【題目】設(shè)函數(shù)是定義在上的可導(dǎo)函數(shù),其導(dǎo)函數(shù)為,且有,則不等式 的解集為
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】分析:根據(jù)題意,設(shè)g(x)=x2f(x),x<0,求出導(dǎo)數(shù),分析可得g′(x)≤0,則函數(shù)g(x)在區(qū)間(﹣∞,0)上為減函數(shù),結(jié)合函數(shù)g(x)的定義域分析可得:原不等式等價(jià)于,解可得x的取值范圍,即可得答案.
詳解:根據(jù)題意,設(shè)g(x)=x2f(x),x<0,
其導(dǎo)數(shù)g′(x)=[x2f(x)]′=2xf(x)+x2f′(x)=x(2f(x)+xf′(x)),
又由2f(x)+xf′(x)>x2≥0,且x<0,
則g′(x)≤0,則函數(shù)g(x)在區(qū)間(﹣∞,0)上為減函數(shù),
(x+2018)2f(x+2018)﹣4f(﹣2)>0
(x+2018)2f(x+2018)>(﹣2)2f(﹣2)g(x+2018)>g(﹣2),
又由函數(shù)g(x)在區(qū)間(﹣∞,0)上為減函數(shù),
則有,
解可得:x<﹣2020,
即不等式(x+2018)2f(x+2018)﹣4f(﹣2)>0的解集為(﹣∞,﹣2020);
故選:B.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】選修4-4:坐標(biāo)系與參數(shù)方程
在直角坐標(biāo)系中,曲線的參數(shù)方程為(為參數(shù),),曲線的參數(shù)方程為(為參數(shù),且).
(1)以曲線上的點(diǎn)與原點(diǎn)連線的斜率為參數(shù),寫(xiě)出曲線的參數(shù)方程;
(2)若曲線與的兩個(gè)交點(diǎn)為,直線與直線的斜率之積為,求的值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知,且,向量,,,, .
(1)求函數(shù)的解析式,并求當(dāng)時(shí),的單調(diào)遞增區(qū)間;
(2)當(dāng),時(shí),的最大值為5,求的值;
(3)當(dāng)時(shí),若不等式在,上恒成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】某生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其所生產(chǎn)的甲、乙兩種產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),分別各抽查6件產(chǎn)品,檢測(cè)其重量的誤差,測(cè)得數(shù)據(jù)如下(單位:):
甲:13 15 13 8 14 21
乙:15 13 9 8 16 23
(1)畫(huà)出樣本數(shù)據(jù)的莖葉圖;
(2)分別計(jì)算甲、乙兩組數(shù)據(jù)的方差并分析甲、乙兩種產(chǎn)品的質(zhì)量(精確到0.1)。
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】移動(dòng)支付極大地方便了我們的生活,也為整個(gè)杜會(huì)節(jié)約了大量的資源與時(shí)間成本.2018年國(guó)家高速公路網(wǎng)力推移動(dòng)支付車輛高速通行費(fèi).推廣移動(dòng)支付之前,只有兩種支付方式:現(xiàn)金支付或支付,其中使用現(xiàn)金支付車輛比例的為,使用支付車輛比例約為,推廣移動(dòng)支付之后,越來(lái)越多的車主選擇非現(xiàn)金支付,如表是推廣移動(dòng)支付后,隨機(jī)抽取的某時(shí)間段內(nèi)所有經(jīng)由某高速公路收費(fèi)站駛出高速的車輛的通行費(fèi)支付方式分布及其他相關(guān)數(shù)據(jù):
支付方式 | 是否需要在入口處取卡 | 是否需要停車支付 | 數(shù)量統(tǒng)計(jì)(輛) | 平均每輛車行駛出耗時(shí)(秒) |
現(xiàn)金支付 | 是 | 是 | 135 | 30 |
掃碼支付 | 是 | 是 | 240 | 15 |
支付 | 否 | 否 | 750 | 4 |
車輛識(shí)別支付 | 否 | 否 | 375 | 4 |
并以此作為樣本來(lái)估計(jì)所有在此高速路上行駛的車輛行費(fèi)支付方式的分布.
已知需要取卡的車輛進(jìn)入高速平均每車耗時(shí)為10秒,不需要取卡的車輛進(jìn)入高速平均每車耗時(shí)為4秒.
(Ⅰ)若此高速公路的日均車流量為9080輛,估計(jì)推廣移動(dòng)支付后比推廣移動(dòng)支付前日均可少發(fā)卡多少?gòu)垼?/span>
(Ⅱ)在此高速公路上,推廣移動(dòng)支付后平均每輛車進(jìn)出高速收費(fèi)站總耗時(shí)能否比推廣移動(dòng)支付前大約減少一半?說(shuō)明理由.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】一臺(tái)機(jī)器使用的時(shí)間較長(zhǎng),但還可以使用,它按不同的轉(zhuǎn)速生產(chǎn)出來(lái)的某機(jī)械零件有一些會(huì)有缺點(diǎn),每小時(shí)生產(chǎn)有缺點(diǎn)零件的多少,隨機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度而變化,下表為抽樣試驗(yàn)的結(jié)果:
轉(zhuǎn)速x(轉(zhuǎn)/秒) | 16 | 14 | 12 | 8 |
每小時(shí)生產(chǎn)有缺點(diǎn)的零件數(shù)y(件) | 11 | 9 | 8 | 5 |
(1)利用散點(diǎn)圖或相關(guān)系數(shù)r的大小判斷變量y對(duì)x是否線性相關(guān)?為什么?
(2)如果y與x有線性相關(guān)關(guān)系,求回歸直線方程;
(3)若實(shí)際生產(chǎn)中,允許每小時(shí)的產(chǎn)品中有缺點(diǎn)的零件最多為10個(gè),那么機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度應(yīng)控制在什么范圍內(nèi)?
(最后結(jié)果精確到0.001.參考數(shù)據(jù):,
,)
回歸分析有關(guān)公式:r=,,.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】在數(shù)學(xué)考試中,小明的成績(jī)?cè)?/span>90分~100分的概率是0.18,在80分~89分的概率是0.51,在70分~79分的概率是0.15,在60分~69分的概率是0.09,在60分以下的概率是0.07,計(jì)算;
(1)小明在數(shù)學(xué)考試中取得79分以上成績(jī)的概率;
(2)小明考試及格的概率.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】知函數(shù),,與在交點(diǎn)處的切線相互垂直.
(1)求的解析式;
(2)已知,若函數(shù)有兩個(gè)零點(diǎn),求的取值范圍 .
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】在某校舉行的航天知識(shí)競(jìng)賽中,參與競(jìng)賽的文科生與理科生人數(shù)之比為,且成績(jī)分布在,分?jǐn)?shù)在以上(含)的同學(xué)獲獎(jiǎng). 按文理科用分層抽樣的方法抽取人的成績(jī)作為樣本,得到成績(jī)的頻率分布直方圖(見(jiàn)下圖).
(I)在答題卡上填寫(xiě)下面的列聯(lián)表,能否有超過(guò)的把握認(rèn)為“獲獎(jiǎng)與學(xué)生的文理科有關(guān)”?
文科生 | 理科生 | 合計(jì) | |
獲獎(jiǎng) | |||
不獲獎(jiǎng) | |||
合計(jì) |
(II)將上述調(diào)査所得的頻率視為概率,現(xiàn)從該校參與競(jìng)賽的學(xué)生中,任意抽取名學(xué)生,記“獲獎(jiǎng)”學(xué)生人數(shù)為,求的分布列及數(shù)學(xué)期望.
附表及公式:,其中.
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