【題目】地鐵是鋪設(shè)在地下隧道內(nèi)的快速大運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)。下圖示意福州市地鐵規(guī)劃。讀圖完成下列問題。
【1】福州市夏秋季節(jié)多臺(tái)風(fēng),地鐵在設(shè)計(jì)與規(guī)劃時(shí)必須充分考慮( )
A. 停水?dāng)嚯婎A(yù)案制訂 B. 防水排水設(shè)施
C. 隧道塌方修復(fù)機(jī)制 D. 防火通風(fēng)設(shè)施
【2】福州市地鐵的建成將( )
A. 提高物流效率 B. 節(jié)省通勤時(shí)間
C. 減少私家車數(shù)量 D. 緩解航運(yùn)壓力
【答案】
【1】 B
【2】 B
【解析】
【1】福州市夏秋季節(jié)多臺(tái)風(fēng),臺(tái)風(fēng)伴有暴雨天氣,地鐵在地下,設(shè)計(jì)與規(guī)劃時(shí)必須充分考慮防水排水設(shè)施,B對(duì)。地鐵中沒有供水設(shè)施,不需要停水,A錯(cuò)。隧道塌方修復(fù)機(jī)制、防火通風(fēng)設(shè)施是建成后應(yīng)急措施,與臺(tái)風(fēng)多無關(guān),C、D錯(cuò)。
【2】地鐵的運(yùn)行速度快,運(yùn)量大,福州市地鐵的建成將節(jié)省通勤時(shí)間,B對(duì)。地鐵是客運(yùn),不能提高物流效率,A錯(cuò)。交通擁堵減少,不能減少私家車數(shù)量,C錯(cuò)。緩解地面交通壓力,不能減輕航運(yùn)壓力,D錯(cuò)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱下列材料,回答問題。
材料一:舟山漁場地處長江、錢塘江、甬江入?,沿岸流、臺(tái)灣暖流和黃海冷水團(tuán)交匯于此。大陸涇流每年平均入海近1萬億立方米,形成強(qiáng)大的低鹽水團(tuán),水色混濁,春夏向外伸展,秋冬向沿岸退卻。(如下圖)
材料二:唐宋以來,寧波港一直是長江三角洲港口中最重要的外貿(mào)港,在近代開埠以后,上海港迅速取代寧波港的地位。
(1)解釋材料一中“強(qiáng)大的低鹽水團(tuán),水色混濁,春夏向外伸展,秋冬向沿岸退卻”
(2)分析上海港取代寧波港地位的原因。
(3)說出舟山漁場形成的有利條件。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】該圖為三個(gè)城市圈20世紀(jì)不同年代人口增長示意圖。讀圖回答1~2題。
【1】下列選項(xiàng)最符合“高出生率、低死亡率、高自然增長率”人口自然增長特點(diǎn)的是
A. 乙城市圈70年代 B. 乙城市圈80年代
C. 甲城市圈90年代 D. 丙城市圈90年代
【2】(小題2)人口遷移狀況在一定程度上反映城市化過程。下列推斷正確的是( )
A. 乙城市圈60年代城市化速度快、水平高
B. 乙城市圈90年代城市化速度慢、水平低
C. 丙城市圈90年代城市化速度快、水平高
D. 90年代,與丙城市圈相比,甲城市圈城市化速度快、水平較低
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,回答問題。
隋唐以后,我國經(jīng)濟(jì)重心和人口重心逐步轉(zhuǎn)移到南方,在長達(dá)1 000多年的歷史長河中,江浙地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展翹楚中華。以稻米、桑蠶生產(chǎn)為代表的農(nóng)業(yè),以絲綢、陶瓷為代表的手工業(yè)名揚(yáng)天下。如圖為滬寧杭地區(qū)的全國歷史文化名城分布圖。
(1)“水巷小橋多,人家盡枕河!(參見圖中照片)簡析該區(qū)域內(nèi)眾多古城形成這種聚落景觀的地理原因。
(2)“故人西辭黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州!焙單鏊逄埔院髶P(yáng)州成為我國古代著名商都的區(qū)位條件。
(3)19世紀(jì)中期以后江浙古城紛紛衰落。簡析本區(qū)域影響城市發(fā)展的區(qū)位條件發(fā)生了哪些變化?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】由于海陸熱力性質(zhì)差異,幾內(nèi)亞灣北部的陸地月平均氣溫始終高于幾內(nèi)亞灣海域。幾內(nèi)亞灣以北的西非赤道低壓是赤道低氣壓帶的一部分,它隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而移動(dòng),其最南位置在5°N附近。布埃亞被稱為“非洲雨極”,下圖為非洲局部圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】布埃亞有“非洲雨極”之稱,與其成因沒有關(guān)聯(lián)的是
A. 山地迎風(fēng)坡多地形雨 B. 受兩非赤道低壓影響
C. 西南季風(fēng)與海岸垂直 D. 北赤道暖流增溫增濕
【2】R、Q兩地
A. 一月R地盛行西南風(fēng),Q地盛行東南風(fēng)
B. 一月R地盛行東北風(fēng),Q地盛行兩北風(fēng)
C. 七月R地盛行東北風(fēng),Q地盛行東南風(fēng)
D. 七月R地盛行兩南風(fēng),Q地盛行西南風(fēng)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀甲、乙、丙、丁四個(gè)國家2011年0~14歲、15~64歲、65歲及以上三個(gè)年齡段的人口比例示意圖,完成下面小題。
【1】未來人口壓力最大的國家是 ( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】關(guān)于甲、乙、丙、丁四個(gè)國家地理特征的敘述,正確的是 ( )
A. 經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家可能是甲
B. 最適宜發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的國家是丙
C. 勞動(dòng)力短缺、社會(huì)保障負(fù)擔(dān)較重的是乙
D. 社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)壓力最小的是丁
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2015年8月17日,哈爾濱至齊齊哈爾高鐵開通運(yùn)營,這一中國最北高鐵為我國高鐵技術(shù)又樹立了一個(gè)新標(biāo)桿。下圖為哈齊高鐵線路示意圖。
據(jù)此完成下列小題。
【1】哈齊高鐵路基基床采用表面吸附作用很弱的粗顆粒填料,不得含有黏土(含沙粒很少、有黏性、不透水的土壤)。其主要目的是防止
A. 晝夜溫差過大 B. 旱季就地起沙 C. 路基凍脹變形 D. 地表積水滲漏
【2】哈齊高鐵與原有鐵路(濱洲鐵路)線路基本一致,這樣的布局有利于
①充分利用濱洲鐵路原有的隧道、橋梁 ②修建綜合鐵路樞紐,換乘交通方便
③便于高鐵施工中運(yùn)輸大宗物資 ④利用原有的地質(zhì)資料,降低施工難度
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】請(qǐng)結(jié)合下表和材料一完成下列各題。
武夷山主峰黃崗山海拔2158米,山上植被土壌具有明顯的垂直差異性。一支科考隊(duì)在翻越黃崗山后帶回了不同海拔幾組土壤樣本進(jìn)行實(shí)驗(yàn),下表為鄒分試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
材料一:粉粘比是土壤性狀的一項(xiàng)重要指標(biāo),它能較好地反映該土壤礦質(zhì)土粒的風(fēng)化度, 即粉粘比越大,土體的粉砂性愈強(qiáng),風(fēng)化度愈低;反之,粉粘比愈小,其風(fēng)化度愈高。比如黃壤(一種山地地區(qū)發(fā)育的濕潤土類)的粉粘比就相對(duì)較高。
【1】表中a、b、c代表的三種土壌正確的排序組合是
A. 紅壤、黃紅壤、山地草甸土B. 黃紅壤、山地草甸土、紅壤
C. 黃紅壤、紅壤、山地草甸土D. 山地草甸土、紅壤、黃紅壤
【2】關(guān)于上述自然考查的敘述錯(cuò)誤的是
A. 山地草甸土的水熱組合決定了它的性狀類似于黑土
B. 在考查過程中發(fā)現(xiàn)了四川盆地地區(qū)常出現(xiàn)的紫色土
C. 黃紅壤的出現(xiàn)體現(xiàn)了土類的垂直差異和過渡性
D. 當(dāng)?shù)鼐用癯T诩t壤分布區(qū)種植高山蔬菜
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為珠江三角洲地區(qū)加工貿(mào)易兩種轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑示意圖。讀圖,完成下列各題。
【1】圖中產(chǎn)業(yè)鏈①②③④分別代表( )
A. 原材料采購、物流配送、研發(fā)、品牌維護(hù)
B. 研發(fā)、品牌維護(hù)、原材料采購、物流配送
C. 原材料采購、品牌維護(hù)、物流配送、研發(fā)
D. 研發(fā)、物流配送、原材料采購、品牌維護(hù)
【2】途徑Ⅱ中最可能的國家或地區(qū)( )
A. 南非 B. 俄羅斯
C. 東南亞 D. 北美地區(qū)
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