2012年12月26日京廣高速鐵路全線開(kāi)通，與此前已開(kāi)通的鄭武、武廣段連接，成為世界運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。最高時(shí)速達(dá)394 km，標(biāo)志著我國(guó)高速鐵路建設(shè)達(dá)到世界先進(jìn)水平。讀下圖問(wèn)答題。

1.鐵路建設(shè)受地理環(huán)境影響，武廣高鐵“以隧(道)代路”最多的地段是

A.①   B.②   C.③   D.④

2.京廣高鐵的全線開(kāi)通對(duì)兩地間原有運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是

A.鐵路      B. 航空  C.公路       D.水運(yùn)

 

【答案】

 

1.B

2.B

【解析】

試題分析：

1.交通運(yùn)輸線的布局，主要受到自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素的影響。自然因素主要包括地形、地質(zhì)、水文等等。瀏陽(yáng)河隧道是武廣線上的控制工程，是國(guó)內(nèi)首座穿越城市、河流、高速公路的鐵路隧道，該隧道位于湖南省長(zhǎng)沙市東部，全長(zhǎng)10.115公里，屬于國(guó)內(nèi)特長(zhǎng)、特大斷面隧道。答案選B。

2.京廣高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，全長(zhǎng)2298公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。貫通后，京廣沿線各主要城市間的時(shí)空距離大大縮短。京廣高鐵的開(kāi)通運(yùn)行極大的方便了京廣兩地間人們的出行。由于鐵路運(yùn)輸量大、票價(jià)相對(duì)便宜，京廣高鐵的開(kāi)通也將對(duì)沿線短途航線帶來(lái)“寒流”。答案選B。

考點(diǎn)：本題考查交通運(yùn)輸。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年山西省高三5月月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2012年12月26日上午9時(shí)，隨著一列銀色的CRH380AL高速列車準(zhǔn)時(shí)駛出北京西站18站臺(tái)，世界運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高鐵——京廣高鐵正式全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。讀下圖，回答小題。

1.一路上，旅客看到了不同的風(fēng)光：北京附近，窗外樹(shù)木凋零；車過(guò)鄭州后，窗外景色綠意初見(jiàn)；湖北段窗外植被黃綠相間；列車到達(dá)廣州近郊，植被郁郁蔥蔥。造成這種地理景觀差異的主導(dǎo)因素是

A.降水      B.熱量         C.地形　    D.土壤

2.京廣高鐵經(jīng)過(guò)湖南省長(zhǎng)株潭（長(zhǎng)沙、株洲、湘潭）地區(qū)。該地區(qū)是我國(guó)中部新崛起的地區(qū)之一，為發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)資源發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，最合適的是

A.柑橘加工業(yè)　　            B.芒果罐頭加工業(yè)

C.甜菜制糖　　              D.小麥加工業(yè)

3.下列關(guān)于京廣高鐵的敘述，正確的是

A.跨越我國(guó)地勢(shì)的第二、三級(jí)階梯　　  B.促進(jìn)長(zhǎng)江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

C.沿途植被以森林為主　              D.有效的緩解了京滬鐵路的交通壓力

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2013-2014學(xué)年江蘇省高三第一次調(diào)研考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2012年12月26日京廣高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從首都北京到廣州，全程2294千米，最短用時(shí)約8小時(shí)，是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。下圖為“京廣高鐵線路示意圖”。據(jù)此完成下列各題。

1.影響京廣高鐵建設(shè)的主導(dǎo)因素是

A．地形          B．資源       C．文化          D．經(jīng)濟(jì)

2.高鐵沿線城市某些路段的兩側(cè)，常架起近兩米高屏障的主要目的

A．減輕噪聲污染     B．保證行駛安全  

C．凈化城市空氣     D．美化沿線環(huán)境

3.京廣高鐵的運(yùn)營(yíng)

A．加快了沿線城市間客運(yùn)速率 

B．增加了沿線城市間貨運(yùn)總量

C．促進(jìn)了沿線資源跨區(qū)域調(diào)配 

D．實(shí)現(xiàn)了沿線地區(qū)間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年湖北省襄陽(yáng)市高三1月調(diào)研統(tǒng)一測(cè)試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

京廣高鐵北京至鄭州段于2012年12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的北京至廣州高速鐵路將全線貫通，北京至廣州只需要7小時(shí)59分鐘。據(jù)了解，京廣高鐵是我國(guó)“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，線路北起北京，南至廣州，全長(zhǎng)2298公里，全線設(shè)計(jì)速度350公里／小時(shí)，初期運(yùn)營(yíng)速度300公里／小時(shí)。讀下圖，回答下列問(wèn)題。

1.京廣高鐵于12月26日投入試運(yùn)營(yíng)時(shí)，下列敘述正確的是

A．南極長(zhǎng)城站出現(xiàn)極夜現(xiàn)象

B．北印度洋洋流順時(shí)針流動(dòng)

C．亞歐大陸等溫線向北凸出

D．葡萄牙里斯本陰雨天氣較多

2.下列說(shuō)法正確的是

①在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中起決定性作用的是科技、地形因素

②對(duì)我國(guó)高速鐵路網(wǎng)的形成意義重大

③體現(xiàn)了交通運(yùn)輸向高速化、大型化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

④節(jié)約能源和減少污染是重點(diǎn)

⑤京廣高鐵串起5大城市經(jīng)濟(jì)圈和5個(gè)省會(huì)以上的城市

A．①②③    B．②③⑤    C．①③④    D．②③④

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年北京市石景山區(qū)高三3月統(tǒng)一測(cè)試文綜地理試卷（解析版） 題型：選擇題

 2012年12月26日，京廣高鐵將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。讀某日高鐵與航空運(yùn)輸比較表，回答第下列各題

1.從資料中分析可知，四個(gè)區(qū)間中高鐵與航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)最激烈的是

A．北京—石家莊          B．北京一鄭州    C．北京一武漢    D．北京一廣州

2.下列關(guān)于高鐵和航空運(yùn)輸比較，說(shuō)法正確的是

A．高鐵因速度優(yōu)勢(shì)，在短距離運(yùn)輸中占優(yōu)勢(shì)

B．因航空運(yùn)輸價(jià)格高，長(zhǎng)距離受高鐵影響較大

C．航空運(yùn)輸因速度快，在長(zhǎng)距離運(yùn)輸中優(yōu)勢(shì)明顯

D．高鐵與航空運(yùn)輸互補(bǔ)，互不干擾

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年山東省泰安市高三下學(xué)期第三次模擬考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題

(12分)閱讀材料，回答下列問(wèn)題。

材料一2012年12月26日國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了全國(guó)現(xiàn)代農(nóng)作物種業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)，其中提到把農(nóng)作物的種業(yè)(種子產(chǎn)業(yè))作為國(guó)家戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性核心產(chǎn)業(yè)。全國(guó)種業(yè)50強(qiáng)企業(yè)中已有27家在甘肅建立了種子生產(chǎn)基地和加工中心，全球銷售額前5名的跨國(guó)種業(yè)集團(tuán)中也已有3家落戶甘肅。

材料二河西走廊制種業(yè)優(yōu)勢(shì)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃示意圖

(1)根據(jù)所學(xué)知識(shí)分析河西走廊種業(yè)發(fā)展的有利條件。(6分)

(2)如果河西走廊進(jìn)一步擴(kuò)大育種規(guī)模，可能造成哪些不利影響?(6分)

 

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