Question

2009年12月7日長安汽車宣布，首款純電動汽車試生產(chǎn)正式下線．電動汽車電池有LiFePO₄電池和高鐵電池，已知LiFePO₄電池反應為：FePO₄+LiLiFePO₄，電池的正極材料是LiFePO₄，負極材料是石墨，導電固體為電解質(zhì)．高鐵酸鉀-鋅電池反應：3Zn+2K₂FeO₄+8H₂O3Zn（OH）₂+2Fe（OH）₃+4KOH
下列有關電動汽車電池說法正確的是（　�。�

A．高鐵電池放電時每轉(zhuǎn)移3mol電子，正極有1molK₂FeO₄被氧化

B．高鐵電池放電時電池內(nèi)部FeO₄^2-向正極移動

C．LiFePO₄電池充電過程中，電池正極材料的質(zhì)量保持不變

D．LiFePO₄電池放電時電池正極反應為：FePO₄+Li⁺+e^-→LiFePO₄

Answer 1

分析：根據(jù)電池反應可知：LiFePO₄電池負極反應為Li-e^-═Li⁺，正極反應為FePO₄+Li⁺+e^-═LiFePO₄；
高鐵酸鉀-鋅電池負極反應為3Zn-6e^-+6OH^-═3Zn（OH）₂，正極反應為2K₂FeO₄+8H₂O+6e^-═2Fe（OH）₃+4KOH+6OH^-，以此解答題中各項．

解答：解：A、高鐵電池放電時，正極反應為2K₂FeO₄+8H₂O+6e^-═2Fe（OH）₃+4KOH+6OH^-，每轉(zhuǎn)移3mol電子，正極有
1molK₂FeO₄被還原，故A錯誤；
B、原電池放電時，陰離子向負極移動，陽離子向正極移動，則高鐵電池放電時電池內(nèi)部FeO₄^2-向負極移動，故B錯誤；
C、LiFePO₄電池充電過程中，陽極反應為LiFePO₄-e^-═FePO₄+Li⁺，則電池正極材料的質(zhì)量減小，故C錯誤；
D、LiFePO₄電池放電時電池正極發(fā)生還原反應，電極反應式為FePO₄+Li⁺+e^-═LiFePO₄，故D正確．
故選D．

點評：本題考查化學電源新型電池知識，本題難度不大，注意根據(jù)電池反應書寫電極反應式的方法，以及離子的定向移動問題．