Question

【題目】 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年5月31日，連接肯尼亞港口城市蒙巴薩和首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路正式通車。根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，該鐵路將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪和南蘇丹等東非6國(guó)。該鐵路全長(zhǎng)480公里，全部采用“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備、中國(guó)管理”建造，它的通車將助力東非經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨�。下圖示意蒙內(nèi)鐵路分布。

據(jù)此完成下面小題。

【1】蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過程中遇到的最大困難是

A.全年高溫多雨B.沿途坡度大

C.生態(tài)環(huán)境脆弱D.當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)技術(shù)落后

【2】蒙內(nèi)鐵路建成通車,將

A.促進(jìn)東非各國(guó)經(jīng)濟(jì)文化一體化

B.有利于肯尼亞鮮花出口歐美

C.有利于肯尼亞吸引投資

D.改變內(nèi)羅畢的主要職能

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知蒙內(nèi)鐵路沿途經(jīng)過的區(qū)域以熱帶草原氣候?yàn)橹�，其全年高溫，分干季和濕季，A錯(cuò)誤。讀圖可知蒙內(nèi)鐵路沿途經(jīng)過的區(qū)域的海拔是比較高的，地形的坡度比較大，較陡的地形是不利于鐵路施工的，因此可知蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過程中遇到的最大困難是沿途坡度大，C錯(cuò)誤，B正確。該鐵路的修建是由中國(guó)提供技術(shù)支持的，因此技術(shù)不是問題，D錯(cuò)誤。故選B。

【2】蒙內(nèi)鐵路建成通車不具有促進(jìn)東非各國(guó)經(jīng)濟(jì)文化一體化的作用，A錯(cuò)誤�？夏醽嗸r花出口歐美是利用航空運(yùn)輸?shù)�，B錯(cuò)。蒙內(nèi)鐵路建成通車會(huì)改善肯尼亞國(guó)內(nèi)的交通條件，利于其投資環(huán)境的優(yōu)化，有利于肯尼亞吸引投資，C正確。蒙內(nèi)鐵路建成通車是改變不了內(nèi)羅畢作為首都的主要職能的，D錯(cuò)誤。故選C。

蒙內(nèi)鐵路所經(jīng)地區(qū)的氣候以熱帶草原氣候?yàn)橹�，熱帶草原氣候全年高溫，分干季和濕季，其濕季降水豐富，干季降水量是比較少的。