讀2011年12月8日某時(shí)局部等壓線分布圖(沿L線為冷鋒),完成下列問(wèn)題。

 

1.關(guān)于此時(shí)氣壓的描述,正確的是

A.鄭州的氣壓高于北京

B.武漢的氣壓低于上海   

C.華北平原氣壓高于長(zhǎng)江中下游平原

D.渤海海域氣壓普遍低于長(zhǎng)江下游地區(qū)

2.關(guān)于L處冷鋒成因的敘述,最可能的是

A.L線北側(cè)冷氣團(tuán)移動(dòng)較快

B.L線南側(cè)暖氣團(tuán)移動(dòng)較快

C.L線西側(cè)大陸氣團(tuán)移動(dòng)較慢

D.L線東側(cè)海洋氣團(tuán)移動(dòng)較快

3.關(guān)于圖中各地天氣特征的描述,正確的是

A.鄭州即將出現(xiàn)陰雨    B.南昌即將轉(zhuǎn)晴   

C.上海正出現(xiàn)雨雪      D.武漢即將出現(xiàn)降溫

 

【答案】

 

1.C 

2.A 

3.D

【解析】

試題分析:

1.L為冷鋒線,則L線以北為冷空氣控制,以南為暖空氣空氣,冷空氣陰冷,密度大,氣壓高,暖空氣暖熱,密度小,氣壓低。A項(xiàng)中鄭州、北京都位于L線以北,為冷空氣所控制,無(wú)法判定氣壓的大小;B項(xiàng)中武漢、上海都在L線以南,都為暖空氣所控制,也無(wú)法判定氣壓大小;C項(xiàng)華北平原位于L線以北,為冷空氣控制,氣壓高,長(zhǎng)江中下游平原位于L線以南,為暖空氣控制,氣壓低,符合題意,正確;渤海海域?yàn)槔淇諝饪刂,氣壓高,長(zhǎng)江中下游地區(qū)為暖空氣控制,氣壓低,因此D項(xiàng)排除。

2.冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)推進(jìn)為冷鋒,暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)推進(jìn)為暖暖鋒。題中“L線為冷鋒”表示,L線北側(cè)的冷氣團(tuán)移動(dòng)速度快,主動(dòng)向L線南側(cè)的暖氣團(tuán)推進(jìn),因此A項(xiàng)正確。

3.鄭州是冷鋒過(guò)境之后,為冷氣團(tuán)控制,天氣晴朗,A項(xiàng)排除;根據(jù)冷鋒行進(jìn)方向,不久后南昌將有冷鋒過(guò)境,屆時(shí)將出現(xiàn)云雨天氣,B項(xiàng)排除;上海目前為屬于過(guò)境前,暖空氣所控制,天氣晴朗,C項(xiàng)排除;武漢離鋒線較近,冷鋒即將過(guò)境,屆時(shí)將出現(xiàn)降溫、大風(fēng)、陰雨等,D項(xiàng)正確。

考點(diǎn):該題考查常見(jiàn)天氣系統(tǒng)。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

一艘輪船于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年1月8日15時(shí)10分(區(qū)時(shí))航行在圖示海區(qū)內(nèi)。讀圖回答各題

該船5分鐘后通過(guò)了國(guó)際日期變更線,下列日期和區(qū)時(shí)在圖示范圍內(nèi)不可能的是     

A.9日14時(shí)15分        B.9日15時(shí)15分

C.8日15時(shí)15分        D.7日16時(shí)15分

東11區(qū)與東12區(qū)的分界線是                      

A.172.5°E         B.170°E        C.165°E          D.172.5°W

①、②、③、④四地,一年中沒(méi)有太陽(yáng)直射,物體水平運(yùn)動(dòng)方向左偏,自轉(zhuǎn)線速度最小,則該地位于                                

A.①             B.②             C.③             D.④

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科目:高中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年廣東省深圳市寶安區(qū)高三調(diào)研考試地理(單科)試卷(解析版) 題型:綜合題

(14分)我國(guó)“大洋一號(hào)”科學(xué)考察船自2010年12月8日于廣州起航,2011年12月11日?qǐng)A滿完成第22次環(huán)球科考任務(wù)回到青島。作為一次高度綜合性的大洋科學(xué)調(diào)查,“大洋一號(hào)”發(fā)現(xiàn)16個(gè)海底熱液區(qū)。讀材料,回答下列問(wèn)題。

材料一:“大洋一號(hào)”科學(xué)考察船第22次環(huán)球科考航線示意圖

(1)海底熱液礦床主要位于大洋中脊的中央裂谷帶!按笱笠惶(hào)”發(fā)現(xiàn)海底熱液區(qū)的海域最可能是       。(2分)

A.②                 B.③               C.④                 D.⑥

(2)甲處有著名的       運(yùn)河,連接    洋和     洋,是重要的航運(yùn)要道。(3分)

(3)④海域石油污染嚴(yán)重,其主要污染源是         。該海域漁業(yè)資源豐富的原因是什么?(3分)

(4)2011年2月3日是我國(guó)的春節(jié),“大洋一號(hào)” 科考船活動(dòng)在③(10°W,20°S)附近。此時(shí),考察海域海水溫度可能達(dá)到一年中的最      (高或低)值,試分析其原因。(3分)

(5)“大洋一號(hào)” 第22次環(huán)球科學(xué)考察航行的總體方向是向      (東或西)方向航行。請(qǐng)從自然因素分析選擇這個(gè)航向的原因。(3分)

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆安高二下期第三次(期末)質(zhì)檢地理卷(解析版) 題型:選擇題

讀圖,D地此時(shí)是2011年12月21日的正午,此時(shí)一艘輪船從A地出發(fā),航行6天后到達(dá)B地,然后又繼續(xù)航行10天,到達(dá)目的地C地(32°N)。據(jù)此回答問(wèn)題。

1.輪船出發(fā)的當(dāng)天,下列敘述正確的是

A.晝長(zhǎng)由長(zhǎng)到短的排序A>B>C>D

B.太陽(yáng)高度角由大到小的排序是A>B>C>D

C.此時(shí)北半球大陸等溫線向南突出

D.此時(shí)C地受副熱帶高壓控制

2.輪船到達(dá)C地時(shí),該地的時(shí)間為

A.2012年1月6日16時(shí)                  B.2012年1月5日8時(shí)

C.2012年1月5日16時(shí)                  D.2012年1月6日8時(shí)

3.當(dāng)C地處于高壓的控制下時(shí),下圖中各島晝長(zhǎng)時(shí)間由大到小排列正確的是

A.②③④①         B.①②③④         C.③④①②         D.①④③②

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

讀2011年12月8日某時(shí)局部等壓線分布圖(沿L線為冷鋒),完成下列問(wèn)題。


1.關(guān)于此時(shí)氣壓的描述,正確的是


  1. A.
    鄭州的氣壓高于北京
  2. B.
    武漢的氣壓低于上海
  3. C.
    華北平原氣壓高于長(zhǎng)江中下游平原
  4. D.
    渤海海域氣壓普遍低于長(zhǎng)江下游地區(qū)

2.關(guān)于L處冷鋒成因的敘述,最可能的是


  1. A.
    L線北側(cè)冷氣團(tuán)移動(dòng)較快
  2. B.
    L線南側(cè)暖氣團(tuán)移動(dòng)較快
  3. C.
    L線西側(cè)大陸氣團(tuán)移動(dòng)較慢
  4. D.
    L線東側(cè)海洋氣團(tuán)移動(dòng)較快

3.關(guān)于圖中各地天氣特征的描述,正確的是


  1. A.
    鄭州即將出現(xiàn)陰雨
  2. B.
    南昌即將轉(zhuǎn)晴
  3. C.
    上海正出現(xiàn)雨雪
  4. D.
    武漢即將出現(xiàn)降溫

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