2012年冬季,我國(guó)城市空氣污染狀況受到人們的強(qiáng)烈關(guān)注,其中NOx、CO、SO2是主要污染性氣體。
I.汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)發(fā)生的反應(yīng)是導(dǎo)致汽車尾 氣中含有NO的重要原因之一。
(1)有人欲選用合適的催化劑,使反應(yīng)2NO(g)=N2(g)+O2(g)能較快進(jìn)行以達(dá)到除去NO的目的。你認(rèn)為該反應(yīng)能否自發(fā)進(jìn)行 (填“能”或“不能”)。
(2)利用催化技術(shù)可將汽車尾氣中的NO氣體轉(zhuǎn)化成無(wú)毒氣體,相關(guān)反應(yīng)的平衡常數(shù)可表示為
,此反應(yīng)為放熱反應(yīng)。在一定溫度下,10L某密閉容器中發(fā)生上述反應(yīng),各物質(zhì)的物質(zhì)的量的變化情況如下表
①根據(jù)土表數(shù)據(jù)計(jì)算0~4s間用NO表示的平均速率v(NO)= ;達(dá)到化學(xué)平衡時(shí)兩種反應(yīng)物的轉(zhuǎn)化率是否相等 (填“相等”或“不相等”)。
②在5~6s時(shí),若K增大,5s后正反應(yīng)速率 (填“增大”或“減小”)
③在5~6s時(shí),若K不變,以上各物質(zhì)的物質(zhì)的量變化原因可能是 。
A.選用更有效的催化劑 B.縮小容器的體積
C.降低CO2濃度 D.升高溫度
II為探究硫在氧氣中燃燒的產(chǎn)物里是否有SO3,某化學(xué)興趣小組在絕熱環(huán)境下進(jìn)行了定量實(shí)驗(yàn)探究。探究實(shí)驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下
(3)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可知,等質(zhì)量的硫在純氧中燃燒產(chǎn)生的SO3比在空氣中燃燒產(chǎn)生的SO3 (填“多”或“少”),原因可能是 。
A.純氧中氧氣濃度高,有利于化學(xué)平衡向右移動(dòng)
B.化學(xué)反應(yīng)
C.純氧中氧氣濃度高,單位時(shí)間內(nèi)發(fā)熱量大,致使反應(yīng)體系的溫度較高,不利于化學(xué)平衡
向右移動(dòng)
D.3g硫在純氧中燃燒比3g硫在空氣中燃燒放出的熱量多,不利于化學(xué)平衡
向右移動(dòng)
(14分)
能 (2分)
①0.0225mol·L-1·s-1(2分);不相等(2分)
②減。2分)
③BC(2分)
(3)少(2分);BC(2分)
【解析】
試題分析:
(1)該反應(yīng)是放熱反應(yīng),能自發(fā)進(jìn)行。
(2)①v(NO)=△c/△t=0.0225mol·L-1·s-1;兩物質(zhì)的起始量不同,轉(zhuǎn)化量相同,所以轉(zhuǎn)化率不同。
②該反應(yīng)是放熱反應(yīng),只有溫度下降才能使K增大,溫度下降v減小。
③分析數(shù)據(jù),平衡應(yīng)該正向移動(dòng),A.使用催化劑不改變平衡,錯(cuò)誤;D.升高溫度,K改變,錯(cuò)誤。
(3)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可知,等質(zhì)量的硫在純氧中燃燒產(chǎn)生的SO3比在空氣中燃燒產(chǎn)生的SO3少,用BC項(xiàng)內(nèi)容可以解釋。
考點(diǎn):本題以科學(xué)情景為基礎(chǔ),考查了化學(xué)反應(yīng)的方向、限度,化學(xué)平衡的移動(dòng)、計(jì)算、平衡常數(shù)知識(shí)。
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