材料一 黃山位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，山高谷深，氣候垂直分異明顯，局部地區(qū)地形對(duì)氣候起主導(dǎo)作用，形成特殊的山區(qū)季風(fēng)氣候，夏無(wú)酷暑，冬少嚴(yán)寒，空氣濕度大、云霧多、降水多。

材料二 黃山集八億年地質(zhì)史，融峰林地貌、冰川遣跡于一體，兼有花崗巖造型石、花崗巖洞室、泉潭溪瀑等豐富而典型的地質(zhì)景觀。前山巖體節(jié)理稀疏，多球狀風(fēng)化；后山巖體節(jié)理稠密，多柱狀風(fēng)化，山體峻峭，形成了“前山雄偉、后山秀麗”的地貌特征。黃山代表景觀有黃山四絕：奇松、怪石、云海、溫泉。

（1）分析黃山花崗巖峰林景觀的形成過(guò)程。

（2）簡(jiǎn)述地形對(duì)黃山云海形成的影響。

（3）從氣候和地質(zhì)兩方面闡述黃山溫泉的形成過(guò)程。

意大利居民汽車(chē)保有量位于世界前列。該國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)歷史悠久，主要生產(chǎn)普通乘用車(chē)和小型貨載汽車(chē)，同時(shí)擁有法拉利、蘭博基尼等高檔跑車(chē)品牌。1899年，意大利汽車(chē)工業(yè)體系初步形成。經(jīng)過(guò)百年發(fā)展，意大利汽車(chē)工業(yè)形成集汽車(chē)設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)、整裝、維修等比較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。普通乘用車(chē)和小型汽車(chē)組裝是該國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，汽車(chē)零配件主要出口歐美國(guó)家。下圖示意意大利汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要大區(qū)分布圖。皮埃蒙特大區(qū)有汽車(chē)工業(yè)企業(yè)和配套企業(yè)多達(dá)1200多家。

(1)說(shuō)出意大利汽車(chē)企業(yè)的規(guī)模和空間分布特征。

(2)分析目前意大利汽車(chē)零配件出口主要對(duì)象為歐美國(guó)家的原因。

(3)分析意大利擁有比較完備汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

(4)隨著意大利國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本增加，汽車(chē)出口受到影響。推測(cè)未來(lái)意大利汽車(chē)出口車(chē)型的發(fā)展方向并說(shuō)明理由。

改革開(kāi)放后，由于外來(lái)人口大量涌入，北京、上海、廣州3個(gè)城市的人口規(guī)模持續(xù)快速增大。圖4是2010年3個(gè)城市外來(lái)人口分省統(tǒng)計(jì)情況。

（1）歸納北京、上海、廣州3個(gè)城市外來(lái)人口來(lái)源的共性特點(diǎn)。

（2）分析河南、四川、湖北3省在北京、上海、廣州外來(lái)人口中均占較大比例的原因。

（3）諸如北京、上海、廣州這樣的超大城市是否應(yīng)限制外來(lái)人口？請(qǐng)表明你的態(tài)度，并說(shuō)明理由。

下圖為“就業(yè)人口密度與到上海市中心距離的關(guān)系圖”。據(jù)此完成下面小題。

【1】見(jiàn)圖甲，與2000年相比，2009年上海的黑色金屬冶煉業(yè)就業(yè)人口密度大幅下降，而長(zhǎng)三角其他地區(qū)保持較低密度，造成這種現(xiàn)象的原因是

①該行業(yè)需要大量勞動(dòng)力，勞動(dòng)力短缺

②該產(chǎn)業(yè)屬于高能耗和資源密集型制造業(yè)

③該行業(yè)對(duì)交通的依賴性大

④長(zhǎng)三角其他地區(qū)由于礦產(chǎn)資源、能源匱乏，該行業(yè)一直不是重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)

A.①②B.②③C.②④D.①④

【2】見(jiàn)圖乙和圖丙，與2000年相比，2009年紡織服裝、鞋、帽制造業(yè)和電子通訊設(shè)備制造業(yè)就業(yè)人口密度在上海均增加，其原因是

A.上海交通便捷，人口密集，市場(chǎng)大，可以繼續(xù)作為這兩類(lèi)制造業(yè)的中心

B.上海以外的長(zhǎng)三角其他地區(qū)的地價(jià)水漲船高

C.長(zhǎng)三角地區(qū)高等院校在上海以外的其它地區(qū)建了分校

D.上海市區(qū)比長(zhǎng)三角其他地區(qū)商務(wù)成本低

【3】上海制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的基本策略是淘汰和轉(zhuǎn)移高耗能資源密集型制造業(yè)，繼續(xù)發(fā)展技術(shù)密集型制造業(yè)和勞動(dòng)密集型制造業(yè)。對(duì)該策略的評(píng)價(jià)不恰當(dāng)?shù)氖?/span>

A.充分發(fā)揮上海的技術(shù)、市場(chǎng)、交通、勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì)

B.引發(fā)長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)成本的上漲

C.為當(dāng)?shù)乇姸鄤趧?dòng)力保留就業(yè)機(jī)會(huì)

D.很好地保護(hù)上海地區(qū)的生態(tài)環(huán)境

（1）圖中①②③④⑤氣候類(lèi)型與右側(cè)“氣溫—降水曲線”相對(duì)應(yīng)的是：a_____；b_____(填數(shù)字序號(hào))。

（2）圖中③代表_____氣候，由于受_____控制，終年炎熱干燥。

（3）圖中①②③④⑤地中受氣壓帶和風(fēng)帶交替控制而形成的氣候類(lèi)型有_____。

（4）與①同緯度的大陸東部并未形成熱帶雨林氣候的主要原因是_____。

（5）非州東南部，馬達(dá)加斯加島東部⑥氣候類(lèi)型和①處相同，其成因?yàn)?/span>_____。

（6）有關(guān)非洲的描述，正確的是（______）

A．平均海拔較低，地形以平原為主 B．氣候南北對(duì)稱，以熱帶氣候?yàn)橹?/span>

C．沙漠分布廣，沒(méi)有發(fā)育大江大河 D．礦產(chǎn)資源豐富，工業(yè)發(fā)達(dá)

【1】根據(jù)材料推測(cè)，波波湖的湖盆底部

A．地形平坦 B．波狀起伏 C．南高北低 D．東高西低

【2】波波湖的水位在下降過(guò)程中，在湖泊四周可以看到大量

A．礫石邊灘 B．鹽分析出 C．樹(shù)木枯竭 D．漁民內(nèi)遷

【3】根據(jù)所學(xué)知識(shí)推測(cè)，波波湖區(qū)

A．西風(fēng)凜冽 B．日照強(qiáng)烈 C．降水豐沛 D．年溫差大

【1】據(jù)圖示信息可知，該區(qū)域西部近海地區(qū)的天然植被最可能為

A．落葉闊葉林 B．針葉、闊葉混交林

C．稀樹(shù)草原 D．常綠硬葉林

【2】據(jù)圖示信息可推斷，該區(qū)域河湖沿岸地區(qū)適宜

A．種植黃麻 B．種植棉花

C．種植甘蔗 D．種植水稻

【3】近兩年分布在圖示區(qū)域的古城遺址遭到嚴(yán)重破壞，其主要原因是

A．地震頻繁發(fā)生 B．酸雨酸霧增多

C．強(qiáng)沙塵暴肆虐 D．內(nèi)亂戰(zhàn)火不斷

【1】該主產(chǎn)區(qū)娃娃菜品質(zhì)優(yōu)良的原因有（ �。�

①水源充足 ②氣候冷涼 ③土質(zhì)疏松④空氣潮濕

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④

【2】當(dāng)?shù)?0噸新鮮的娃娃菜運(yùn)往杭州批發(fā)市場(chǎng)，最佳的運(yùn)輸方式是（ �。�

A. 鐵路運(yùn)輸 B. 航空運(yùn)輸 C. 水路運(yùn)輸 D. 公路運(yùn)輸

【3】為達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益，該主產(chǎn)區(qū)最適宜種植娃娃菜的時(shí)段是（ �。�

A. 2～5月 B. 5～8月 C. 6～9月 D. 9～12月

圖中虛線是臺(tái)風(fēng)“玲玲”部分移動(dòng)路徑。據(jù)此完成下面小題。

【1】當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心位于P、Q位置時(shí)，受其影響丙地的風(fēng)向分別為

A.偏北風(fēng)偏東風(fēng)B.偏東風(fēng)偏西風(fēng)

C.偏北風(fēng)偏南風(fēng)D.東南風(fēng)偏北風(fēng)

【2】依據(jù)圖中等壓線分布情況，可知

A.甲處為臺(tái)風(fēng)眼所在地，天氣晴朗B.乙處形成冷鋒，暖氣團(tuán)主動(dòng)爬升

C.水汽向低壓輻合，乙處無(wú)明顯降水D.丙處風(fēng)雨交加，洪澇災(zāi)害嚴(yán)重

下圖是“蘭嶼島位置示意困及島上傳統(tǒng)民居‘地下屋’景觀圖”。據(jù)此完成下面小題。

【1】從成因上看，蘭嶼形成于

A.海洋地殼隆起抬升B.板塊碰撞擠壓隆起

C.火山活動(dòng)D.大陸板塊斷裂分離

【2】自然環(huán)境深刻影響著人類(lèi)的聚落形態(tài).島上的“地下屋”深埋地下主要是為了避免

A.被大雨沖毀B.被大風(fēng)摧毀

C.強(qiáng)陽(yáng)光照射D.野獸入侵

【3】蘭嶼對(duì)外交通依靠船和飛機(jī)，但氣候惡劣時(shí)，兩者皆不能運(yùn)營(yíng)，居民有時(shí)得困守孤島七八天。飛蘭嶼的機(jī)長(zhǎng)是世界上最危險(xiǎn)的職業(yè)，其原因可能是

A.飛行危險(xiǎn)來(lái)源于蘭嶼上空的大氣運(yùn)動(dòng)B.飛行危險(xiǎn)來(lái)源于蘭嶼面積狹小

C.飛行危險(xiǎn)僅指的是冬季風(fēng)的影響D.飛行危險(xiǎn)僅指的是臺(tái)風(fēng)的影響