在一次試驗(yàn)中，質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上的出一系列的點(diǎn)，如圖所示（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s），單位cm，那么

    （1）紙帶的         端與重物相連；

    （2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度是：         .

（3）從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢(shì)能減少量=         ，此過程中物體運(yùn)能的增加量=         （g取9.8m/s2）

    （4）通過計(jì)算，數(shù)值上=         （填“>”、“=”或“<”），這時(shí)因?yàn)?u>         .

（1）O端 

（2）0.98 

（3）=0.49J  =0.48J

（4）>  阻力

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

在一次試驗(yàn)中，質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上的出一系列的點(diǎn)，如圖所示（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s），單位cm，那么：
（1）紙帶的
左
左
端與重物相連；                                               
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度是：
0.98m/s
0.98m/s
．
（3）從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢(shì)能減少量△Ep=
0.490J
0.490J
，此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=
0.480
0.480
（g取9.8m/s2）
（4）通過計(jì)算，數(shù)值上△Ep
＞
＞
△Ek（填“＞”、“=”或“＜”），這時(shí)因?yàn)?!--BA-->
物體在下落過程中克服摩擦阻力做功，導(dǎo)致重力勢(shì)能沒有完全轉(zhuǎn)化為動(dòng)能．
物體在下落過程中克服摩擦阻力做功，導(dǎo)致重力勢(shì)能沒有完全轉(zhuǎn)化為動(dòng)能．
．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?廣東模擬）（1）在一次測(cè)量中：
①游標(biāo)卡尺如圖a所示，其示數(shù)為
0.26
0.26
cm；
②螺旋測(cè)微器如圖b所示，其示數(shù)為
11.898
11.898
mm．

（2）某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖．他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力F的大��；小車后面固定-打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，通過拴在小車上的紙帶，可測(cè)量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度．

①若交流電的頻率為50Hz，則根據(jù)下圖所打紙帶記錄，小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度 vB=
0.40
0.40
m/s，小車的加速度a=
1.46
1.46
m/s2．

②由于小車所受阻力f的大小難以測(cè)量，為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差，需盡可能降低小車所受阻力f的影響，以下采取的措施中必須的是：
AD
AD
．
A．適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車恰能拖著紙帶勻速下滑
B．鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
C．定滑輪的輪軸要盡量光滑
D．適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

（1）在一次測(cè)量中：
①游標(biāo)卡尺如圖a所示，其示數(shù)為______cm；
②螺旋測(cè)微器如圖b所示，其示數(shù)為______mm．

（2）某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖．他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力F的大��；小車后面固定-打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，通過拴在小車上的紙帶，可測(cè)量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度．

①若交流電的頻率為50Hz，則根據(jù)下圖所打紙帶記錄，小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度 vB=______m/s，小車的加速度a=______m/s2．

②由于小車所受阻力f的大小難以測(cè)量，為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差，需盡可能降低小車所受阻力f的影響，以下采取的措施中必須的是：______．
A．適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車恰能拖著紙帶勻速下滑
B．鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
C．定滑輪的輪軸要盡量光滑
D．適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2011年廣東省高考物理一輪復(fù)習(xí)卷（一）（解析版） 題型：解答題

（1）在一次測(cè)量中：
①游標(biāo)卡尺如圖a所示，其示數(shù)為______cm；
②螺旋測(cè)微器如圖b所示，其示數(shù)為______mm．

（2）某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖．他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力F的大��；小車后面固定-打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，通過拴在小車上的紙帶，可測(cè)量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度．

①若交流電的頻率為50Hz，則根據(jù)下圖所打紙帶記錄，小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度 vB=______m/s，小車的加速度a=______m/s2．

②由于小車所受阻力f的大小難以測(cè)量，為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差，需盡可能降低小車所受阻力f的影響，以下采取的措施中必須的是：______．
A．適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車恰能拖著紙帶勻速下滑
B．鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
C．定滑輪的輪軸要盡量光滑
D．適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案