20.(1)某同學在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,其中有疏漏的步驟是AC
A.在水平方木板上固定一張白紙,用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點,另一端拴上兩條細繩,并用兩個彈簧秤勾住細繩,互成角度的前拉,使結(jié)點到達某一位置O,記錄下O點的位置,讀出兩個彈簧秤的示數(shù);
B.按選好的標度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;
C.只用一只彈簧秤,通過細繩拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧秤的示數(shù),記下細繩的方向,按同一標度作出這個力F′的圖示.
D.比較力F′和F的大小和方向,看他們是否相同,得出結(jié)論.
(2)“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖(1)所示.

①在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖(2)所示.打點計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離,則計數(shù)點2的速度為v=0.36m/s,該小車的加速度a=0.16m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②平衡摩擦力后,改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量,多次重復測量,在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線(如圖(3)所示).此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因C
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大.

分析 (1)步驟A中只有記下兩條細繩的方向,才能確定兩個分力的方向,進一步才能根據(jù)平行四邊形定則求合力;步驟C中只有使結(jié)點到達同樣的位置O,才能表示兩種情況下力的作用效果相同.
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上2點時小車的瞬時速度大小
(3)控制實驗所控制的變量,分析圖象,根據(jù)圖象特點得出實驗結(jié)論;根據(jù)實驗注意事項分析圖象偏離直線的原因.

解答 解:(1)A中是沒有記錄兩拉力的方向.C中是沒有說明要把結(jié)點拉至O點,故有疏漏的步驟是AC
(2)打紙帶上2點時小車的瞬時速度大小為:
${v}_{2}^{\;}=\frac{{x}_{13}^{\;}}{2T}=\frac{0.0352+0.0368}{0.2}=0.36m/s$
由題意可知:$△x=a{T}_{\;}^{2}$
$a=\frac{△x}{{T}_{\;}^{2}}=\frac{0.0368-0.0352}{0.01}=0.16m/{s}_{\;}^{2}$
(3)以小車與砝碼及砝碼盤組成的系統(tǒng)為研究對象,系統(tǒng)所受的合外力等于砝碼和砝碼盤的重力mg,
由牛頓第二定律得:mg=(M+m)a,小車的加速度a=$\frac{m}{M+m}$g,
小車受到的拉力F=Ma=$\frac{Mm}{M+m}$g,當m<<M時,
可以認為小車受到的合力等于砝碼和砝碼盤的重力,如果砝碼和盤的質(zhì)量太大,
則小車受到的合力小于砝碼和盤的重力,實驗誤差較大,a-F圖象偏離直線,故C正確.
故答案為:(1)AC;(2)①0.36,0.16  ②C

點評 本題考查了控制變量法的應用、實驗數(shù)據(jù)處理、實驗誤差分析,實驗誤差分析是本題的難點;應知道當砝碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時,可以認為小車受到的拉力等于盤和砝碼的總重力.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

10.某實驗小組在“探究加速度與物體受力的關系”實驗中,設計出如下的實驗方案,其實驗裝置如圖1所示.已知小車質(zhì)量M=214.6g,砝碼盤質(zhì)量m0=7.8g,所使用的打點計時器交流電頻率f=50Hz.其實驗步驟是:
A.按圖中所示安裝好實驗裝置;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運動;
C.取下細繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;
D.將小車置于打點計時器旁,先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;
E.重新掛上細繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復B-D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度.

回答下列問題:
(1)按上述方案做實驗,是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量?否(填“是”或“否”).
(2)某同學將有關測量數(shù)據(jù)填入他所設計的如表格中
次數(shù)12345
砝碼盤中砝碼的重力F/N0.100.200.290.390.49
小車的加速度a/(m•s-20.881.441.842.382.89
他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖2中畫出a-F圖象造成圖線不過坐標原點的一條最主要原因是在計算小車所受的合外力時未計入砝碼盤的重力,從該圖線延長線與橫軸的交點可求出的物理量是砝碼盤的重力,其大小為0.08N.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

11.某實驗小組應用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz.實驗步驟如下:
A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.

根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持小車質(zhì)量不變,用細線的拉力作為小車受到的合外力,用打點計時器測小車的加速度.
(2)對于上述實驗,下列說法正確的是C.
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量
(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關系圖象,與本實驗相符合的是A.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,A、B兩物體疊放在光滑水平桌面上,輕質(zhì)細繩一端連接B,另一端繞過定滑輪連接C物體,已知A和C的質(zhì)量都是1kg,B的質(zhì)量是3kg,A、B間的動摩擦因數(shù)是0.1,其它摩擦不計.由靜止釋放,C下落一定高度的過程中(C未落地,B未撞到滑輪),下列說法正確的是( 。
A.A、B兩物體沒有發(fā)生相對滑動B.A物體受到的摩擦力大小為1 N
C.B物體的加速度大小是3m/s2D.細繩的拉力大小等于7.75 N

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

15.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗時:
(1)我們已經(jīng)知道,物體的加速度(a)同時跟合外力(F)和質(zhì)量(m)兩個因素有關.要研究這三個物理量之間的定量關系的基本思路是控制m一定,a與F關系;控制F,研究a與m的關系;.

(2)某同學的實驗方案如圖1所示,她想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,你認為在實驗中還應該采取的兩項措施是:
a.平衡摩擦力;
b.砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì).
(3)該同學利用實驗中打出的紙帶求加速度時,處理方案有兩種:
A、利用公式a=$\frac{2s}{{t}^{2}}$計算;B、根據(jù)a=$\frac{△s}{{T}^{2}}$利用逐差法計算.
兩種方案中,你認為選擇方案B比較合理.
砂和砂桶總重力F(N)0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a(m•s-20.691.181.662.182.70
(4)該同學平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如上表,請你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在上面的坐標系中做出a-F圖象;
(5)根據(jù)該同學提供的實驗數(shù)據(jù)在圖2中作出的a-F圖線不通過原點,請說明主要原因:分析拉力時未計入砝碼盤的重力.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

5.為了探究加速度與力、質(zhì)量的關系,甲、乙、丙三位同學分別設計了如圖甲所示的實驗裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器,丙圖中M包括小車和與/J、車固連的滑輪),鉤碼總質(zhì)量用m表示.

(1)為便于測量合外力的大小,并得到小車總質(zhì)量一定時,小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論,下列說法正確的是BC.
A.三組實驗中只有甲需要平衡摩擦力
B.三組實驗都需要平衡摩擦力
C.三組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M的條件
D.三組實驗都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M的條件
(2)若乙、丙兩位同學發(fā)現(xiàn)某次測量中力傳感器和測力計讀數(shù)相同,通過計算得到小車加速度均為a,a=$\frac{1}{3}$g,g為當?shù)刂亓铀俣龋瑒t乙、丙兩人實驗時所用小車總質(zhì)量之比為1:2,乙、丙兩人實驗用的鉤碼總質(zhì)量之比為1:2.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.質(zhì)點做直線運動的位置x與時間t的關系式為x=5t+t2+3(各物理量均采用國際單位制),則該質(zhì)點(  )
A.第1s內(nèi)位移為9mB.前兩秒內(nèi)的平均速度為6m/s
C.質(zhì)點的加速度為1m/s2D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.將自由下落的物體下落的高度自上而下分成三段,則以下看法錯誤的是( 。
A.若三段長度相等,物體通過這三段所用時間之比為1:($\sqrt{2}$-1):($\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$)
B.若三段長度相等,物體在這三段的末速度之比為1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$
C.若三段所用的時間相等,則物體在這三段時間內(nèi)位移之比為1:2:3
D.若三段所用的時間相等,則物體在這三段的平均速度之比為1:3:5

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

10.從20m高的平臺邊緣有一小球A自由落下,此時恰有一小球B在A球正下方從地面上以20m/s的初速度豎直上拋.求:(取g=10m/s2
(1)經(jīng)過多長時間兩球在空中相遇;
(2)相遇時兩球的速度vA、vB

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同步練習冊答案