進(jìn)一步發(fā)展我國西部經(jīng)濟(jì)面臨主要的不利條件有


  1. A.
    礦產(chǎn)資源豐富，但光熱水等氣候資源缺乏，能源短缺
  2. B.
    人口文化素質(zhì)較低，生態(tài)環(huán)境脆弱，水資源較缺乏
  3. C.
    大部分屬于內(nèi)流區(qū)，沒有外來水汽輸入，降水少，蒸發(fā)旺盛
  4. D.
    地勢起伏大，沙漠和凍土面積廣，無法發(fā)展陸上交通，難度大
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

我國正在建設(shè)杭州—寧波—福州—廈門—深圳的沿海高速客運(yùn)鐵路，它對東南沿海的發(fā)展將起到促進(jìn)作用．下圖示意我國東南部部分鐵路網(wǎng)，讀圖完成：

該高速鐵路建設(shè)中遇到的最大困難是

A．多地震，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重  B．多臺(tái)風(fēng)，氣象災(zāi)害嚴(yán)重

C．地形地質(zhì)條件復(fù)雜，河流眾多  D．所經(jīng)地區(qū)人口多，侵占農(nóng)田多

有關(guān)對此高速鐵路的當(dāng)前評價(jià)正確的是

A．能緩解滬杭線貨運(yùn)壓力

B．能大幅度擴(kuò)展長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間和生產(chǎn)力輻射范圍，加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系

C．利于加快滬寧地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展重工業(yè)，實(shí)現(xiàn)重工業(yè)的帶動(dòng)作用

D．高鐵客運(yùn)價(jià)格較高的用意是限制出行人數(shù)，緩解中國鐵路網(wǎng)包括京滬線營運(yùn)能力嚴(yán)重不足的問題

該高速鐵路有利于長江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對于接收地有利影響是

①加快接收地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整  ②加快工業(yè)化和城市化的進(jìn)程

③擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)，提高生活水平  ④可能會(huì)加大環(huán)境污染程度

A．①②③  B．①③④  C．②③④  D．①②④

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科目：高中地理 來源： 題型：

我國正在建設(shè)杭州—寧波—福州—廈門—深圳的沿海高速客運(yùn)鐵路，它對東南沿海的發(fā)展將起到促進(jìn)作用．下圖示意我國東南部部分鐵路網(wǎng)，讀圖完成各題。

該高速鐵路建設(shè)中遇到的最大困難是

A．多地震，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重     

B．多臺(tái)風(fēng)，氣象災(zāi)害嚴(yán)重

C．地形地質(zhì)條件復(fù)雜，河流眾多

D．所經(jīng)地區(qū)人口多，侵占農(nóng)田多

有關(guān)對此高速鐵路的當(dāng)前評價(jià)正確的是

A．能緩解滬杭線貨運(yùn)壓力

B．能大幅度擴(kuò)展長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間和生產(chǎn)力輻射范圍，加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系

C．利于加快滬寧地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展重工業(yè)，實(shí)現(xiàn)重工業(yè)的帶動(dòng)作用

D．高鐵客運(yùn)價(jià)格較高的用意是限制出行人數(shù)，緩解中國鐵路網(wǎng)包括京滬線營運(yùn)能力嚴(yán)重不足的問題

該高速鐵路有利于長江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對于接收地有利影響是

①加快接收地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整      ②加快工業(yè)化和城市化的進(jìn)程 

③擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)，提高生活水平    ④可能會(huì)加大環(huán)境污染程度

A．①②③            B．①③④

C．②③④            D．①②④

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年北京市示范校高三聯(lián)考綜合練習(xí)地理試卷（二）（解析版） 題型：綜合題

（36分）讀下圖和資料，回答下列問題。

 


資料：蘭州市是我國西部重要的石化工業(yè)城市。為進(jìn)一步發(fā)揮蘭州對西部發(fā)展的帶動(dòng)作用，2012年8月，蘭州新區(qū)上升為國家級(jí)新區(qū)。新區(qū)位于距蘭州市區(qū)北部38.5千米的秦王川盆地，

蘭州市域山區(qū)面積占85%，盆地和谷地僅占15%，秦王川盆地是蘭州周邊地區(qū)最大的一塊高原盆地，盆地內(nèi)整體地勢平坦，引大入秦工程初步解決了新區(qū)的用水問題。

（1）說出黃河上蘭州段與包頭段的水文特征的差異，并說明蘭州以上河段河流開發(fā)的重點(diǎn)（5分）

（2）說明圖中甲乙兩地形區(qū)種植業(yè)的地域分布特點(diǎn)，并分析各自特點(diǎn)形成的自然原因（10分）

（3）3月9日至14日蘭州市大氣中PM2.5數(shù)值持續(xù)大于300 （PM2.5大于300為嚴(yán)重污染）。說明氣象因素對大氣中PM2.5濃度的影響，分析PM2.5濃度對大氣環(huán)境的作用。（8分）

（4）分析蘭州新區(qū)選址的優(yōu)勢條件，并說明對蘭州原城區(qū)發(fā)展的意義。（7分）

（5）指出沿鐵路線從成都經(jīng)寶雞到酒泉所反映的地域分異規(guī)律。（6分）

 

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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年山東省濰坊三縣高三上學(xué)期期末考試地理試卷 題型：選擇題

我國正在建設(shè)杭州—寧波—福州—廈門—深圳的沿海高速客運(yùn)鐵路，它對東南沿海的發(fā)展將起到促進(jìn)作用．下圖示意我國東南部部分鐵路網(wǎng)，讀圖完成各題。

1.該高速鐵路建設(shè)中遇到的最大困難是

A．多地震，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重     

B．多臺(tái)風(fēng)，氣象災(zāi)害嚴(yán)重

C．地形地質(zhì)條件復(fù)雜，河流眾多

D．所經(jīng)地區(qū)人口多，侵占農(nóng)田多

2.有關(guān)對此高速鐵路的當(dāng)前評價(jià)正確的是

A．能緩解滬杭線貨運(yùn)壓力

B．能大幅度擴(kuò)展長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間和生產(chǎn)力輻射范圍，加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系

C．利于加快滬寧地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展重工業(yè)，實(shí)現(xiàn)重工業(yè)的帶動(dòng)作用

D．高鐵客運(yùn)價(jià)格較高的用意是限制出行人數(shù)，緩解中國鐵路網(wǎng)包括京滬線營運(yùn)能力嚴(yán)重不足的問題

3.該高速鐵路有利于長江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對于接收地有利影響是

①加快接收地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整      ②加快工業(yè)化和城市化的進(jìn)程 

③擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)，提高生活水平    ④可能會(huì)加大環(huán)境污染程度

A．①②③            B．①③④

C．②③④            D．①②④

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

讀圖8和資料，回答下列問題

 


資料：

蘭州市是我國西部重要的石化工業(yè)城市。為進(jìn)一步發(fā)揮蘭州對西部發(fā)展的帶動(dòng)作用，2012年8月，蘭州新區(qū)上升為國家級(jí)新區(qū)。新區(qū)位于距蘭州市區(qū)北部38.5千米的秦王川盆地，

蘭州市域山區(qū)面積占85%，盆地和谷地僅占15%，秦王川盆地是蘭州周邊地區(qū)最大的一塊高原盆地，盆地內(nèi)整體地勢平坦，引大入秦工程初步解決了新區(qū)的用水問題

（1）說出黃河上蘭州段與包頭段的水文特征的差異，并說明蘭州以上河段河流開發(fā)的重點(diǎn)（5分）

（2）說明圖中甲乙兩地形區(qū)種植業(yè)的地域分布特點(diǎn)，并分析各自特點(diǎn)形成的自然原因（10分）

（3）3月9日至14日蘭州市大氣中PM2.5數(shù)值持續(xù)大于300 （PM2.5大于300為嚴(yán)重污染）。說明氣象因素對大氣中PM2.5濃度的影響，分析PM2.5濃度對大氣環(huán)境的作用。（8分）

（4）分析蘭州新區(qū)選址的優(yōu)勢條件，并說明對蘭州原城區(qū)發(fā)展的意義。（7分）

（5）指出沿鐵路線從成都經(jīng)寶雞到酒泉所反映的地域分異規(guī)律。（6分）

　

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