質(zhì)量為的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P=40kW,汽車(chē)從靜止以的加速度行駛,所受阻力,則汽車(chē)勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間為多少?汽車(chē)可能達(dá)到的最大速度為多少?

答案:20s,20m/s
解析:

汽車(chē)從靜止開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)可以分為兩個(gè)階段.

第一階段中,汽車(chē)從靜止開(kāi)始,以恒定加速度a做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).在這一階段中,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為恒力,即F=maf,這里f為運(yùn)動(dòng)中受到的大小恒定的阻力.由于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P=Fv=(maf)v,汽車(chē)的速度從零逐漸增大,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是從零逐漸增大到額定功率.

第二階段中,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,隨著運(yùn)動(dòng)速度不斷增大,牽引力逐漸變小,汽車(chē)的加速度也隨之變。@一階段中汽車(chē)加速度逐漸減小而速度仍不斷增大.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)有最大速度.

汽車(chē)勻加速行駛時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力為F,則根據(jù)牛頓第二定律得:Ff=ma,則:

汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的末速度為v,則:

P=Fv,

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v=at,得

當(dāng)汽車(chē)加速度為零時(shí),汽車(chē)有最大速度,則


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質(zhì)量為的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P=40kW,汽車(chē)由靜止以的加速度行駛,所受阻力,則汽車(chē)勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間為多少?汽車(chē)可能達(dá)到的最大速度為多少?

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(1)汽車(chē)在段和段達(dá)到勻速行駛時(shí),其速度分別為多大?耗時(shí)分別為多少?

(2)為了省油,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在段至少還需工作多久才能到達(dá)點(diǎn)。

(3)若汽車(chē)可先沿著長(zhǎng)度為的水平面運(yùn)動(dòng)(其受到的阻力為車(chē)重倍),隨后沿著長(zhǎng)度為,傾角為的斜面運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(其受到的阻力為車(chē)重倍)。為簡(jiǎn)單計(jì),設(shè),請(qǐng)問(wèn)與原路徑相比,哪個(gè)更省時(shí),為什么?

 

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(1)汽車(chē)在段和段達(dá)到勻速行駛時(shí),其速度分別為多大?耗時(shí)分別為多少?
(2)為了省油,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在段至少還需工作多久才能到達(dá)點(diǎn)。
(3)若汽車(chē)可先沿著長(zhǎng)度為的水平面運(yùn)動(dòng)(其受到的阻力為車(chē)重倍),隨后沿著長(zhǎng)度為,傾角為的斜面運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(其受到的阻力為車(chē)重倍)。為簡(jiǎn)單計(jì),設(shè),請(qǐng)問(wèn)與原路徑相比,哪個(gè)更省時(shí),為什么?

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