【題目】 自2008年京津城際列車開通以來,中國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷增長(zhǎng),并逐步由東部沿海地區(qū)向中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)擴(kuò)展,其與民航網(wǎng)絡(luò)在空間腹地范圍上的重疊程度也不斷提高。下圖示意中國(guó)高鐵與民航客運(yùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)此完成下面小題。

12009-2011年航空客流增速變化的主要原因是

A.高鐵準(zhǔn)點(diǎn)率優(yōu)勢(shì)明顯B.旅客往返機(jī)場(chǎng)路程較遠(yuǎn)

C.高鐵大規(guī)模建成開通D.航空公司削減航班班次

2高鐵客運(yùn)總量超過民航客運(yùn)之后

A.航空客流量逐年緩慢下降B.航空客流增速平穩(wěn)

C.高鐵客流量逐年加快增長(zhǎng)D.高鐵導(dǎo)致民航衰落

3推測(cè)由于高鐵開通,下列城市間直航航班停運(yùn)的是

A.廣州--桂林B.沈陽--石家莊C.北京--上海D.成都--西安

【答案】

1C

2B

3A

【解析】

1讀取圖中信息分析,2009-2011年航空客流增速明顯減緩,于此同時(shí),高鐵客流量快速增加,由此推斷,2009-2011年航空客流增速明顯減緩的主要原因應(yīng)是此期間高鐵大規(guī)模建成開通,分流了部分航空客流量。故選C。

2讀圖分析,從2012年開始,高鐵客流量超過了航空客流量,之后航空客流量增速平穩(wěn),變化不大,A錯(cuò)誤,B正確;高鐵客流量2014年之后增速減緩,C錯(cuò)誤;高鐵的發(fā)展分流了部分航空客流量,但并沒有導(dǎo)致民航衰落,民航客流量仍在逐年增長(zhǎng),D錯(cuò)誤。故選B。

3高鐵與民航相比,中短途客運(yùn)高鐵更有優(yōu)勢(shì),中長(zhǎng)途客運(yùn)航空更有優(yōu)勢(shì),四條線路中,廣州--桂林距離短,高鐵出行優(yōu)勢(shì)明顯,因而高鐵開通后,直航航班停運(yùn),A正確;其他三條線路距離適中,高鐵和民航各有優(yōu)勢(shì),互相補(bǔ)充,高鐵的開通不會(huì)導(dǎo)致航班停運(yùn),B、C、D錯(cuò)誤。故選A。

對(duì)比不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及優(yōu)劣

比較項(xiàng)目

運(yùn)輸方式

運(yùn)費(fèi)由高到低

空運(yùn)>公路>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)

運(yùn)量由大到小

海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)

速度由快到慢

空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀板塊構(gòu)造剖面示意圖,完成下面小題。

1圖中

A.F處可能形成海溝B.F處地殼運(yùn)動(dòng)較E處活躍

C.E處為板塊的生長(zhǎng)邊界D.E處為板塊的消亡邊界

2若該剖面圖是根據(jù)地球?qū)嶋H情形進(jìn)行(E所在為太平洋)的大致描繪,則圖中甲板塊最有可能為

A.印度洋板塊B.美洲板塊

C.非洲板塊D.亞歐板塊

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為某區(qū)域海陸輪廓和板塊運(yùn)動(dòng)示意圖。據(jù)圖回答下列各題。

1根據(jù)板塊構(gòu)造學(xué)說,下列說法正確的是:

A. 地球表層的巖石圈不是完整一塊,而是被斷裂帶分割成六大板塊

B. 喜馬拉雅山脈和青藏高原在字母 M 附近

C. 東非大裂谷位于非洲板塊與印度洋板塊之間的張裂地帶

D. M 半島與非洲大陸之間會(huì)形成山脈、島弧、海溝

2觀察圖中所示的板塊邊界類型,判斷下列哪個(gè)島嶼也位于這種邊界類型的板塊交界處

A. 太平洋西側(cè)的日本本州島 B. 中國(guó)大陸東南部的臺(tái)灣島

C. 北大西洋中的冰島 D. 非洲東南部的馬達(dá)加斯加島

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為某氣象科學(xué)家繪制的局部地區(qū)某時(shí)氣壓(單位:百帕)分布圖,讀圖完成下面小題。

1圖中風(fēng)速最大的點(diǎn)為

A.B.C.D.

2甲、乙、丙、丁四點(diǎn)的風(fēng)向依次是

A.西北、東北、東南、西北B.東南、西南、東南、西南

C.西北、東北、西北、東南D.東南、西南、東南、西北

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某區(qū)域等高面與等壓面關(guān)系示意圖,回答下列問題。

(1)圖中①至⑤點(diǎn),氣壓最高的是________。

(2)在1000—3000米等高面上A地氣壓差________(小于或大于)B地,近地面A、B之間的氣流運(yùn)動(dòng)方向是________。

(3)若圖示區(qū)域熱力環(huán)流為白天的海陸風(fēng),則A、B兩地為陸地的是________,此時(shí)某同學(xué)面朝大海,則其為________而立(迎風(fēng)或者背風(fēng))。

(4)如果A、B兩地之間的溫差加大,則該區(qū)域的熱力環(huán)流勢(shì)力將________(增強(qiáng)、減弱)。

(5)在圖示環(huán)流狀況下,A、B兩地日溫差更大的是_______地,原因是________

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

城鎮(zhèn)化率是國(guó)際通用的衡量城鎮(zhèn)化水平的重要指標(biāo),其中常住人口城鎮(zhèn)化率是指一個(gè)地區(qū)城鎮(zhèn)常住人口占該地區(qū)常住總?cè)丝诘谋壤;戶籍人口城?zhèn)化率是按戶籍人口計(jì)算的城鎮(zhèn)化率,戶籍人口城鎮(zhèn)化率直接反映城鎮(zhèn)化的健康程度。在我國(guó)兩個(gè)城鎮(zhèn)化率存在一定差距,而且差距在逐漸擴(kuò)大。2018年,我國(guó)許多二線城市相繼出臺(tái)吸引人才落戶的政策,部分城市取消落戶限制,關(guān)鍵性政策逐步落實(shí)。下圖示意我國(guó)1990年2014年間常住人口城鎮(zhèn)化率和戶籍人口城鎮(zhèn)化率的變化。(數(shù)據(jù)來源:《中國(guó)人口和就業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》)

(1)讀圖概括1990年-2014年間我國(guó)人口城鎮(zhèn)化率的變化特點(diǎn)。

(2)從地理角度解釋我國(guó)兩個(gè)城鎮(zhèn)化率存在差距所反映的城鎮(zhèn)化問題。

(3)簡(jiǎn)要分析制約農(nóng)村戶籍人口落戶城鎮(zhèn)的主要原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】云南省西南邊境重鎮(zhèn)騰沖縣境內(nèi)有一處溫泉——稱作“熱海大滾鍋”,是一個(gè)直徑為3米多的盆形沸水池,深約1.5米,終年冒著約97C的沸水,響聲震耳、蒸汽沖天。完成下面小題。

1關(guān)于此處溫泉的成因描述正確是

A. 處在板塊的生長(zhǎng)邊界 B. 熱能來自太陽輻射

C. 處在板塊的張裂地帶 D. 熱能來自地球內(nèi)部

2地?zé)岚促Y源的自我再生性質(zhì)分,屬于

A. 礦產(chǎn)資源 B. 可再生資源 C. 非可再生資源 D. 水資源

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀熱帶雨林遷移農(nóng)業(yè)示意圖,回答下列各題。

1按發(fā)展過程,四幅圖排序正確的是 (  )

A. 甲乙丙丁 B. 丁甲丙乙 C. 丙甲乙丁 D. 乙丙甲

2關(guān)于亞馬孫雨林開發(fā)與保護(hù)的說法,錯(cuò)誤的是 (  )

A. 不僅是當(dāng)?shù)貒?guó)家和人民的義務(wù),而且整個(gè)國(guó)際社會(huì)都應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)

B. 加強(qiáng)環(huán)境教育,提高公民環(huán)保意識(shí)

C. 加強(qiáng)雨林緩沖區(qū)的建設(shè),減少移民和農(nóng)耕區(qū)進(jìn)入雨林的機(jī)會(huì)

D. 亞馬孫雨林屬于全人類,應(yīng)該嚴(yán)格保護(hù),完全不能開發(fā)利用

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 灌叢沙堆是在植被影響下發(fā)育的一種風(fēng)力沉積地貌,與風(fēng)沙活動(dòng)、植被變化、人類活動(dòng)及環(huán)境變化等因素密切相關(guān)。下圖示意灌叢沙堆發(fā)育的增長(zhǎng)、穩(wěn)定和衰退三個(gè)階段。

讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成下面小題。

1下列區(qū)域中,不易出現(xiàn)灌叢沙堆景觀的是( )。

A.季風(fēng)區(qū)河谷地帶B.綠洲邊緣C.沙漠腹地D.農(nóng)牧交錯(cuò)地帶

2灌叢沙堆具有保持生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定的作用,保護(hù)灌叢沙堆的核心是( )。

A.維持區(qū)域內(nèi)適量的沙源B.增加沙堆內(nèi)的土壤肥力

C.降低區(qū)內(nèi)風(fēng)速D.保護(hù)沙堆表面植被

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同步練習(xí)冊(cè)答案