【題目】在平面直角坐標(biāo)系中,直線的參數(shù)方程為為參數(shù)),以坐標(biāo)原點(diǎn)為極點(diǎn),軸的非負(fù)半軸為極軸建立極坐標(biāo)系,圓的極坐標(biāo)方程為.

1)求圓的圓心到直線的距離;

2)已知,若直線與圓交于兩點(diǎn),的中點(diǎn),求的值.

【答案】1;(2

【解析】

1)消參后直接得到直線的普通方程,以及根據(jù),寫(xiě)圓的直角坐標(biāo)方程,再求圓心到直線的距離;(2)將直線的參數(shù)方程寫(xiě)成,與圓的方程聯(lián)立,得到,根據(jù)的幾何意義表示距離求解.

1)直線的普通方程是:

由圓的極坐標(biāo)方程可知,即,

那么圓的標(biāo)準(zhǔn)方程是,圓心,

則圓心到直線的距離

2)直線的斜率是,則傾斜角是,則,

則直線的參數(shù)方程寫(xiě)成 為參數(shù)),直線與圓的方程聯(lián)立,可得

所以都是負(fù)數(shù),

的中點(diǎn),所以,

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】由甲乙兩位同學(xué)組成一個(gè)小組參加年級(jí)組織的籃球投籃比賽,共進(jìn)行兩輪投籃,每輪甲乙各自獨(dú)立投籃一次,并且相互不受影響,每次投中得2分,沒(méi)投中得0.已知甲同學(xué)每次投中的概率為,乙同學(xué)每次投中的概率為

1)求第一輪投籃時(shí),甲乙兩位同學(xué)中至少有一人投中的概率;

2)甲乙兩位同學(xué)在兩輪投籃中,記總得分為隨機(jī)變量ξ,求ξ的分布列和期望.

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【題目】如圖,在直角中,,,,、分別是上一點(diǎn),且滿足平分,以為折痕將折起,使點(diǎn)到達(dá)點(diǎn)的位置,且平面平面.

1)證明:;

2)求二面角的正弦值.

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【題目】已知橢圓的離心率,焦距為2,直線與橢圓交于兩點(diǎn).

1)求橢圓的標(biāo)準(zhǔn)方程;

2)若直線過(guò)橢圓的右焦點(diǎn),且,求直線方程;

3)設(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn),直線的斜率分別為,,若,求面積的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】定義在上的函數(shù)若滿足:①對(duì)任意,都有;②對(duì)任意,都有,則稱函數(shù)為“中心捺函數(shù)”,其中點(diǎn)稱為函數(shù)的中心.已知函數(shù)是以為中心的“中心捺函數(shù)”,若滿足不等式,當(dāng)時(shí),的取值范圍為( )

A. B. C. D.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】高斯是德國(guó)著名的數(shù)學(xué)家,近代數(shù)學(xué)奠基者之一,享有“數(shù)學(xué)王子”的稱號(hào),用其名字命名的“高斯函數(shù)”為:設(shè),用表示不超過(guò)的最大整數(shù),則稱為高斯函數(shù),例如:,.已知函數(shù),函數(shù),則下列命題中真命題的個(gè)數(shù)是(

圖象關(guān)于對(duì)稱;

是奇函數(shù);

上是增函數(shù);

的值域是.

A.B.C.D.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】已知曲線C的極坐標(biāo)方程是,以極點(diǎn)為原點(diǎn),極軸為x軸的正半軸建立平面直角坐標(biāo)系,曲線C經(jīng)過(guò)伸縮變換得到曲線E,直線t為參數(shù))與曲線E交于A,B兩點(diǎn).

1)設(shè)曲線C上任一點(diǎn)為,求的最小值;

2)求出曲線E的直角坐標(biāo)方程,并求出直線l被曲線E截得的弦AB長(zhǎng).

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】已知函數(shù),若方程恰有5個(gè)不同的實(shí)數(shù)根,則實(shí)數(shù)a的取值范圍________.

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【題目】某部門(mén)在上班高峰時(shí)段對(duì)甲、乙兩座地鐵站各隨機(jī)抽取了50名乘客,統(tǒng)計(jì)其乘車(chē)等待時(shí)間(指乘客從進(jìn)站口到乘上車(chē)的時(shí)間,單位:分鐘)將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)按,…,分組,制成頻率分布直方圖如圖所示:

1)求a的值;

2)記A表示事件“在上班高峰時(shí)段某乘客在甲站乘車(chē)等待時(shí)間少于20分鐘”試估計(jì)A的概率;

3)假設(shè)同組中的每個(gè)數(shù)據(jù)用該組區(qū)間左端點(diǎn)值來(lái)估計(jì),記在上班高峰時(shí)段甲、乙兩站各抽取的50名乘客乘車(chē)的平均等待時(shí)間分別為,求的值,并直接寫(xiě)出的大小關(guān)系.

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