如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的x t圖線.由圖可知( )
A.在t1時(shí)刻,a車追上b車 |
B.在t2時(shí)刻,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反 |
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加 |
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
四個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖像分別如圖所示,在2 s末能回到出發(fā)點(diǎn)的是( )
A.①③ | B.②④ | C.①④ | D.②③ |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖甲所示,A、B是一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),若在某點(diǎn)釋放一初速為零的電子,電子僅受電場(chǎng)力作用,并沿電場(chǎng)線從A運(yùn)動(dòng)到B,其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示。則( )
A.電場(chǎng)力FA>FB B.電場(chǎng)強(qiáng)度EA>EB
C.電勢(shì)φA<φB D.電勢(shì)能EpA<EpB
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為0.2kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng),它的兩個(gè)正交分速度圖線分別如圖所示,由圖可知( )
A.最初4s內(nèi)物體的位移為 |
B.從開始至6s末物體都做曲線運(yùn)動(dòng) |
C.最初4s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng),接著的2s物體做直線運(yùn)動(dòng) |
D.最初4s物體做直線運(yùn)動(dòng),接著的2s物體做曲線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
物體從O點(diǎn)出發(fā),沿水平直線運(yùn)動(dòng),取向右的方向?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的正方向,其v-t圖象如右圖所示,則物體在最初的4s內(nèi)
A.物體始終向右運(yùn)動(dòng) |
B.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向始終向右 |
C.前2s物體在O點(diǎn)的左邊,后2s在O點(diǎn)的右邊 |
D.t=4s時(shí)刻,物體與O點(diǎn)距離最遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為m的汽車在平直路面上由靜止勻加速啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程的速度圖象如圖所示,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為f,由圖可知
A.若v1、t1已知,則汽車作勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為 |
B.若v1、t1和v2已知,則汽車的額定功率 |
C.若v1、t1已知,則汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度 |
D.在tl到t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖甲所示,在粗糙的水平面上,物塊A在水平向右的外力F的作用下做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖乙中實(shí)線所示,下列判斷正確的是( )
A.在0~1 s內(nèi),外力F的大小恒定 |
B.在1~3 s內(nèi),外力F的大小恒定 |
C.在3~4 s內(nèi),外力F的大小不斷減小 |
D.在3~4 s內(nèi),外力F的大小不斷增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其圖像如圖所示,圖中和的面積分別為和.初始時(shí),甲車在乙車前方處。
A.若,兩車相遇1次 |
B.若,兩車相遇2次 |
C.若,兩車相遇1次 |
D.若,兩車相遇1次 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
兩個(gè)物體A、B的質(zhì)量分別為m1和m2,并排靜止在水平地面上,用相同的水平拉力F同時(shí)分別作用于物體A、B上,分別作用一段時(shí)間后撤去,兩物體各自滑行一段距離后停止,兩物體A、B運(yùn)動(dòng)的圖像分別如圖a、b所示。已知拉力F撤去后,物體做減速運(yùn)動(dòng)的圖像彼此平行,由圖中信息可得:
A.m1>m2
B.t=3 s,物體A、B再次相遇
C.拉力F對(duì)物體A所做的功較多
D.拉力F對(duì)A的最大瞬時(shí)功率是對(duì)物體B最大瞬時(shí)功率的倍
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