【題目】單一線路布局的基本原則是耗費最小原則和交通流量最大原則,也就是要處理好線路長度與交通流量的關系。讀圖回答下面小題。

1在一定時期內應修建哪條鐵路,需要考慮的是

①要在既定的吸引范圍內進行經(jīng)濟調查和對運量的科學預測  ②掌握礦產和森林資源的分布 

③人口分布、城市狀況及其發(fā)展規(guī)劃  ④工業(yè)、農業(yè)和運輸網(wǎng)的現(xiàn)有水平與發(fā)展前景

A. ①② B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③④

2假設要在A、B間修建一條公路,線路合理的是

A. AB B. ACDEFGHB C. ADEHB D. 無法確定

【答案】

1C

2C

【解析】

1修建鐵路主要側重對經(jīng)濟發(fā)展水平、資源的分布狀況、工農業(yè)發(fā)展情況、人口與城市的分布與發(fā)展及現(xiàn)有運輸能力進行考慮。隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展,區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系不斷加強,原既定范圍內的預測將滯后于運輸量的快速發(fā)展,②③④對,C項正確。

2ADEHB兼顧了公路建設的成本和交通流量兩個方面,C項正確。

練習冊系列答案
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【題目】【地理—選修6:環(huán)境保護】

人們將長期無人使用、維護、落滿灰塵、形似僵尸的汽車形象地稱為“僵尸車”。2017年12月我國某市城管委排查發(fā)現(xiàn),主城區(qū)“僵尸車”現(xiàn)象尤為明顯,違規(guī)停放在人行道上、道路泊位上的廢舊車輛就達300多輛,居住小區(qū)的廢舊車輛更多!敖┦嚒痹龆啵从沉宋覈鴪髲U汽車回收制度不健全、報廢汽車回收率低的現(xiàn)實。廢舊汽車包含有害的機油、廢舊塑料和電瓶,有大量鐵、銅等多種金屬物。

簡述廢舊汽車對環(huán)境造成的危害,并針對廢舊汽車如何處理提出合理建議。

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【題目】讀某地沉積巖層剖面圖,回答下列各題。

1下列關于該地巖層結構形成過程的描述,最合理的是(  )

A. 沉積—褶皺—斷裂—抬升—侵蝕—下沉—沉積

B. 沉積—斷裂—褶皺—沉積—侵蝕—下沉—沉積

C. 褶皺—斷裂—抬升—侵蝕—下沉—沉積

D. 褶皺—斷裂—侵蝕—沉積

2關于①、②、③、④四地敘述正確的是(  )

A. ①處為良好的儲水構造 B. ②處構造是由外力作用形成的

C. ④處為良好的儲油構造 D. 如果要修建隧道①處最為理想

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖中顯示了我國一月0℃等溫線、400mm年等降水線、內外流域分界線、人口地理分界線等四條重要地理界線,讀圖可知,圖中A,B,C,D四條地理分界線分布是(

A. 一月0℃等溫線、400mm年等降水線、人口地理界線 、 內外流域分界線

B. 一月0℃等溫線、400mm年等降水線、內外流域分界線、人口地理界線

C. 400mm年等降水線、一月0℃等溫線、人口地理界線、內外流域分界線

D. 400mm年等降水線、一月0℃等溫線、內外流域分界線、人口地理界線

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【題目】下圖為中國貧困縣空間分布示意圖,讀圖完成下面小題。

1有關貧困縣分布特點的敘述正確的是(  )

A. 東南多,西北少 B. 分布在地勢的階梯處

C. 主要分布在山區(qū) D. 集中分布在北方

2圖中有關甲、乙、丙三個區(qū)域貧困原因敘述正確的有(  )

①甲地貧困人口數(shù)量大 ②乙地生態(tài)環(huán)境脆弱 ③丙地地表崎嶇 ④三地交通都比較閉塞

A. ①②③ B. ①③④ C. ①②④ D. ②③④

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【題目】讀人類社會與環(huán)境的相關模式圖,回答下列各題。

1圖中箭頭③表示的人類活動可能引起(  )

A. 臺風、寒潮 B. 地震、海嘯

C. 滑坡、泥石流 D. 環(huán)境污染

2為了防止風沙侵襲包蘭鐵路,在寧夏沙坡頭地區(qū),人們用草方格沙障來 固定流沙,從而很好地保護了包蘭鐵路,人們的這種做法與圖中對應的環(huán)節(jié)是(  )

A. B. C. D.

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求

廊橋又稱風雨橋,是在橋上加蓋廊屋的特殊橋梁。閩浙山區(qū)迄今留存不少古廊橋。當?shù)夭煞ズ蟮哪静,需?jīng)一段時間的自然晾干才能用作建橋木料。清乾隆年間建于圖中甲處的古廊橋,建成不久即毀于山洪。數(shù)年后,在圖中乙處重建并保留至今。下圖示意閩浙山區(qū)某地地形及廊橋景觀。

(1)分析當年古廊橋選址最初設在甲處的原因以及沖毀后又在乙處重建的原因。

(2)廊橋一般選在當?shù)囟窘ㄔ,建成后也多利用冬季修繕,分析其合理性?/span>

(3)分析導致木拱廊橋近百年來數(shù)量大幅度減少的原因

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【題目】讀材料,回答下列問題。

沿江滬寧漢渝蓉快速客運專線是國家鐵路中長期規(guī)劃的“四橫四縱”中的一“橫”,而渝利鐵路是沿江滬寧漢渝蓉快速客運專線的一段,全長約264.4千米,橋隧比達80%,設計時速為每小時200千米。

(1)渝利鐵路在建設中面臨的最大困難是什么?

(2)簡述渝利鐵路將原定路線改為現(xiàn)定路線的利弊。

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【題目】相鄰的兩條河流,在發(fā)育的過程中,低位河若具有較強的侵蝕力,河谷上源不斷加長,致與高住河相遇,進而襲奪其河水的現(xiàn)象稱為河流襲奪。下圖為河流襲奪前后的示意圖,據(jù)此完成下面小題。

1】【1關于甲、乙兩河的敘述,正確的是

A. 乙河流量了襲奪甲河 B. 甲河地勢高襲奪乙河

C. 乙河侵蝕力大襲奪甲河 D. 甲河的河道平直襲奪乙河

2】【2M處泥沙堆積較強的原因是

A. 上游水量減少,泥沙堆積嚴重 B. 河道兩側巖體崩塌泥沙堆積嚴重

C. 河道變窄泥沙堆積嚴重 D. 地轉偏向力作用致其堆積嚴重

3】【3有觀點認為,黃河支流渭河,原本是黃河干流,因上游被襲奪,導致渭河河谷相對渭河河道極其寬大。圖中哪個河段可能與目前渭河的成因一致

A. B. C. D.

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