【題目】劉徽(約公元225年-295年),魏晉期間偉大的數(shù)學(xué)家,中國(guó)古典數(shù)學(xué)理論的奠基人之一他在割圓術(shù)中提出的,“割之彌細(xì),所失彌少,割之又割,以至于不可割,則與圓周合體而無(wú)所失矣”,這可視為中國(guó)古代極限觀念的佳作,割圓術(shù)的核心思想是將一個(gè)圓的內(nèi)接正n邊形等分成n個(gè)等腰三角形(如圖所示),當(dāng)n變得很大時(shí),這n個(gè)等腰三角形的面積之和近似等于圓的面積,運(yùn)用割圓術(shù)的思想,得到的近似值為( )
A.B.C.D.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】在直角坐標(biāo)系中,直線的方程為,以坐標(biāo)原點(diǎn)為極點(diǎn),軸的正半軸為極軸建立極坐標(biāo)系,曲線的極坐標(biāo)方程為.
(1)求曲線的直角坐標(biāo)方程;
(2)已知點(diǎn),直線與軸正半軸交于點(diǎn),與曲線交于,兩點(diǎn),且,,成等比數(shù)列,求直線的極坐標(biāo)方程.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著共享單車(chē)的成功運(yùn)營(yíng),更多的共享產(chǎn)品逐步走入大家的世界,共享汽車(chē)、共享籃球、共享充電寶等各種共享產(chǎn)品層出不窮.廣元某景點(diǎn)設(shè)有共享電動(dòng)車(chē)租車(chē)點(diǎn),共享電動(dòng)車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每小時(shí)2元(不足1小時(shí)的部分按1小時(shí)計(jì)算).甲、乙兩人各租一輛電動(dòng)車(chē),若甲、乙不超過(guò)一小時(shí)還車(chē)的概率分別為,;一小時(shí)以上且不超過(guò)兩小時(shí)還車(chē)的概率分別為,;兩人租車(chē)時(shí)間都不會(huì)超過(guò)三小時(shí).
(1)求甲、乙兩人所付租車(chē)費(fèi)用相同的概率;
(2)求甲、乙兩人所付的租車(chē)費(fèi)用之和大于或等于8的概率.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】給出如下四個(gè)命題:①若“p且”為假命題,則p、q均為假命題;②命題“若a>b,則”的否命題為“若a≤b,則”;③“x∈R,的否定是“”;④在△ABC中,“A>B”是“”的充要條件;其中正確的命題的個(gè)數(shù)是( )
A.1B.2C.3D.4
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知,是軸正半軸上兩點(diǎn)(在的左側(cè)),且,過(guò),作軸的垂線,與拋物線在第一象限分別交于,兩點(diǎn).
(Ⅰ)若,點(diǎn)與拋物線的焦點(diǎn)重合,求直線的斜率;
(Ⅱ)若為坐標(biāo)原點(diǎn),記的面積為,梯形的面積為,求的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知直線過(guò)橢圓的右焦點(diǎn),且交橢圓于A,B兩點(diǎn),線段AB的中點(diǎn)是,
(1)求橢圓的方程;
(2)過(guò)原點(diǎn)的直線l與線段AB相交(不含端點(diǎn))且交橢圓于C,D兩點(diǎn),求四邊形面積的最大值.
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【題目】在直角坐標(biāo)系中,曲線的參數(shù)方程為’(為參數(shù)).以坐標(biāo)原點(diǎn)為極點(diǎn),軸正半軸為極軸建立極坐標(biāo)系,直線的極坐標(biāo)方程為.
(1)求和的直角坐標(biāo)方程;
(2)已知直線與軸交于點(diǎn),且與曲線交于,兩點(diǎn),求的值.
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【題目】環(huán)境問(wèn)題是當(dāng)今世界共同關(guān)注的問(wèn)題,我國(guó)環(huán)?偩指鶕(jù)空氣污染指數(shù)濃度,制定了空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
空氣污染質(zhì)量 | ||||||
空氣質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) | 良 | 輕度污染 | 中度污染 | 重度污染 | 嚴(yán)重污染 |
某市政府為了打造美麗城市,節(jié)能減排,從2010年開(kāi)始考查了連續(xù)六年11月份的空氣污染指數(shù),繪制了頻率分布直方圖,經(jīng)過(guò)分析研究,決定從2016年11月1日起在空氣質(zhì)量重度污染和嚴(yán)重污染的日子對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛限號(hào)出行,即車(chē)牌尾號(hào)為單號(hào)的車(chē)輛單號(hào)出行,車(chē)牌尾號(hào)為雙號(hào)的車(chē)輛雙號(hào)出行(尾號(hào)為字母的,前13個(gè)視為單號(hào),后13個(gè)視為雙號(hào)).
(1)某人計(jì)劃11月份開(kāi)車(chē)出行,求因空氣污染被限號(hào)出行的概率;
(2)該市環(huán)保局為了調(diào)查汽車(chē)尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響,對(duì)限行三年來(lái)的11月份共90天的空氣質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),其結(jié)果如表:
空氣質(zhì)量 | 優(yōu) | 良 | 輕度污染 | 中度污染 | 重度污染 | 嚴(yán)重污染 |
天數(shù) | 16 | 39 | 18 | 10 | 5 | 2 |
根據(jù)限行前六年180天與限行后90天的數(shù)據(jù),計(jì)算并填寫(xiě)列聯(lián)表,并回答是否有的把握認(rèn)為空氣質(zhì)量的優(yōu)良與汽車(chē)尾氣的排放有關(guān).
空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良 | 空氣質(zhì)量污染 | 合計(jì) | |
限行前 | |||
限行后 | |||
合計(jì) |
參考數(shù)據(jù):
其中
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】近年來(lái),在新高考改革中,打破文理分科的“”模式初露端倪,其中語(yǔ)、數(shù)、外三門(mén)課為必考科目,剩下三門(mén)為選考科目選考科目成績(jī)采用“賦分制”,即原始分?jǐn)?shù)不直接用,而是按照學(xué)生分?jǐn)?shù)在本科目考試的排名來(lái)劃分等級(jí)并以此打分得到最后得分,假定省規(guī)定:選考科目按考生成績(jī)從高到低排列,按照占總體、、、分別賦分分、分、分、分,為了讓學(xué)生們體驗(yàn)“賦分制”計(jì)算成績(jī)的方法,省某高中高一()班(共人)舉行了以此摸底考試(選考科目全考,單料全班排名),知這次摸底考試中的物理成績(jī)(滿分分)頻率分布直方圖,化學(xué)成績(jī)(滿分分)莖葉圖如圖所示,小明同學(xué)在這次考試中物理分,化學(xué)多分.
(1)采用賦分制后,求小明物理成績(jī)的最后得分;
(2)若小明的化學(xué)成績(jī)最后得分為分,求小明的原始成績(jī)的可能值;
(3)若小明必選物理,其他兩科從化學(xué)、生物、歷史、地理、政治五科中任選,求小明此次考試選考科目包括化學(xué)的概率.
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