有關(guān)長江航線的說法，正確有（ ）

A．與鐵路運輸相比，運量小，成本高，投資大

B．沿江平原和長江三角洲是我國主要的畜牧業(yè)生產(chǎn)基地

C．干流沿岸有重慶、武漢、北京、廣州等工業(yè)中心

D．干流航線與京廣、京九、京滬等多條鐵路以及京杭大運河相交

 

【答案】

D

【解析】

試題分析：長江航運與鐵路比，運量大，成本低，A項錯誤；沿江平原和長三角地區(qū)是我國主要的種植業(yè)地區(qū)，B錯誤；廣州、北京不屬于長江沿岸的工業(yè)中心，C錯誤；干流與京廣、京九、京滬等多條鐵路以及京杭大運河相交，是我國的黃金水道，D正確。

考點：本題考查我國的主要河流。

點評：本題難度一般，學生只要掌握水運交通的主要優(yōu)勢和長江流域的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)概況綜合分析。

 

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：013

有關(guān)上海市交通位置的說法，正確的是(    )

①我國沿海航線的中點②長江航線的出�？冖劬�、滬寧鐵路交匯處④我國最大交通樞紐

A.①　　　　　　　　　　　　　　　　   B.②③　　　　　　　　　　　　 C.①②④　　　　　　　　　　　　    D.①②③④

 

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：013

有關(guān)上海市交通位置的說法，正確的是(    )

①我國沿海航線的中點②長江航線的出�？冖劬�、滬寧鐵路交匯處④我國最大交通樞紐

A.①　　　　　　　　　　　　　　　　   B.②③　　　　　　　　　　　　 C.①②④　　　　　　　　　　　　    D.①②③④

 

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：單選題

有關(guān)長江航線的說法，正確有


  1. A.
    與鐵路運輸相比，運量小，成本高，投資大
  2. B.
    沿江平原和長江三角洲是我國主要的畜牧業(yè)生產(chǎn)基地
  3. C.
    干流沿岸有重慶、武漢、北京、廣州等工業(yè)中心
  4. D.
    干流航線與京廣、京九、京滬等多條鐵路以及京杭大運河相交

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

每一個區(qū)域都具有特定的地理環(huán)境條件，并對區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生深刻的影響。不同區(qū)域由于地理環(huán)境的差異，人們的生產(chǎn)、生活的特點有許多不同，區(qū)域的發(fā)展水平、發(fā)展方向等也存在差異。此據(jù)比較長江三角洲和松嫩平原兩個區(qū)域，回答1—4題。

1．下列各項，不屬于長江三角洲和松嫩平原共性的是 

       A．都是平原地區(qū) B．都位于我國的東部季風區(qū)  C．都位于入�？谔� D．土壤都比較肥沃

2．有關(guān)這兩個區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的說法不正確的是           

A．長江三角洲屬于水田耕作業(yè)，主要種植水稻。

       B．松嫩平原發(fā)展旱地耕作業(yè)，主要種植玉米、春小麥、大豆等作物。

       C．長江三角洲的作物熟制以兩年三熟為主，松嫩平原則一年一熟。

       D．長江三角洲水產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達；松嫩平原的西部降適宜發(fā)展畜牧業(yè)。

3．下列有關(guān)長江三角洲地區(qū)的敘述，正確的是    

       A．有較豐富的石油等礦產(chǎn)資源   B．是我國的重化工業(yè)基地   C．是全國最大僑鄉(xiāng)所在地

D．位于我國沿海航線的中樞，又是長江入海的門戶，對內(nèi)、對外聯(lián)系方便

4．下列關(guān)于長江中下游平原不同發(fā)展階段，地理環(huán)境對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的影響的敘述，不正確的是     A．開發(fā)早期，人們利用和改造自然的能力低下，稠密的水系成為人們交通的阻隔

B．當船作為交通工具被廣泛使用時，稠密的水系為擴大交通聯(lián)系提供了天然水道

C．我國歷史上人口從北方至南方幾次大規(guī)模的遷移，為長江中下游平原的水稻種植業(yè)提供了豐富的勞動力資源

D．在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)走向規(guī)�；I(yè)化、機械化的今天，長江中下游平原作為全國“糧倉”的地位已超過東北平原和華北平原，成為全國最大的商品糧供應(yīng)地

查看答案和解析>>

同步練習冊答案