2.交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為12m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s).已知甲車緊急剎車時(shí)加速度大小為4m/s2,乙車緊急剎車時(shí)加速度大小為5m/s2.求:
(1)若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線20m.他采取上述措施能否避免闖紅燈?
(2)為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞,甲、乙兩車行駛過(guò)程中應(yīng)保持多大距離.

分析 (1)判斷甲車能否避免闖紅燈,關(guān)鍵求出甲車剎車到停下來(lái)的位移與20m的大小關(guān)系.
(2)判斷兩車能否相撞,即判斷兩車在速度相等時(shí)有無(wú)撞上,因?yàn)樗俣认嗟惹,乙車的速度大于甲車的速度,它們間距離在減小,速度相等后,乙車的速度小于甲車的速度,所以相撞只能在速度相等之前撞

解答 解:(1)甲車剎車到停止的位移大小x=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{1{2}^{2}}{2×4}m=18m$<20m,
可以避免闖紅燈.
(2)設(shè)甲、乙兩車行駛過(guò)程中至少應(yīng)保持距離s0,在乙車剎車t2時(shí)間兩車恰好相遇,則有:
v0-a1(t2+0.5)=v0-a2t2
${v}_{0}{t}_{2}-\frac{1}{2}{{a}_{2}t}_{2}^{2}={v}_{0}(0.5+{t}_{2})-\frac{1}{2}{a}_{1}(0.5+{t}_{2})^{2}$+s0
代入數(shù)據(jù)解方程可得:t2=2s、s0=-3.75m.
答:(1)他采取上述措施能避免闖紅燈.
(2)甲、乙兩車行駛過(guò)程中應(yīng)至少保持3.75m的距離

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵利用牛頓第二定律求出加速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.注意速度大者減速追速度小者,判斷能否撞上,應(yīng)判斷速度相等時(shí)能否撞上,不能根據(jù)兩者停下來(lái)后比較兩者的位移去判斷

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.在下列所示圖象中,可能描述物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.為了描繪小燈泡的伏安特性曲線,用伏安法測(cè)量得到如下數(shù)據(jù):
I/A0.000.120.210.290.340.380.420.450.470.490.50
U/V0.000.200.400.600.801.001.201.401.601.802.00

(1)在圖1方框中畫出該實(shí)驗(yàn)電路圖;
(2)在圖2坐標(biāo)紙中畫出小燈泡的伏安特性I-U曲線;
(3)根據(jù)此曲線,分析該圖線形成的原因是燈絲電阻隨溫度升高而增大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.小燈泡通電后其電流I隨所加電壓U變化的圖線如圖所示,P為圖線上一點(diǎn),PN為圖線的切線,PQ為U軸的垂線,PM為I軸的垂線.則下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.隨著所加電壓的增大,小燈泡的電阻增大
B.隨著所加電壓的增大,小燈泡的電阻減小
C.對(duì)應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的電阻為R=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{2}}$
D.對(duì)應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的電阻為R=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.在有霧霾的早晨,一輛小汽車以25m/s的速度行駛在平直高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方50m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,司機(jī)緊急剎車后小汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在前1.5s內(nèi)的v-t圖象如圖所示,則( 。
A.由于剎車及時(shí),兩車不會(huì)相撞B.在t=3.5s時(shí)兩車會(huì)相撞
C.第3s末小汽車的速度會(huì)減到10m/sD.兩車最近距離為30m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.α粒子散射實(shí)驗(yàn)是盧瑟福建立原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)
B.一個(gè)原子核在一次衰變中不可同時(shí)放出α、β和γ三種射線
C.${\;}_{83}^{210}$Bi的半衰期是5天,100克${\;}_{83}^{210}$Bi經(jīng)過(guò)10天后還剩下50克
D.氘核和氚核可發(fā)生熱核聚變,該反應(yīng)方程為:${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+x,式中x是某種粒子,已知${\;}_{1}^{2}$H、${\;}_{1}^{3}$H、${\;}_{2}^{4}$He和粒子x的質(zhì)量分別為m1、m2、m3和m4;由此可判斷:粒子x是中子;該反應(yīng)釋放出的能量為(m1+m2-m3-m4)c2
E.結(jié)合能越大,原子中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

14.如圖為一升降機(jī)向上做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,則:
(1)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)中的最大速度6m/s;
(2)升降機(jī)上升的總高度42m;
(3)升降機(jī)在上升過(guò)程中0~8s的平均速度大小4.88m/s(結(jié)果保留至小數(shù)后第二位).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖 動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出水B、C,D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離 如圖所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出.

(1)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將這個(gè)速度值填入表(要求保留2位有效數(shù)字).
VBVCVDVEVF
數(shù)值(m/s) 
 
 
0.4790.5600.640 
 
 
(2)將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并在圖2中畫出小車的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線. 根據(jù)圖象求出小車的加速大小為0.8m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.圖甲所示,一匝數(shù)N=10匝,總電阻R=7.5Ω、長(zhǎng)L1=0.4m、寬L2=0.2m的勻質(zhì)矩形金屬線框靜止在粗糙水平面上,線框的bc邊正好過(guò)半徑r=0.1m的圓形磁場(chǎng)的豎直直徑,線框的左半部分在垂直線框平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=1T,圓形磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直線框平面向下,大小隨時(shí)間均勻增大,如圖乙所示,己知線框與水平面間的最大靜摩擦力f=1.2N.取π≈3,則( 。
A.t=0時(shí)刻穿過(guò)線框的磁通量大小為0.1Wb
B.線框靜止時(shí),線框中的感應(yīng)電流為0.2A
C.線框靜止時(shí),ad邊所受安培力水平向左,大小為0.4N
D.經(jīng)時(shí)間t=0.4s,線框開始滑動(dòng)

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