【題目】讀下圖,回答有關(guān)問題。
(1)該圖反映的是中的救助措施,其救助措施主要包括:一方面是 , 另一方面是。
(2)按圖示內(nèi)容完成下表
圖 | 所屬救助過程 | 具體方法 |
A | ||
B | ||
C |
(3)同地震的救助相比,圖示救助,主要是在進(jìn)行,其中更為重要。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】形成季風(fēng)的最主要原因是( 。
A.海陸熱力性質(zhì)的差異
B.氣壓帶、風(fēng)帶位置的季節(jié)移動
C.反氣旋的影響
D.氣旋的影響
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下列材料,回答問題。
材料一汶川大地震發(fā)生后,重災(zāi)區(qū)陷入信息隔絕狀態(tài)。國土資源部第一時間緊急啟用航空遙感飛機(jī),從6000米高空拍攝了地震災(zāi)區(qū)的高精度遙感圖片。專家們對航片進(jìn)行初步數(shù)據(jù)處理和解譯,對災(zāi)區(qū)房屋倒塌情況、滑坡、泥石流規(guī)模及分布,具有隱患的滑坡體、公路及橋梁受損等災(zāi)害情況進(jìn)行標(biāo)注。把這些圖像傳遞到抗災(zāi)一線,作為指揮人員制定抗震救災(zāi)方案的參考依據(jù)。之后,航空遙感飛機(jī)還成為監(jiān)測堰塞湖次生災(zāi)害威脅的“天眼”。
材料二下面兩張圖片分別是2006年和2008年5月14日衛(wèi)星對汶川地區(qū)拍攝的遙感影像。
(1)遙感在監(jiān)測地震災(zāi)害時能夠(雙選)( )
A.分析地震發(fā)生的原因
B.監(jiān)測震災(zāi)的動態(tài)
C.為救災(zāi)提供預(yù)案依據(jù)
D.控制災(zāi)害的發(fā)生
(2)從材料二中我們可以很明顯地看出發(fā)生了哪些次生災(zāi)害?
(3)結(jié)合材料分析,遙感與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合,在抗災(zāi)過程中的主要作用是;在災(zāi)后的主要作用是
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】如圖,讀“我國南方某地區(qū)公路規(guī)劃圖”,完成下列問題.
(1)該地區(qū)擬修建從A村鎮(zhèn)到B城鎮(zhèn)的公路,在①②兩條線路方案中,較為合理的是線路 .
(2)以上選線的理由是 .
A.線路②工程量大,成本高
B.線路①距離短,修建公路工程量小
C.線路①路途短,經(jīng)濟(jì)效益高
D.線路②沿谷地修建,難度小,成本較低
(3)修建從B城鎮(zhèn)到D城鎮(zhèn)的公路沒有走直線,而是繞道經(jīng)過C城鎮(zhèn)的理由 .
A.地形的影響
B.方便C城鎮(zhèn)居民出行
C.災(zāi)害天氣
D.工程難度
(4)本世紀(jì)80年代,在該地的山區(qū)E發(fā)現(xiàn)了大型優(yōu)質(zhì)煤田,該地政府規(guī)劃建設(shè)鋼鐵廠,首先需要改善條件.
(5)近年來該地區(qū)河流中下游平原地區(qū)洪澇災(zāi)害頻發(fā),生態(tài)環(huán)境問題嚴(yán)重,主要人為原因是該地山區(qū)破壞嚴(yán)重,這反映了自然地理環(huán)境原理.
(6)依據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源,從發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),該地應(yīng)優(yōu)先開發(fā) .
A.煤炭
B.水能
C.地?zé)崮?/span>
D.核能.
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,根據(jù)我國各地自然災(zāi)害的地域差異性回答下列問題。
(1)①地霜凍災(zāi)害比②④地頻繁,試簡析原因。
(2)②地氣候干旱,降水稀少,但局部地區(qū)仍時有洪水發(fā)生。其原因是什么?
(3)③地是我國滑坡、泥石流災(zāi)害的多發(fā)地區(qū),試從地形與氣候方面解釋其原因。
(4)危害④地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)最嚴(yán)重的生物災(zāi)害是什么?原因有哪些?
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】如圖所示中心點為北極的示意圖,陰影部分表示1月21日,非陰影部分為1月22日.據(jù)此完成下題
(1)甲點的地方時為( 。
A.12時
B.15時
C.18時
D.21時
(2)圖示時刻為北京時間( 。
A.22日2時
B.22日14時
C.21日3時
D.21日15時
(3)此時,太陽直射點( 。
A.在0°﹣23°26'N之間并向南移動
B.在0°﹣23°26'S之間并向南移動
C.在0°﹣23°26'N之間并向北移動
D.在0°﹣23°26'S之間并向北移動
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】太白山為秦嶺主峰,下圖為該山南坡、北坡氣溫垂直遞減率(氣溫直減率)變化圖,結(jié)合所學(xué)知識完成下列問題。
【1】中國大陸典型的氣溫直減率同太白山北坡氣溫直減率的季節(jié)變化表現(xiàn)出一致性,中國大陸典型的氣溫直減率一天內(nèi)最小值出現(xiàn)在
A. 0:00 B. 6:00 C. 12:00 D. 18:00
【2】太白山南坡空氣對流最明顯的季節(jié)為
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
【3】太白山南坡夏季氣溫垂直遞減率低于北坡,對其解釋正確的是
A. 北坡受冷空氣影響大 B. 南坡氣溫低于北坡
C. 南坡植被茂密減緩溫度變化 D. 北坡云量的保溫作用強
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀我國黃河下游和荊江河段及部分水利工程示意圖,完成下列問題。
(1)長江荊江河段和黃河下游段都是防洪重點地段。荊江河段汛期在季,成災(zāi)的自然原因(至少寫三點)。
(2)黃河經(jīng)常發(fā)生凌汛,分析凌汛形成的條件。(至少寫兩點)
(3)荊江河段洪澇嚴(yán)重,你認(rèn)為哪些措施可以防治荊江水患?(至少寫三點)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖,完成下列問題。
非洲之傲列車運行線路之一的起點是南非開普敦,終點是坦桑尼亞達(dá)累斯累斯薩拉姆。
(1)說明圖中30°S附近大陸東西兩岸年降水量的差異,并簡述成因。
開普敦位于歐洲到亞洲航線的中途,西歐人在此建立了南部非洲最早的殖民地,其優(yōu)越的自然條件吸引西歐農(nóng)民不斷遷移到此定居。
(2)分析開普敦受西歐殖民者青睞的原因。
列車運行的最東段是我國1970年援建的坦贊鐵路,共有320座橋梁,22條隧道,2017年1月中國宣布將再次參與該鐵路的改造升級,實現(xiàn)鐵路與港口的有效銜接,打造鐵路沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶。
(3)分析影響坦贊鐵路施工的自然原因,概述該鐵路改造升級對沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com