2011年以來我國高速公路發(fā)生多起有關客車相撞的嚴重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距。據經驗豐富的司機總結:在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80km/h,就應與前車保持80m的距離,以此類推。現有一輛客車以108km/h速度行駛,一般司機反應時間為0.5s,反應時間內視為勻速運動,剎車時最大加速度為6m/s2,求:
(1)若司機發(fā)現前車因故突然停車,則從司機發(fā)現危險到客車停止運動,該客車通過的最短路程?并說明按經驗,車距保持108m是否可行?
(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5m/s2;司機為趕時間而超速,速度達到144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應時間增為1.5s,則從司機發(fā)現危險到客車停止運動,客車通過的最短路程?并說明經驗是否可靠?
解析:(1)司機發(fā)現前方危險在反應時間內前進的距離x1:
x1=v01t=30×0.5m=15m ………………………………………………2分
剎車時間前進的距離x2:…
………………………………………………2分
司機發(fā)現危險到客車停止運動,客車通過的最短路程x:
x= x1+ x2=90m ﹤108m 經驗可行!1分
(2)若客車超載,司機發(fā)現前方危險在反應時間內前進的距離x1:
x3=v02t=40×1.5m=60m ………………………………………………2分
剎車時間前進的距離x2:
………………………………………………2分
司機發(fā)現危險到客車停止運動,客車通過的最短路程x:
x= x3+ x4=220m ﹥144m ………………………………………………1分
在多重違章情況下, 經驗不可靠。所以要按交通規(guī)則行駛,經驗才有可行。
科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源: 題型:
2011年以來我國高速公路發(fā)生多起有關客車相撞的嚴重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距。據經驗豐富的司機總結:在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80km/h,就應與前車保持80m的距離,以此類推,F有一輛客車以108km/h速度行駛,一般司機反應時間為0.5s,反應時間內視為勻速運動,剎車時最大加速度為6m/s2,求:
(1)若司機發(fā)現前車因故突然停車,則從司機發(fā)現危險到客車停止運動,該客車通過的最短路程?并說明按經驗,車距保持108m是否可行?
(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5m/s2;司機為趕時間而超速,速度達到144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應時間增為1.5s,則從司機發(fā)現危險到客車停止運動,客車通過的最短路程?并說明經驗是否可靠?
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科目:高中物理 來源:2012屆湖南省株洲市高三下學期教學質量統(tǒng)一考試物理卷(帶解析) 題型:計算題
2011年以來我國高速公路發(fā)生多起有關客車相撞的嚴重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距。據經驗豐富的司機總結:在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80km/h,就應與前車保持80m的距離,以此類推,F有一輛客車以108km/h速度行駛,一般司機反應時間為0.5s,反應時間內視為勻速運動,剎車時最大加速度為6m/s2,求:
(1)若司機發(fā)現前車因故突然停車,則從司機發(fā)現危險到客車停止運動,該客車通過的最短路程?并說明按經驗,車距保持108m是否可行?
(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5m/s2;司機為趕時間而超速,速度達到144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應時間增為1.5s,則從司機發(fā)現危險到客車停止運動,客車通過的最短路程?并說明經驗是否可靠?
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科目:高中物理 來源:2011-2012學年湖南省株洲市高三下學期教學質量統(tǒng)一考試物理卷(解析版) 題型:計算題
2011年以來我國高速公路發(fā)生多起有關客車相撞的嚴重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距。據經驗豐富的司機總結:在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車距離,如車速為80km/h,就應與前車保持80m的距離,以此類推,F有一輛客車以108km/h速度行駛,一般司機反應時間為0.5s,反應時間內視為勻速運動,剎車時最大加速度為6m/s2,求:
(1)若司機發(fā)現前車因故突然停車,則從司機發(fā)現危險到客車停止運動,該客車通過的最短路程?并說明按經驗,車距保持108m是否可行?
(2)若客車超載,剎車最大加速度減為5m/s2;司機為趕時間而超速,速度達到144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應時間增為1.5s,則從司機發(fā)現危險到客車停止運動,客車通過的最短路程?并說明經驗是否可靠?
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