讀2011年12月8日某時(shí)局部等壓線分布圖(沿L線為冷鋒),完成下列問(wèn)題。
1.關(guān)于此時(shí)氣壓的描述,正確的是
A.鄭州的氣壓高于北京
B.武漢的氣壓低于上海
C.華北平原氣壓高于長(zhǎng)江中下游平原
D.渤海海域氣壓普遍低于長(zhǎng)江下游地區(qū)
2.關(guān)于L處冷鋒成因的敘述,最可能的是
A.L線北側(cè)冷氣團(tuán)移動(dòng)較快
B.L線南側(cè)暖氣團(tuán)移動(dòng)較快
C.L線西側(cè)大陸氣團(tuán)移動(dòng)較慢
D.L線東側(cè)海洋氣團(tuán)移動(dòng)較快
3.關(guān)于圖中各地天氣特征的描述,正確的是
A.鄭州即將出現(xiàn)陰雨 B.南昌即將轉(zhuǎn)晴
C.上海正出現(xiàn)雨雪 D.武漢即將出現(xiàn)降溫
1.C
2.A
3.D
【解析】
試題分析:
1.L為冷鋒線,則L線以北為冷空氣控制,以南為暖空氣空氣,冷空氣陰冷,密度大,氣壓高,暖空氣暖熱,密度小,氣壓低。A項(xiàng)中鄭州、北京都位于L線以北,為冷空氣所控制,無(wú)法判定氣壓的大小;B項(xiàng)中武漢、上海都在L線以南,都為暖空氣所控制,也無(wú)法判定氣壓大小;C項(xiàng)華北平原位于L線以北,為冷空氣控制,氣壓高,長(zhǎng)江中下游平原位于L線以南,為暖空氣控制,氣壓低,符合題意,正確;渤海海域?yàn)槔淇諝饪刂,氣壓高,長(zhǎng)江中下游地區(qū)為暖空氣控制,氣壓低,因此D項(xiàng)排除。
2.冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)推進(jìn)為冷鋒,暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)推進(jìn)為暖暖鋒。題中“L線為冷鋒”表示,L線北側(cè)的冷氣團(tuán)移動(dòng)速度快,主動(dòng)向L線南側(cè)的暖氣團(tuán)推進(jìn),因此A項(xiàng)正確。
3.鄭州是冷鋒過(guò)境之后,為冷氣團(tuán)控制,天氣晴朗,A項(xiàng)排除;根據(jù)冷鋒行進(jìn)方向,不久后南昌將有冷鋒過(guò)境,屆時(shí)將出現(xiàn)云雨天氣,B項(xiàng)排除;上海目前為屬于過(guò)境前,暖空氣所控制,天氣晴朗,C項(xiàng)排除;武漢離鋒線較近,冷鋒即將過(guò)境,屆時(shí)將出現(xiàn)降溫、大風(fēng)、陰雨等,D項(xiàng)正確。
考點(diǎn):該題考查常見(jiàn)天氣系統(tǒng)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
一艘輪船于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年1月8日15時(shí)10分(區(qū)時(shí))航行在圖示海區(qū)內(nèi)。讀圖回答各題
該船5分鐘后通過(guò)了國(guó)際日期變更線,下列日期和區(qū)時(shí)在圖示范圍內(nèi)不可能的是
A.9日14時(shí)15分 B.9日15時(shí)15分
C.8日15時(shí)15分 D.7日16時(shí)15分
東11區(qū)與東12區(qū)的分界線是
A.172.5°E B.170°E C.165°E D.172.5°W
①、②、③、④四地,一年中沒(méi)有太陽(yáng)直射,物體水平運(yùn)動(dòng)方向左偏,自轉(zhuǎn)線速度最小,則該地位于
A.① B.② C.③ D.④
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科目:高中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年廣東省深圳市寶安區(qū)高三調(diào)研考試地理(單科)試卷(解析版) 題型:綜合題
(14分)我國(guó)“大洋一號(hào)”科學(xué)考察船自2010年12月8日于廣州起航,2011年12月11日?qǐng)A滿完成第22次環(huán)球科考任務(wù)回到青島。作為一次高度綜合性的大洋科學(xué)調(diào)查,“大洋一號(hào)”發(fā)現(xiàn)16個(gè)海底熱液區(qū)。讀材料,回答下列問(wèn)題。
材料一:“大洋一號(hào)”科學(xué)考察船第22次環(huán)球科考航線示意圖
(1)海底熱液礦床主要位于大洋中脊的中央裂谷帶!按笱笠惶(hào)”發(fā)現(xiàn)海底熱液區(qū)的海域最可能是 。(2分)
A.② B.③ C.④ D.⑥
(2)甲處有著名的 運(yùn)河,連接 洋和 洋,是重要的航運(yùn)要道。(3分)
(3)④海域石油污染嚴(yán)重,其主要污染源是 。該海域漁業(yè)資源豐富的原因是什么?(3分)
(4)2011年2月3日是我國(guó)的春節(jié),“大洋一號(hào)” 科考船活動(dòng)在③(10°W,20°S)附近。此時(shí),考察海域海水溫度可能達(dá)到一年中的最 (高或低)值,試分析其原因。(3分)
(5)“大洋一號(hào)” 第22次環(huán)球科學(xué)考察航行的總體方向是向 (東或西)方向航行。請(qǐng)從自然因素分析選擇這個(gè)航向的原因。(3分)
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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆安高二下期第三次(期末)質(zhì)檢地理卷(解析版) 題型:選擇題
讀圖,D地此時(shí)是2011年12月21日的正午,此時(shí)一艘輪船從A地出發(fā),航行6天后到達(dá)B地,然后又繼續(xù)航行10天,到達(dá)目的地C地(32°N)。據(jù)此回答問(wèn)題。
1.輪船出發(fā)的當(dāng)天,下列敘述正確的是
A.晝長(zhǎng)由長(zhǎng)到短的排序A>B>C>D
B.太陽(yáng)高度角由大到小的排序是A>B>C>D
C.此時(shí)北半球大陸等溫線向南突出
D.此時(shí)C地受副熱帶高壓控制
2.輪船到達(dá)C地時(shí),該地的時(shí)間為
A.2012年1月6日16時(shí) B.2012年1月5日8時(shí)
C.2012年1月5日16時(shí) D.2012年1月6日8時(shí)
3.當(dāng)C地處于高壓的控制下時(shí),下圖中各島晝長(zhǎng)時(shí)間由大到小排列正確的是
A.②③④① B.①②③④ C.③④①② D.①④③②
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
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