的?
(4)從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系,你認為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進才好?

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