【題目】讀圖,回答37、38題。
【1】下列敘述正確的是( )
A. A處以森林植被為主
B. A處附近河段的年徑流量由西向東減少
C. A處河段附近河流無(wú)結(jié)冰期
D. A處所在城市的工業(yè)主要為畜產(chǎn)品加工工業(yè)
【2】B地區(qū)近幾年大規(guī)模開(kāi)發(fā)礦產(chǎn)資源,可能導(dǎo)致的災(zāi)害有( )
①水土流失加劇 ②產(chǎn)生構(gòu)造地震
③暴雨增多 ④風(fēng)沙危害加劇
A. ①④ B. ②③ C. ③④ D. ②④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
材料一 檳榔喜高溫多雨,當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)植株開(kāi)始出現(xiàn)寒害,要求降水充足且分布均勻,忌積水。微風(fēng)有利于花粉的傳播,但強(qiáng)風(fēng)則對(duì)檳榔有害。海南島是我國(guó)檳榔主產(chǎn)區(qū)(圖甲),檳榔是海南省的第二大經(jīng)濟(jì)作物。
材料二 近幾年,“海南檳榔湖南生產(chǎn)”的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,海南人要吃到加工的檳榔制品基本來(lái)自于湖南。在我國(guó),檳榔消費(fèi)主要集中在海南、湖南、湖北、廣東和上海等地。
材料三:海南島2010年1—12月接待旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì)(見(jiàn)圖乙)
(1)從自然角度分析該地種植檳榔的有利和不利條件。
(2)比較湖南和海南發(fā)展檳榔加工業(yè)的條件。(請(qǐng)從原料、市場(chǎng)、交通三個(gè)方面比較)
(3)海南島2010年接待旅游人數(shù)較多是哪兩個(gè)季節(jié)?并分析成因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是“黃土高原局部黃土分布等值線圖”,實(shí)線是黃土表面等高線,虛線是黃土底面(基巖表面)等高線(單位:m)。讀圖完成下面小題。
【1】甲地黃土層的最大厚度可能達(dá)到 ( )
A. 29 m B. 31 m C. 39 m D. 41 m
【2】圖示區(qū)域內(nèi),進(jìn)行新農(nóng)村建設(shè)最合理的區(qū)位是 ( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是鐵路、公路、河運(yùn)、海運(yùn)、航空五種交通運(yùn)輸方式特征比較示意圖(不同符號(hào)代表不同運(yùn)輸方式),圖中1至5表示各項(xiàng)指標(biāo)從最高到最低的五個(gè)等級(jí)。讀下圖,回答下列各題。
【1】最具靈活性特征的是( 。
A. a B. b C. c D. d
【2】我國(guó)從秦皇島運(yùn)煤到廣州,最適合的運(yùn)輸方式是( 。
A. e B. b C. c D. d
【3】下列運(yùn)輸方式屬于最佳選擇的是( )
①新疆的石油與天然氣運(yùn)到東部沿海地區(qū)采用鐵路運(yùn)輸 ②山西的煤運(yùn)到上海最好選擇鐵路、海運(yùn)聯(lián)合運(yùn)輸 ③“神舟”九號(hào)飛船從北京運(yùn)往酒泉發(fā)射基地采用鐵路運(yùn)輸 ④珠江三角洲的活魚(yú)運(yùn)到香港應(yīng)選擇空運(yùn)
A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為南京市某人工隧道景觀圖,隧道穿過(guò)覆蓋茂密植被的低緩小山丘。據(jù)此完成下列各題。
【1】推測(cè)該低緩小山丘的地帶性植被類(lèi)型最可能是
A. 溫帶針闊混交林 B. 溫帶落葉闊葉林
C. 亞熱帶常綠闊葉林 D. 亞熱帶常綠硬葉林
【2】在坡度低緩的山丘間修建城市道路,采用隧道方案的原因是
①防止山體滑坡②保護(hù)自然生態(tài)③減少城市內(nèi)澇④提高抗震能力
A. ①② B. ⑦③ C. ③④ D. ①④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下表是在理想條件(不考慮大氣的影響,地球?yàn)檎龍A球)下地球不同緯度地區(qū)在二分二至日到達(dá)地表的太陽(yáng)輻射日總量(J/cm2)變化狀況表。據(jù)此完成下面小題。
【1】造成同一緯線上太陽(yáng)輻射量季節(jié)變化的主要原因是( )
A. 黃赤交角的存在
B. 公轉(zhuǎn)速度的變化
C. 自轉(zhuǎn)速度的變化
D. 日地距離的變化
【2】造成6月22日70°N比12月22日70°S太陽(yáng)輻射量小的主要原因是( )
A. 黃赤交角的變化
B. 公轉(zhuǎn)速度的變化
C. 自轉(zhuǎn)速度的變化
D. 日地距離的變化
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】(題文)下圖是我國(guó)水土流失重點(diǎn)區(qū)和生態(tài)安全戰(zhàn)略工程分布示意圖。讀圖回答下列問(wèn)題。
(1)我國(guó)水土流失重點(diǎn)區(qū)水土流失嚴(yán)重的共同原因是________ 、________ 。
a.位于地勢(shì)二、三級(jí)階梯的交界處
b.氣溫年較差大
c.降水集中
d.植被破壞嚴(yán)重
(2)以流水作用為主的侵蝕區(qū)界線以西的主要外力作用是________。
(3)對(duì)減輕長(zhǎng)江、黃河中下游地區(qū)旱澇災(zāi)害都有重要意義的生態(tài)安全戰(zhàn)略工程是________、________ (填圖中代號(hào))。①工程所在區(qū)域的主要生態(tài)環(huán)境問(wèn)題是________。
(4)分別從地形和氣候兩方面比較分析①、④建設(shè)防護(hù)林的條件。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖示意城市化不同階段某鐵路車(chē)站與城區(qū)的相對(duì)位置。據(jù)此完成下列各題。
【1】關(guān)于鐵路車(chē)站位置的合理分析是( )
A. 城市化韌期,鐵路車(chē)站遠(yuǎn)離城市,市民出行非常不便
B. 城市化中期,為了方便市民的出行,鐵路車(chē)站搬遷至城市內(nèi)部
C. 城市化后期,隨著車(chē)站位置不斷接近城市中心,市民的乘車(chē)更加不便
D. 城市化初期一中期一后期,車(chē)站周邊交通擁堵加劇,周邊房?jī)r(jià)不斷下跌
【2】城市化后期車(chē)站若搬遷至郊區(qū),對(duì)城市的影響有( )
A. 車(chē)站周邊的常住人口數(shù)量減少 B. 車(chē)站周邊商業(yè)的收入銳減
C. 市民前往車(chē)站的時(shí)間大為減少 D. 車(chē)站周邊的住宅地價(jià)暴跌
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