(2007?茂名二模)如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架水平直線飛行的直升飛機(jī)A,用懸索救護(hù)困在水中的傷員B,在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離以l=H-t2(式中H為直升飛機(jī)A離水面的高度)規(guī)律變化,則在這段時(shí)間內(nèi)( 。
分析:A、B之間的距離以l=H-t2變化,知B在豎直方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng).根據(jù)牛頓第二定律可知拉力和重力的大小關(guān)系.
解答:解:A、在豎直方向上有向上的加速度,根據(jù)牛頓第二定律有F-mg=ma.知拉力大于重力.故A錯(cuò)誤.
   B、直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng),所以繩索是豎直的.故B正確.
   C、D、傷員B實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng).是加速度不變的曲線運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤,D正確.
故選BD.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道B實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng).根據(jù)牛頓第二定律可比較出拉力和重力的大。
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