以下說(shuō)法正確的是

A．如果作用力做正功，則反作用力一定做負(fù)功 
B．物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則物體的機(jī)械能一定守恒 
C．根據(jù)可知，電場(chǎng)強(qiáng)度與試探電荷受到的電場(chǎng)力成正比，與試探電荷電荷帶電量成反比 
D．同一電場(chǎng)中等差等勢(shì)面越密的區(qū)域，電場(chǎng)強(qiáng)度越大 

D

解析試題分析: 作用力和反作用力等大反向，但二者做的功無(wú)固定關(guān)系.如靜止于水平面上的小船，人水平跳離船時(shí)，作用力和反作用力都做正功，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。判斷機(jī)械能守恒的依據(jù)是看是否有除重力以外的起它力做功，對(duì)于做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，不一定只有重力做功，如當(dāng)傘兵降落時(shí)空氣阻力和重力大小相等，那時(shí)由于空氣阻力做負(fù)功機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。電場(chǎng)強(qiáng)度是電場(chǎng)本身的性質(zhì)，只與原電荷和電場(chǎng)內(nèi)該點(diǎn)與原電荷的位置有關(guān)，與試探電荷無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。由勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)公式：，在非勻強(qiáng)電場(chǎng)中可以用這個(gè)公式進(jìn)行定性分析（定量計(jì)算不可以，在非勻強(qiáng)電場(chǎng)中相鄰等差等勢(shì)面一定，密的地方較小，就大，選項(xiàng)D正確，故選D。
考點(diǎn)：本題考查了牛頓第三定律、機(jī)械能守恒定律、電場(chǎng)強(qiáng)度、等勢(shì)面。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

2012年我們中國(guó)有了自己的航空母艦“遼寧號(hào)”，航空母艦上艦載機(jī)的起飛問(wèn)題一直備受關(guān)注。某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)對(duì)艦載機(jī)的起飛進(jìn)行了模擬設(shè)計(jì)。如圖，艦載機(jī)總質(zhì)量為m，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P，在水平軌道運(yùn)行階段所受阻力恒為f。艦載機(jī)在A處啟動(dòng)，同時(shí)開(kāi)啟電磁彈射系統(tǒng)，它能額外給艦載機(jī)提供水平方向推力，經(jīng)歷時(shí)間t1，艦載機(jī)勻加速運(yùn)行至B處，速度達(dá)到v1，電磁彈射系統(tǒng)關(guān)閉。艦載機(jī)然后以額定功率加速運(yùn)行至C處，經(jīng)歷的時(shí)間為t2，速度達(dá)到v2。此后，艦載機(jī)進(jìn)入傾斜曲面軌道，在D處離開(kāi)航母起飛。求

（1）AB間距離；
（2）艦載機(jī)在AB間運(yùn)動(dòng)時(shí)獲得的總動(dòng)力；
（3）BC間距離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)要驗(yàn)證“牛頓第二定律”，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝
置，水平軌道上安裝兩個(gè)光電門(mén)，小車(chē)上固定有力傳感器和擋光板，細(xì)線(xiàn)一端與力傳感器連接另一端跨過(guò)定滑輪掛上砝碼盤(pán)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，調(diào)整軌道的傾角正好能平衡小車(chē)所受的摩擦力（圖中未畫(huà)出）．

（1）該實(shí)驗(yàn)中小車(chē)所受的合力________ （填“等于”或“不等于”）力傳感器的示數(shù)，該實(shí)驗(yàn)是否________(填”需要”或”不需要”) 滿(mǎn)足砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量?          
（2）實(shí)驗(yàn)獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù)：小車(chē)、傳感器和擋光板的總質(zhì)量M，擋光板的寬度l，光電門(mén)1和2的中心距離為s. 某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程：力傳感器的讀數(shù)為F，小車(chē)通過(guò)光電門(mén)1和2的擋光時(shí)間分別為t1、t2（小車(chē)通過(guò)光電門(mén)2后，砝碼盤(pán)才落地），已知重力加速度為g，則該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的式子是______________ .

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，甲、乙兩人在冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線(xiàn)，約定先使對(duì)方過(guò)分界線(xiàn)者為贏。若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說(shuō)法正確的是（    ）

A．甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力
B．甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力
C．若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利
D．若乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示,用網(wǎng)球拍打擊飛過(guò)來(lái)的網(wǎng)球,網(wǎng)球拍打擊網(wǎng)球的力(　　)

A．比球撞擊球拍的力更早產(chǎn)生
B．與球撞擊球拍的力同時(shí)產(chǎn)生
C．大于球撞擊球拍的力
D．小于球撞擊球拍的力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，一匹馬拉著車(chē)在公路上加速前進(jìn)。關(guān)于馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力，下列說(shuō)法正確的是（    ）

A．由于馬車(chē)加速前進(jìn)，馬拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力
B．只有馬車(chē)勻速前進(jìn)，馬拉車(chē)的力才等于車(chē)?yán)R的力
C．馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力是一對(duì)平衡力，大小始終相等
D．馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力是一對(duì)相互作用力，大小始終相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上跳起，是由于（　�。�

A．地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力
B．運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力等于運(yùn)動(dòng)員受的重力
C．地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受的重力
D．運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力小于地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

某實(shí)驗(yàn)小組，利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象，他們?cè)陔娞輧?nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯的地板上放置一個(gè)壓力傳感器，在傳感器上放一個(gè)質(zhì)量為2kg的布娃娃(g=10m/s2)，如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系，如圖乙所示.以下根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是

A．從時(shí)該t1到t2，娃娃處于先超重后失重狀態(tài)
B．從時(shí)刻t3到t4，娃娃處于先失重后超重狀態(tài)
C．電梯可能開(kāi)始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層
D．電梯可能開(kāi)始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，升降機(jī)天花板上用輕彈簧懸掛一物體，升降機(jī)靜止時(shí)彈簧秤的讀數(shù)為10N，現(xiàn)讓物體隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)穩(wěn)定時(shí)的讀數(shù)為12N，則（g=10m/s2）：

A．物體隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng)時(shí)的重力為12N；
B．物體的加速度大小一定等于a=2m/s2；
C．物體可能減速下降；
D．物體處于超重狀態(tài)，一定加速上升

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