【題目】在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交變電流的頻率為50HZ,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有分度值為毫米的刻度尺,零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊.

(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是
A.長(zhǎng)木板一定要水平擺放,不能一端高一端低
B.在紙帶上選計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)必須從打下的第一個(gè)點(diǎn)算起
C.應(yīng)先接通電源,再釋放小車
D.作v﹣t圖時(shí),所描出的線必須經(jīng)過每一個(gè)點(diǎn)
(2)從紙帶中可以測(cè)出1、3兩點(diǎn)之間的距離為 cm.
(3)小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2=m/s(保留三位有效數(shù)字).
(4)通過計(jì)算可以知道小車的加速度是a=m/s2(保留三位有效數(shù)字).

【答案】
(1)C
(2)4.30
(3)0.215
(4)2.80
【解析】解:(1)A、只要小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)就可以,長(zhǎng)木板可以不水平,故A錯(cuò)誤.
B、要舍棄開始的密集點(diǎn),從紙帶上清晰的點(diǎn)開始選計(jì)數(shù)點(diǎn),故B錯(cuò)誤.
C、要先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶,故C正確.
D、作v﹣t圖時(shí),使盡可能多的點(diǎn)通過一條直線,兩側(cè)點(diǎn)數(shù)大致相等,故D錯(cuò)誤.
故選:C.(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的刻度:1.10cm
計(jì)數(shù)點(diǎn)3對(duì)應(yīng)的刻度:5.40cm
1和3兩點(diǎn)之間的距離為 =5.40﹣1.10=4.30cm(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度 (4)計(jì)數(shù)點(diǎn)3、5兩點(diǎn)間的距離
根據(jù)
=
所以答案是:(1)C (2)4.30 (3)0.215 (4)2.80
【考點(diǎn)精析】本題主要考查了加速度的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),需要掌握加速度與速度無關(guān).只要速度在變化,無論速度大小,都有加速度;只要速度不變化(勻速),無論速度多大,加速度總是零;只要速度變化快,無論速度是大、是小或是零,物體加速度就大;方向與速度變化Δv的方向一致,但不一定與v的方向一致才能正確解答此題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義式B=F/(IL),下列說法中正確的是(

A. 在磁場(chǎng)中某確定位置,BF成正比,與I、L的乘積成反比

B. 一小段通電直導(dǎo)線在空間某處受磁場(chǎng)力F=0,那么該處的B一定為零

C. 一小段通電直導(dǎo)線放在B為零的位置,那么它受到的磁場(chǎng)力F也一定為零

D. 磁場(chǎng)中某處B的方向跟電流在該處受磁場(chǎng)力F的方向相同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在一個(gè)水平面上建立x軸,在過原點(diǎn)O垂直于x軸的平面的右側(cè)空間有一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)大小E=6.0×105N/C,方向與x軸正方向相同.在O處放一個(gè)電荷量q=﹣5.0×108C,質(zhì)量m=1.0×102kg的絕緣物塊.物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,沿x軸正方向給物塊一個(gè)初速度v0=2.0m/s,g10m/s2,如圖所示,求:

1)物塊能到達(dá)O點(diǎn)右端的最遠(yuǎn)距離.

2)物塊最終停止時(shí)的位置.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在“測(cè)定金屬絲電阻率”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)用千分尺測(cè)量金屬絲的直徑,千分尺示數(shù)如圖所示,則金屬絲的直徑為________mm.

(2)已知電阻絲約為20Ω,現(xiàn)備有下列器材供測(cè)量該電阻絲的電阻時(shí)選用,電流表應(yīng)選_______,電壓表應(yīng)選_______,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選________ (只填代號(hào))

A.量程是0.6A,內(nèi)阻約0.5Ω的電流表;

B.量程是3A,內(nèi)阻約0.1Ω的電流表;

C.量程是3V,內(nèi)阻約6KΩ的電壓表;

D.量程是15V,內(nèi)阻約30KΩ的電壓表;

E.阻值是0~1KΩ,額定電流為0.5A的滑動(dòng)變阻器;

F.阻值是0~20Ω,額定電流為2A的滑動(dòng)變阻器;

G.蓄電池(電動(dòng)勢(shì)約10V,內(nèi)阻很。

H.開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干。

(3)用伏安法測(cè)上述電阻絲電阻的電路圖應(yīng)選用上圖中的那個(gè)電路圖_______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=16 m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費(fèi)站中心線前d=8 m處正好勻減速至v2=4 m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25 s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2 m/s2a2=1 m/s2.

(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大;

(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時(shí)節(jié)約的時(shí)間Δt是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,從熾熱的金屬絲飄出的電子(速度可視為零),經(jīng)加速電場(chǎng)加速后從兩極板中間垂直射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng).電子的重力不計(jì).在滿足電子能射出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的條件下,下述四種情況中,一定能使電子的偏轉(zhuǎn)角變大的是

A. 僅將偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)極性對(duì)調(diào)

B. 僅減小偏轉(zhuǎn)電極間的距離

C. 僅增大偏轉(zhuǎn)電極間的電壓

D. 僅減小偏轉(zhuǎn)電極間的電壓

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,質(zhì)量m=60kg的高山滑雪運(yùn)動(dòng)員,從A點(diǎn)由靜止開始沿雪道滑下,從B點(diǎn)水平飛出后又落在與水平面成傾角θ=37°的斜坡上C點(diǎn)。己知AB兩點(diǎn)間的高度差為h=25m,B、C兩點(diǎn)間的距離為S=75m,(gl0m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:

(1)運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度vB的大小

(2)運(yùn)動(dòng)員從AB過程中克服摩擦力所做的功

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】假如一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的2,衛(wèi)星仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),( )

A. 根據(jù)公式,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度増大到原來的2

B. 根據(jù)公式,可知衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期將增大到原來的

C. 根據(jù)公式,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度將減小到原來的

D. 根據(jù)公式,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將減小到原來的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】嫦娥二號(hào)繞月衛(wèi)星于201010118時(shí)5957秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.嫦娥二號(hào)新開辟了地月之間的直航航線,即直接發(fā)射至地月轉(zhuǎn)移軌道,再進(jìn)入距月面約h1×105 m的圓形工作軌道,開始進(jìn)行科學(xué)探測(cè)活動(dòng).設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,則下列說法正確的是

A. 由題目條件可知月球的平均密度為

B. 嫦娥二號(hào)在工作軌道上繞月球運(yùn)行的周期為

C. 嫦娥二號(hào)在工作軌道上的繞行速度大小為

D. 嫦娥二號(hào)在工作軌道上運(yùn)行時(shí)的向心加速度大小為

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