2012年10月8日8時世界第一條高寒高速鐵路 哈大線(哈爾濱-大連)全線試運行。圖2為我國已建成的高速鐵路分布示意圖,圖3中的A0和B0是南半球在該日時所對應的昏線和晨線的一部分(AB位于赤道上,MO為某一經線且AM=BM)。讀圖回答3~4題。
3.下列有關我國高鐵的敘述,組合正確的是
①高鐵的發(fā)展體現了現代交通運輸方式的專業(yè)化、高速化
②商業(yè)網點多是導致東部高鐵運營網稠密的最主要原因
③己建成高鐵主要布局在地勢的二、三級階梯
④京滬高鐵采用“以橋代路”方式的主要原因是節(jié)約土地
⑤哈大高寒客運高速鐵路的建設具有適應該地區(qū)高海拔條件下的氣候變化
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.③④⑤
4.結合圖3及文字信息,判斷哈大高鐵試運行時下列說法正確的有
A.OM的經度可能為180° B.O點所在的緯度正逐漸變小
C.東北平原正進入雨季 D.AB線位于晝半球,晝長為12小時
科目:高中地理 來源:2013-2014學年山東省濰坊市高三期末模塊檢測地理試卷(解析版) 題型:選擇題
2012年5月1日,拍攝者在華北平原看到,日落的位置剛好在某直線鐵路的兩根鐵軌間(如圖所示)。據此完成以下列問題。
1.該鐵路線的走向為(????? )
A.東---西走向?????? B.東南----西北走向????
C.南---北走向?????? D.東北----西南走向
2.一年中出現該景象的另一日期約為(???? )
A.2012年8月14日?????? B.2012年10月18日??
C.2012年4月5日??????? D.2012年12月20日
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科目:高中地理 來源:2013-2014學年河南省南陽市高三10月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
山東省某中學自2012年10月8日開始實行冬季作息時間表,并計劃當晝長恢復到與此日等長時再重新實行原作息時間表。據此回答下列問題。
1.按該計劃重新使用原作息時間表的日期應該在2013年的
A.2月25日前后 B.3月6日前后 C.3月20日前后 D.4月5日前后
2.兩次作息時間調整的日期,出現的地理現象相同的是
A.太陽直射點的移動方向 B.地球公轉速度
C.正午太陽高度角 D.日地距離遠近
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科目:高中地理 來源:2012-2013學年江蘇省泰興市高三上學期期中調研考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
【旅游地理】1、結合材料,完成以下問題。
材料一 2012年 “十一”,國慶“巧遇”中秋,假期從9月30日持續(xù)到10月7日,堪稱“史上最長黃金周”。在此期間,熱點景區(qū)人員爆滿,數以噸計的垃圾不斷產生,游客亂寫亂畫、亂折花木、隨意攀登和踩踏等行為時有發(fā)生,一些保護區(qū)違規(guī)進行旅游開發(fā)…這些已越來越嚴重地威脅到生態(tài)環(huán)境的保護。
材料二 2012年10月4日,八達嶺長城游客突破8萬。
材料三:今年的國慶節(jié)首次迎來重大節(jié)假日免收7座及以下小型客車通行費政策,在長假和高速“免費午餐”的雙重刺激下,自駕游出行的車輛顯著增加。
(1)閱讀材料,說明在旅游過程中,旅游者的行為產生了哪些環(huán)境問題?
(2)八達嶺長城人滿為患,大大超過了其環(huán)境承載量。你認為應如何解決這一問題?
(3)“自駕游”在我國迅速興起的原因是( )
A.經濟收入的差別不斷增大
B.旅游業(yè)中介服務機構日漸衰落
C.交通的發(fā)展及休閑時間增多
D.新的旅游景點不斷增多
(4)分析發(fā)展旅游業(yè)對我國經濟發(fā)展的有利影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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