有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)廂底部安裝強(qiáng)磁鐵（磁場(chǎng)方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列線圈.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（    ）

A.當(dāng)列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)線圈的磁通量會(huì)發(fā)生變化

B.列車(chē)速度越快，通過(guò)線圈的磁通量變化越快

C.列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流

D.線圈中感應(yīng)電流的大小與列車(chē)速度無(wú)關(guān)

思路解析：這是判斷感應(yīng)電流以及感應(yīng)電流大小的問(wèn)題.根據(jù)I==可知，列車(chē)的速度越快，磁通量的變化越大，感應(yīng)電流越大，選項(xiàng)D錯(cuò).

答案：D

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)箱底部安裝強(qiáng)磁鐵（磁場(chǎng)方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列線圈．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)廂底部安裝磁鐵（磁場(chǎng)方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線圈．下列說(shuō)法中不正確的是（　　）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年福建省晉江市養(yǎng)正中學(xué)高二上學(xué)期期中物理文試卷（帶解析） 題型：單選題

有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)廂底部安裝磁鐵（磁場(chǎng)方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線圈。下列說(shuō)法中不正確的是（     ）              

A．當(dāng)列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)線圈的磁通量會(huì)發(fā)生變化
B．列車(chē)速度越快，通過(guò)線圈的磁通量變化越快
C．列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流
D．線圈中的感應(yīng)電流的大小與列車(chē)速度無(wú)關(guān)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2014屆福建省晉江市高二上學(xué)期期中物理文試卷（解析版） 題型：選擇題

有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)廂底部安裝磁鐵（磁場(chǎng)方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線圈。下列說(shuō)法中不正確的是（      ）              

Ａ、當(dāng)列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)線圈的磁通量會(huì)發(fā)生變化

Ｂ、列車(chē)速度越快，通過(guò)線圈的磁通量變化越快

Ｃ、列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流

Ｄ、線圈中的感應(yīng)電流的大小與列車(chē)速度無(wú)關(guān)

 

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年貴州省高三物理復(fù)習(xí)測(cè)試：40法拉第電磁感應(yīng)定律 自感現(xiàn)象（解析版） 題型：選擇題

有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是:在每節(jié)車(chē)廂底部安裝強(qiáng)磁鐵(磁場(chǎng)方向向下),并且在沿途兩條鐵軌之間平放一系列線圈.下列說(shuō)法中不正確的是(    )

A.列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)線圈的磁通量會(huì)發(fā)生變化

B.列車(chē)速度越快,通過(guò)線圈的磁通量變化越快

C.列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

D.線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與列車(chē)速度無(wú)關(guān)

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案