【題目】2017年11月8日,中國(guó)第34次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號(hào),緩緩駛出位于上海的中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭,向地球最南端的南極中山站再次出征。讀南極科考船航行路線示意圖,完成下列問題。
【1】流經(jīng)①附近海域的洋流,其性質(zhì)與下圖中洋流相符的是( )
A. B.
C. D.
【2】科考人員沿途可觀察到不同的陸地自然帶景觀,這種地域分異規(guī)律形成的基礎(chǔ)是( )
A. 熱量 B. 水分 C. 地形 D. 洋流
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖(圖中斜線部分為黑夜),回答問題。
(1)在圖中標(biāo)出地球自轉(zhuǎn)的方向。
(2)圖中A、B、C三點(diǎn)自轉(zhuǎn)線速度由大到小排序?yàn)?/span>________。
(3)從晝夜半球看弧NMS為________(晨或昏)線。
(4)已知A點(diǎn)地方時(shí)為12時(shí),則M點(diǎn)地方時(shí)為________點(diǎn)。
(5)若物體從A點(diǎn)向正北方向作水平運(yùn)動(dòng),受地轉(zhuǎn)偏向力影響后物體實(shí)際的運(yùn)動(dòng)方向是________
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意黃河上游劉家峽水庫(kù)多年平均各月蓄水變化量。讀圖完成下面小題。
【1】該水庫(kù)蓄水量最少的月份是
A. 5月 B. 6月 C. 10月 D. 12月
【2】該水庫(kù)每年11月下旬開閘放水,主要是為了
A. 灌溉 B. 旅游 C. 防凌 D. 發(fā)電
【3】該水庫(kù)夏季入庫(kù)泥沙最多,是因?yàn)槠渖嫌蔚貐^(qū)
A. 植被破壞 B. 來水量大 C. 土質(zhì)疏松 D. 積雪消融
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為我國(guó)某企業(yè)集團(tuán)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)聯(lián)系圖,讀圖完成下列各題。
(1)圖中甲企業(yè)最可能是( )
A.服裝廠
B.榨油廠
C.制糖廠
D.家具廠
(2)甲企業(yè)布局的主導(dǎo)因素是( )
A.能源
B.原料
C.市場(chǎng)
D.技術(shù)
(3)甲企業(yè)的廢料可作魚飼料,將其運(yùn)往養(yǎng)魚場(chǎng)主要的交通運(yùn)輸方式是( )
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.海洋運(yùn)輸
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】海港城市秦皇島市為響應(yīng)北京城市功能的拓展,調(diào)整城市空間布局,致力于發(fā)展成為北京的又一出海大通道。據(jù)此結(jié)合下圖完成下列各題。
(1)在城市空間布局調(diào)整中,秦皇島市依托海岸線打造由北向南延伸的城市發(fā)展軸。這樣做是為了( )
A.擴(kuò)大城市土地面積
B.優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境
C.傳承悠久歷史文化
D.發(fā)揮自然環(huán)境優(yōu)勢(shì)
(2)秦皇島市將玻璃制品制造、食品加工、金屬冶煉等企業(yè)從沿海向中部發(fā)展軸轉(zhuǎn)移。其目的主要是( )
A.轉(zhuǎn)移企業(yè)污染空間
B.優(yōu)化城市功能分區(qū)
C.調(diào)整第二產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
D.發(fā)揮自然環(huán)境優(yōu)勢(shì)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為理想大陸周圍洋流分布的模式圖,讀圖,回答下列問題。
【1】【1】反映“中低緯度海區(qū)順時(shí)針方向流動(dòng)”規(guī)律的洋流( )
A. ③④ B. ④⑤ C. ⑤⑥ D. ⑥③
【2】【2】有關(guān)洋流對(duì)地理環(huán)境的影響,正確的說法是( )
A. 在高低緯度海區(qū)之間進(jìn)行熱量的傳遞與交換
B. 在寒暖流交匯的海區(qū),如①、③交匯區(qū)形成重要漁場(chǎng)
C. 在⑤海區(qū)發(fā)生油船觸礁泄露的原油,不會(huì)到達(dá)赤道附近的海區(qū)
D. 同緯度地區(qū),冬季①沿岸氣溫低于②
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2007年以前,中國(guó)只能在外國(guó)制造商的幫助下進(jìn)行高鐵列車組裝。2016年,中國(guó)“中車”的高鐵裝備制造占全球市場(chǎng)份額接近70%。中國(guó)裝備制造以“性價(jià)比高”在國(guó)際上備受矚目。下圖示意中國(guó)高鐵全球戰(zhàn)略遠(yuǎn)景圖。據(jù)此完成下列各題。
(1)影響高鐵裝備制造的最主要因素是( )
A.原料供應(yīng)
B.技術(shù)儲(chǔ)備
C.國(guó)家意愿
D.人工成本
(2)“中車”裝備制造規(guī)模十年間趕超國(guó)外同行主要得益于( )
A.發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
B.國(guó)內(nèi)大宗貨運(yùn)需求
C.國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略支持
D.全球信息技術(shù)共享
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