讀某地區(qū)公路規(guī)劃示意圖，完成下列要求。

⑴．該地區(qū)計(jì)劃修建B鎮(zhèn)到A鎮(zhèn)的公路。①與②兩個(gè)線路方案中，________較合理，理由是_______________。

⑵．修建B鎮(zhèn)到D鎮(zhèn)的公路沒走直線，而繞道經(jīng)過C鎮(zhèn)的原因是____________。

 

 

⑴②；受地形的影響，山谷中的道路要沿等高線修建，避開陡坡

⑵考慮經(jīng)濟(jì)因素，盡量多的經(jīng)過城鎮(zhèn)，加大運(yùn)輸量，提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)C鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

 

本題主要考查山區(qū)交通線的選取原則與原因。由B鎮(zhèn)到A鎮(zhèn)的公路，①線距離近，但穿過山區(qū)，工程量大；②線沿山谷前行，工程量小，比較合理。繞道C鎮(zhèn)，既提高了公路的運(yùn)輸量，又促進(jìn)了C鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

圖4示意某“組團(tuán)式布局”的港口城市總體規(guī)劃方案。該港口城市規(guī)劃人口規(guī)模為60萬；港口所在組團(tuán)為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū))，東、北兩個(gè)組團(tuán)為新建區(qū)；有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道是以該城市為起迄點(diǎn)的一級(jí)公路，通往省內(nèi)其他地區(qū)。讀圖回答下面試題。

1．關(guān)于該城市總體規(guī)劃方案的評(píng)析，正確的是

  A．鐵路連接三組團(tuán)，規(guī)劃合理

  B．鐵路、公路客運(yùn)站遠(yuǎn)離客運(yùn)碼頭，避免旅客過于擁擠，規(guī)劃合理

  C．貨運(yùn)碼頭與干線鐵路相連，規(guī)劃合理

  D．各組團(tuán)之間道路較少，節(jié)省交通用地，規(guī)劃合理

2．該城市組團(tuán)式發(fā)展的主要原因是

  A．城市規(guī)模過大，環(huán)境問題突出

  B．地形和水文條件的制約

  C．淡水資源的限制

  D．居民分布不均勻

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科目：高中地理 來源：2010年石家莊市畢業(yè)班第二次模擬考試試卷文綜地理 題型：選擇題

圖4示意某“組團(tuán)式布局”的港口城市總體規(guī)劃方案。該港口城市規(guī)劃人口規(guī)模為60萬；港口所在組團(tuán)為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū))，東、北兩個(gè)組團(tuán)為新建區(qū)；有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道是以該城市為起迄點(diǎn)的一級(jí)公路，通往省內(nèi)其他地區(qū)。讀圖回答1-2題。

1．關(guān)于該城市總體規(guī)劃方案的評(píng)析，正確的是

  A．鐵路連接三組團(tuán)，規(guī)劃合理

  B．鐵路、公路客運(yùn)站遠(yuǎn)離客運(yùn)碼頭，避免旅客過于擁擠，規(guī)劃合理

  C．貨運(yùn)碼頭與干線鐵路相連，規(guī)劃合理

  D．各組團(tuán)之間道路較少，節(jié)省交通用地，規(guī)劃合理

2．該城市組團(tuán)式發(fā)展的主要原因是

  A．城市規(guī)模過大，環(huán)境問題突出

  B．地形和水文條件的制約

  C．淡水資源的限制

  D．居民分布不均勻

 

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