(2010?肇慶一模)當(dāng)一個(gè)中子和一個(gè)質(zhì)子結(jié)合成氘核時(shí),產(chǎn)生γ光子輻射,對(duì)這一實(shí)驗(yàn)事實(shí),下列說法正確的是( 。
分析:核反應(yīng)方程要遵循質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒;聚變反應(yīng)后質(zhì)量減小,放出能量.
解答:解:A、該核反應(yīng)方程錯(cuò)誤,故A錯(cuò)誤;
B、聚變反應(yīng)中有質(zhì)量虧損要放出能量,故B錯(cuò)誤;
C、聚變反應(yīng)中虧損的質(zhì)量轉(zhuǎn)化為能量以光子的形式放出,氘核的質(zhì)量小于中子與質(zhì)子的質(zhì)量之和,故C錯(cuò)誤D正確;
故選D.
點(diǎn)評(píng):愛因斯坦質(zhì)能方程為人類利用核能打開了大門,要正確理解質(zhì)能方程中各個(gè)物理量是含義.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?肇慶一模)現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s).已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍,乙車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.5倍,g取10m/s2
(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖警戒線?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?肇慶一模)如圖所示,理想變壓器的輸入端接正弦交流電,副線圈上通過輸電線接有兩個(gè)相同的燈泡L1和L2;輸電線的等效電阻為R,開始時(shí),電鍵K斷開.當(dāng)K接通時(shí),以下說法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?肇慶一模)使某種金屬X發(fā)生光電效應(yīng)所需的光子最小的能量為2.60eV.已知一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài),其能級(jí)如右圖所示.這些氫原子能夠自發(fā)地躍遷到較低的能量狀態(tài),并向外輻射多種頻率的光.那么,若用這些氫原子輻射的光照射這種金屬,能夠使這種金屬X發(fā)生光電效應(yīng)的有幾種不同頻率的光( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?肇慶一模)封閉在氣缸內(nèi)的一定質(zhì)量的氣體,如果保持氣體體積不變,當(dāng)溫度升高時(shí),下列說法正確的是:( 。
①氣體的密度增大    ②氣體的壓強(qiáng)增大    ③氣體分子的平均動(dòng)能減小   ④每秒撞擊單位面積器壁的氣體分子數(shù)增多.

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