【題目】為了節(jié)能減排,發(fā)展低碳經(jīng)濟,我國政府從2001年起就通過相關(guān)政策推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展.下面的圖表反映了該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)信息:

中國新能源汽車產(chǎn)銷情況一覽表

新能源汽車生產(chǎn)情況

新能源汽車銷售情況

產(chǎn)品(萬輛)

比上年同期
增長(%)

銷量(萬輛)

比上年同期
增長(%)

2018年3月

6.8

105

6.8

117.4

4月

8.1

117.7

8.2

138.4

5月

9.6

85.6

10.2

125.6

6月

8.6

31.7

8.4

42.9

7月

9

53.6

8.4

47.7

8月

9.9

39

10.1

49.5

9月

12.7

64.4

12.1

54.8

10月

14.6

58.1

13.8

51

11月

17.3

36.9

16.9

37.6

1-12月

127

59.9

125.6

61.7

2019年1月

9.1

113

9.6

138

2月

5.9

50.9

5.3

53.6

根據(jù)上述圖表信息,下列結(jié)論錯誤的是(

A.20173月份我國新能源汽車的產(chǎn)量不超過萬輛

B.2017年我國新能源汽車總銷量超過萬輛

C.20188月份我國新能源汽車的銷量高于產(chǎn)量

D.20191月份我國插電式混合動力汽車的銷量低于萬輛

【答案】D

【解析】

根據(jù)圖表對選項逐一分析,由此確定結(jié)論錯誤的選項.

對于A選項,20173月份我國新能源汽車的產(chǎn)量,故A選項結(jié)論正確.

對于B選項,2017年我國新能源汽車總銷量,故B選項結(jié)論正確.

對于C選項,20188月份我國新能源汽車的銷量萬量,高于產(chǎn)量萬量,故C選項結(jié)論正確.

對于D選項,20191月份我國插電式混合動力汽車的銷量,故D選項結(jié)論錯誤.

故選:D

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】如圖,已知橢圓過點兩個焦點為.O的方程為.

1)求橢圓C的標準方程;

2)過且斜率為的動直線l與橢圓C交于A、B兩點,與圓O交于PQ兩點(點A、Px軸上方),當成等差數(shù)列時,求弦PQ的長.

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【題目】如圖,四棱錐PABCD中,底面ABCD是邊長為2的菱形,∠ABC60°,ACBD交于點O,PO⊥平面ABCD,ECD的中點連接AEBDG,點F在側(cè)棱PD上,且DFPD

1)求證:PB∥平面AEF;

2)若,求三棱錐EPAD的體積.

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【題目】如圖,在四棱錐中,底面是邊長為的菱形,, 平面,,的中點.

(1)求證:

(2)求異面直線所成角的余弦值;

(3)判斷直線與平面的位置關(guān)系,請說明理由.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】已知函數(shù)為常數(shù)).

1)若處的切線與直線垂直,求的值;

2)若,討論函數(shù)的單調(diào)性;

3)若為正整數(shù),函數(shù)恰好有兩個零點,求的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】如圖,三棱錐中,是等邊三角形,是線段的中點,是線段上靠近的四等分點,平面平面.

1)求證:;

2)若,求二面角的余弦值.

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【題目】已知函數(shù),,其中a為常數(shù),e是自然對數(shù)的底數(shù),曲線在其與y軸的交點處的切線記作,曲線在其與x軸的交點處的切線記作,且.

1)求之間的距離;

2)若存在x使不等式成立,求實數(shù)m的取值范圍.

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【題目】已知. 對于函數(shù)、,若存在常數(shù),,使得,不等式都成立,則稱直線是函數(shù)的分界線.

1)討論函數(shù)的單調(diào)性;

2)當時,試探究函數(shù)是否存在“分界線”?若存在,求出分界線方程;若不存在說明理由.

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【題目】空氣質(zhì)量指數(shù)是反映空氣質(zhì)量狀況的指數(shù),指數(shù)值越小,表明空氣質(zhì)量越好,其對應(yīng)關(guān)系如表:

指數(shù)值

空氣質(zhì)量

優(yōu)

輕度污染

中度污染

重度污染

嚴重污染

如圖是某市101—20指數(shù)變化趨勢:

下列敘述正確的是( )

A.該市10月的前半個月的空氣質(zhì)量越來越好

B.20天中的中度污染及以上的天數(shù)占

C.20天中指數(shù)值的中位數(shù)略高于100

D.總體來說,該市10月上旬的空氣質(zhì)量比中旬的空氣質(zhì)量差

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