【題目】泰國有80%的人口從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),是世界上主要糧食出口國之一。其主要農(nóng)業(yè)區(qū)位于中部的湄南河平原。這里河汊交錯,河流定期泛濫,土地肥沃,稻田面積占全國的一半,產(chǎn)量占全國的五分之四。湄南河下游是泰國人口最集中、經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)。根據(jù)下列圖文資料完成下列各題。
【1】湄南河平原發(fā)展的農(nóng)業(yè)屬于
A. 商品谷物農(nóng)業(yè) B. 季風(fēng)水田農(nóng)業(yè) C. 大牧場放牧業(yè) D. 乳畜業(yè)
【2】有關(guān)湄南河平原農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)位條件的正確敘述是
①熱帶季風(fēng)氣候區(qū),水熱資源充足、诤恿鞯闹邢掠纹皆貐^(qū),便于灌溉和耕種③人口稠密,勞動力豐富、軝C械化水平高
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
【答案】
【1】B
【2】A
【解析】本題組考查亞洲水稻種植業(yè)。亞洲水稻種植業(yè)分布在熱帶季風(fēng)氣候及熱帶雨林氣候區(qū)域,這里水熱充足,地形平坦,自然條件適合水稻生長。勞動力、種植經(jīng)驗豐富,單產(chǎn)高,但科技水平低、機械化水平低,商品率低。
【1】湄南河平原為熱帶季風(fēng)氣候,水熱充足,勞動力豐富,有稻米種植經(jīng)驗,這里發(fā)展的農(nóng)業(yè)屬于季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)。
【2】湄南河平原為熱帶季風(fēng)氣候區(qū),水熱資源充足,該地位于河流的中下游平原地區(qū),便于灌溉和耕種;這里人口稠密,勞動力豐富;農(nóng)業(yè)生產(chǎn)耗用手工勞動多,機械化水平低,選A。
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【題目】“黃梅時節(jié)家家雨,青草池溏處處蛙!痹娋渲兴枋鍪怯绊懳覈鴸|部地區(qū)( )鋒面。
A. 冷鋒 B. 暖鋒 C. 準(zhǔn)靜止鋒 D. 不能確定
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
材料一
冰島位于北大西洋和北冰洋的交匯處,被譽為“冰與火之國”,境內(nèi)的火山一般都被厚厚的冰川覆蓋。冰島土地面積1002.5萬公頃,林地面積2.81萬公頃。首都雷克雅未克環(huán)境優(yōu)美,是著名的旅游勝地,但天氣變化無常,雨霧較多。
材料二
冰島某火山附近的沉降堆積盆地中,河流發(fā)育成為“辮狀水系”。
(1)分析雷克雅未克天氣多變的原因。
(2)簡述材料二中地貌的形成過程。
(3)請分析推斷冰島的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“中國、英國、印度和俄羅斯”四個國家土地利用類型構(gòu)成(單位:%)圖,回答完成下列各小題。
【1】圖中甲、乙、丙、丁四個國家分別是( )
A.中國、印度、俄羅斯、英國
B.俄羅斯、中國、英國、印度
C.英國、俄羅斯、印度、中國
D.印度、英國、中國、俄羅斯
【2】下列關(guān)于甲、乙、丙、丁四個國家的敘述,正確的是( )
A.甲國乳畜業(yè)發(fā)達
B.乙國北部山區(qū)屬于印度洋板塊
C.丙國人口增長模式屬于現(xiàn)代型
D.丁國電腦軟件業(yè)發(fā)達
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【題目】從地理環(huán)境整體性分析,下列地理現(xiàn)象中與我國西北內(nèi)陸景觀相符的是
A. 地表河流少,多為內(nèi)流河
B. 植物稀少,土壤有機質(zhì)含量少
C. 冰川侵蝕作用顯著,風(fēng)力侵蝕作用微弱
D. 流水作用強烈,物理風(fēng)化微弱
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】農(nóng)業(yè)生產(chǎn)遵循“因地制宜”原則的理論依據(jù)是
A. 自然地理環(huán)境的整體性 B. 自然地理環(huán)境的差異性
C. 自然地理環(huán)境的季節(jié)性 D. 自然地理環(huán)境的可變性
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2017年4月4日,雅萬高鐵總承包合同印尼雅加達簽署,這標(biāo)志雅萬高鐵進入全面實施階段。這是繼中老鐵路(云南昆明至老撾萬象)項目后,中國鐵路產(chǎn)業(yè)金額技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整體走出去的又一重大成果。讀“雅加達-萬隆高鐵走向圖”,完成下列問題。
【1】中老鐵路的施工難度較大,是因為( )
A. 終年濕熱,多颶風(fēng)洪澇 B. 河網(wǎng)密布,水能資源豐富
C. 多高山峽谷,地質(zhì)條件復(fù)雜 D. 該地區(qū)貧困,資金和技術(shù)實力不足
【2】雅加達-萬隆高鐵建成后,可以( )
A. 擴大印尼農(nóng)產(chǎn)品出口 B. 提升雅加達城市等級
C. 完善印尼交通運輸網(wǎng) D. 利于承接中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
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