8．如圖是應(yīng)用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行斜面上物體重力的分解實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)將圓柱體放在傾角可變的斜面上，與斜面垂直的擋板和斜面上各有一個(gè)力傳感器A、B，顯示屏上A傳感器的示數(shù)為5.6N，B傳感器的示數(shù)為9.7N，此時(shí)斜面傾角30°，圓柱體的重力為11.2N．

分析 通過觀察可以發(fā)現(xiàn)傳感器A垂直于斜面，故垂直于斜面方向上的力的傳感器的讀數(shù)為擋板的支持力，而平行于斜面方向上的力的傳感器指示的是物體對(duì)斜面的壓力．確定了以上信息后以物體為研究對(duì)象并進(jìn)行受力分析然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡的特點(diǎn)可得斜面的支持力FNB=Gcosθ，擋板的支持力FNA=Gsinθ聯(lián)立求解．

解答 解：傳感器A測(cè)量的是物體對(duì)垂直斜面的擋板的壓力，為FNA=Gsinθ=5.6N，
傳感器B測(cè)量的是物體對(duì)斜面的壓力，為FNB=Gcosθ=9.7N，
聯(lián)立解得：G=11.2N，θ=30°；
故答案為：30°，11.2．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是明確物體的受力情況，知道傳感器測(cè)量是什么力，要根據(jù)平衡條件求解出表達(dá)式進(jìn)行分析．
三力平衡的基本解題方法：
①力的合成、分解法：即分析物體的受力，把某兩個(gè)力進(jìn)行合成，將三力轉(zhuǎn)化為二力，構(gòu)成一對(duì)平衡力，二是把重力按實(shí)際效果進(jìn)行分解，將三力轉(zhuǎn)化為四力，構(gòu)成兩對(duì)平衡力．
②相似三角形法：利用矢量三角形與幾何三角形相似的關(guān)系，建立方程求解力的方法．應(yīng)用這種方法，往往能收到簡(jiǎn)捷的效果．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

18．2016年11月18日，我國(guó)“神舟11號(hào)”載人飛船返回艙在返回途中遭遇地球大氣側(cè)斜氣流施加的力F干擾，但航天員通過返回艙內(nèi)備用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控，最終化險(xiǎn)為夷，使返回艙豎直下落．其情景可簡(jiǎn)化成如圖甲所示，當(dāng)返回艙遇險(xiǎn)時(shí)受4個(gè)力：重力G、浮力F1、空氣阻力f和側(cè)斜氣流力F，其中G=4000N，F(xiàn)=200N，α=60°．問：
（1）為了使返回艙豎直下落，要對(duì)飛船施加第五個(gè)力F5進(jìn)行姿勢(shì)矯正，這個(gè)力F5至少到大，方向如何？
（2）矯正完成后從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，返回艙的運(yùn)動(dòng)v-t圖象如圖乙中的AD曲線所示，圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線，切線交于橫軸一點(diǎn)B，其坐標(biāo)為（8，0）．在初始時(shí)刻v=160m/s時(shí)它的加速度是多大？
（3）如乙圖，當(dāng)返回艙沿豎直方向下降120s到達(dá)離地面3km時(shí)風(fēng)平浪靜，不需要再進(jìn)行矯正了，終于在第756s時(shí)徐徐豎直落地．則返回艙在第689s時(shí)除重力之外的其它力的合力是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

19．“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（選填“定滑輪”、“打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”）一端由靜止釋放；根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，合外力做功與物體動(dòng)能變化相等．（選填“相等”、“不相等”）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．汽車以10m/s的速度在水平路面上勻速前進(jìn)，緊急制動(dòng)時(shí)以-2m/s的加速度在粗糙水平面上滑行，則在6s內(nèi)汽車通過的路程為（　�。�
A．24mB．30mC．25mD．以上答案都不對(duì)

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

3．用如圖所示的方法可以測(cè)出一個(gè)人的反應(yīng)時(shí)間，設(shè)直尺從開始自由下落，到直尺被受測(cè)者抓住，直尺下落的距離h．已知A、B、C三位受測(cè)者測(cè)得h的值分別為15cm、22cm、12cm，則C受測(cè)者的反應(yīng)最快，其反應(yīng)時(shí)間為0.15s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．面對(duì)嚴(yán)重的霧霾，節(jié)能減排，綠色出行已經(jīng)成為一種共識(shí)．我校甲、乙兩同學(xué)同時(shí)同地出發(fā)，騎自行車做直線運(yùn)動(dòng)去某場(chǎng)館參加志愿者服務(wù)活動(dòng)，前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖象如圖所示．下列表述正確的是（　�。�
A．0.2-0.5小時(shí)內(nèi)，甲的加速度比乙的大
B．0.2-0.5小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大
C．0.6-0.8小時(shí)內(nèi)，甲的位移比乙的小
D．0.8小時(shí)內(nèi)，甲、乙騎行的路程相等

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．光滑斜面長(zhǎng)為L(zhǎng)，一物體自斜面頂端由靜止開始勻加速下滑到底端經(jīng)歷的時(shí)間為t，則（　�。�
A．過程的平均速度是2L/t
B．體到斜面中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度小于L/t
C．從開始運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為t/2
D．在t/2時(shí)刻的瞬時(shí)速度是L/t

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖所示，直線OAC為某一直流電源的總功率P隨電流I變化的圖線，拋物線OBC為同一直流電源內(nèi)部發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線，若A、B對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)為2A，則下列說法正確的是（　�。�
A．電源電動(dòng)勢(shì)為3 V，內(nèi)阻為1ΩB．線段AB表示的功率為4W
C．電流為2 A時(shí)，外電路的電阻為0.5ΩD．電流為3 A時(shí)，外電路的電阻為2Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．下列現(xiàn)象能體現(xiàn)光的波動(dòng)性的是（　�。�
A．康普頓效應(yīng)
B．陽光下五彩繽紛的肥皂泡
C．瞇著眼睛看日光燈，能看到彩色條紋
D．光照射到金屬表面，金屬表面有電子逸出

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同步練習(xí)冊(cè)答案