20.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:
某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn) 動(dòng)情況,在紙帶上確定出 A、B、C、D、E 共 5 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) 測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間 還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái).

(1)每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s.
(2)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算小車(chē)通過(guò) B 點(diǎn)時(shí)的速度,vB=0.14m/s,計(jì)算小 車(chē)的加速度,a=1.3m/s2,(保留 2 位有效數(shù)字) 
(3)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是A
A.先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng)  B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源   D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以.

分析 根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B、C、D的瞬時(shí)速度.作出小車(chē)的速度時(shí)間圖線,結(jié)合圖線的斜率求出加速度;
理解實(shí)驗(yàn)過(guò)程應(yīng)當(dāng)先接通電源,在釋放紙帶.如果先釋放紙帶后接通電源,有可能會(huì)出現(xiàn)小車(chē)已經(jīng)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)一段距離,電源才被接通,那么紙帶上只有很小的一段能打上點(diǎn),大部分紙帶沒(méi)有打上點(diǎn),紙帶的利用率太低.

解答 解:(1)由于每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間 還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái),
因此每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s;
(2)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB=$\frac{{x}_{AC}}{2T}$=$\frac{27.60×1{0}^{-3}}{0.2}$m/s=0.138m/s≈0.14m/s,
依據(jù)加速度公式a=$\frac{△x}{{T}^{2}}$,則a=$\frac{{x}_{CE}-{x}_{AC}}{4{T}^{2}}$=$\frac{105.60-27.60-27.60}{4×0.{1}^{2}}×1{0}^{-3}$m/s2=1.26 m/s2 ≈1.3m/s2
如果先釋放紙帶后接通電源,有可能會(huì)出現(xiàn)小車(chē)已經(jīng)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)一段距離,電源才被接通,那么紙帶上只有很小的一段能打上點(diǎn),大部分紙帶沒(méi)有打上點(diǎn),紙帶的利用率太低;所以應(yīng)當(dāng)先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng),故選:A.
故選:(1)0.1; (2)0.14,1.3; (3)A.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過(guò)紙帶求解速度和加速度,
理解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理、電壓、打點(diǎn)時(shí)間間隔以及操作的先后順序.知道實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng),基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.在b和d處電勢(shì)能相等
B.由a運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中電勢(shì)能增大
C.由b運(yùn)動(dòng)到d的過(guò)程中電場(chǎng)力不做功
D.由a運(yùn)動(dòng)到d的過(guò)程中x方向電場(chǎng)力先增大后減小

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A.這個(gè)物體的初速度為16 m/sB.這個(gè)物體的初速度為8 m/s
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5.如圖甲所示,某同學(xué)將力傳感器固定在小車(chē)上,然后把繩的一端固定在傳感器控鉤上,用來(lái)測(cè)量繩對(duì)小車(chē)的拉力,探究在小車(chē)及傳感器的總質(zhì)量不變時(shí),加速度與力的關(guān)系,根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了圖乙所示的a-F圖象.
(1)小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量為0.5kg.
(2)圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.

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(1)讓水滴落到墊起來(lái)的盤(pán)子上,可以清晰地聽(tīng)到水滴碰盤(pán)子的聲音.細(xì)心地調(diào)整水龍頭的閥門(mén),使第一個(gè)水滴碰到盤(pán)子聽(tīng)到響聲的瞬間,注視到第二個(gè)水滴正好從閥門(mén)處開(kāi)始下落.
(2)聽(tīng)到某個(gè)響聲時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),并數(shù)“0”,以后每聽(tīng)到一次響聲,順次加一,直到數(shù)到“100”,停止計(jì)時(shí),表上時(shí)間的讀數(shù)是40s.
(3)用米尺量出水龍頭滴水處到盤(pán)子的距離為78.56cm.試根據(jù)以上的實(shí)驗(yàn)及得到的數(shù)據(jù),計(jì)算出重力加速度的值為g=9.82m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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A.甲的平均速率最大B.它們的平均速率相等
C.乙和丙的平均速率不相等D.它們的平均速度大小相等

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